Motor vytočený na šest tisíc otáček, všechna kola ve smyku, na tachometru stovka. Řítíme se po ledu, v pravotočivé zatáčce budeme během dvou sekund. Vyletíme do sněhové bariéry? Ne, o chlup to vyšlo

Modelový rok 2005 přinesl více změn, než by se na první pohled mohlo zdát. Týden jsem jezdil v S60 s přeplňovaným pětiválcem o výkonu 260 koní a hledal důvody, proč si tohle auto koupit. Jaké jsou jeho vlastnosti a v čem je jiné, než konkurenční modely?

V Ženevě Ford představil prototyp sportovního Focusu ST a už připravuje ještě nadupanější verzi RS! Stejně jako předchozí "ereso" budou Fordovu lahůdku šlechtit závodní díly renomovaných značek a hnát kupředu přeplňované pětiválce od Volva.

Tuningový úpravce Kleemann představil svůj nový vůz založený na Mercedesu – Benz SLK 55 AMG. Z mrňavého SLKáčka vytvořil skutečnou střelu na kolech. Hodnoty výkonu 596 k, 770 Nm a maximální rychlosti (elektronicky omezené) 300 km/h hovoří za vše.

Když si poslanec Vlastimil Tlustý předloni pořídil Harley - Davidson , náležitě se s ním pochlubil. O své sbírce autoveteránů mluví s očividnou nechutí. Přinášíme zajímavý rozhovor zveřejněný dnes v Hospodářských novinách.

Volkswagen Passat je ještě stále považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.

Pro seznámení s autem s pohonem všech kol nemohlo být příhodnější počasí. Během pár dnů napadly desítky centimetrů sněhu a i vozy se zimními pneumatikami měly na zasypaných silnicích problémy.

Pražská výstava Motocykl 2005 naznačuje každý rok trend, kam směřuje další vývoj. Motocykly už zdaleka nejsou poměrně snadno dostupným dopravním prostředkem, dnes představují vyjádření životního stylu, případně svérázného adrenalinu i osobité filozofie.

"Síla překvapit", hlásaly v Ženevě reklamní panely nové motto automobilky Kia. Pětidveřové Rio nás ale ničím nepřekvapilo, a tak heslo nejlépe pasovalo na modelku - překvapivě nejméně oděnou na celé výstavě a s karnevalovou chocholkou na hlavě.

Nový koncept s názvem SAV představil Ford na autosalonu v Ženevě. Poodhalil tím nový designérský směr automobilky, který má upřednostňovat dynamiku a masivnost. Studie SAV tak může být předobrazem nové generace velkoprostorového Fordu Galaxy.

Nissan přivezl do Ženevy nový pick-up Navara, který se tak poprvé představil evropské veřejnosti. Navara byl vyvíjen současně s novým SUV modelem Nissan Pathfinder, s nímž sdílí řadu dílů a komponentů.

Na scénu ženevské expozice vyjel ve své premiéře nový sportovně laděný Ford Focus ST. Model v zářivém oranžovém laku, jehož srdcem je motor o výkonu 220 k, vyjede za prvními zákazníky ještě před koncem roku 2005.

Škoda Favorit, kdysi přelomový model tuzemské automobilky, se stále těší značnému zájmu kupujících ojetin. Lákadlem jsou nízké ceny a levné opravy.

Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?

Jedna z nejoriginálnějších novinek ženevského autosalónu byla k vidění na stánku Peugeotu. Originální mini MPV 1007 nabízí v extrémě kompaktních rozměrech řadu neotřelých prvků a solidní vnitřní prostor.

Letošní Ženevský autosalon si Milánský výrobce ”vozů se sportovním srdcem” zvolil za místo uvedení svých dvou novinek. Sportovně laděný sedan 159 a kupé Brera jsou želízka v ohni, která určitě získají když ne nové zákazníky, tak určitě další příznivce značky.

Jistým překvapením na 75. mezinárodním ženevském autosalonu, který se dnes otevírá návštěvníkům, je snaha amerických výrobců dostat na evropský trh své modely.

Další ženevskou premiéru pro nás přichystala automobilka Saab. Jedná se o kombi řady 9-3 a již z názvu této nové karosářské varianty – Saab 9-3 SportCombi je jasně patrné, na jaké zákazníky je nový Saab zaměřen – především na vyznavače sportovního stylu.

Velmi očekávanou premiérou v Ženevě bylo první představení nové vlajkové lodi Citroenu, modelu C6. Nedávno odhalené snímky totiž vyvolaly silnou dávku emocí mezi motoristickou veřejností, neboť C6 svérázně vybočila z běžně vyšlapané designérské cesty.

Italský Fiat v Ženevě poprvé představil veřejnosti novou Cromu, která navazuje na předchůdce se stejným názvem vyráběným mezi lety 1985-1994. Novinka zaujme především nezvyklými proporcemi karoserie s originálním designem.