V málokteré části automobilového trhu je tak výrazná dominance jednoho modelu. Mezi českými malými auty má však Škoda Fabia zatím neotřesitelnou pozici: její prodeje dosahují skoro dvoutřetinového podílu v segmentu.

Že Hyundai umí i jiná auta než off-roady, se kterými slaví dost úspěchů, dokazuje sportovním modelem Coupé. Ten nedávno prošel faceliftem a souvisejícím vylepšením výbavy. Kolik kvůli němu budeme muset vysypat z prasátka se dozvíte právě zde.

Průkopníkem „nové tváře“ u vozů Audi byl model A8 ve své nejvrcholnější verzi W12. Ten přišel jako první s celistvou přední maskou, která se postupně objevuje u všech modelů z Ingolstadtu. Teď přichází s tímto nepřehlédnutelným designovým prvkem i ostatní specifikace osmičkové řady.

Pokud vám stojí v garáži Mercedes Benz SLR a vy máte pocit, že by to chtělo něco extravagantnějšího, tak právě pro vás představil BRABUS nový Mercedes-Benz SLR McLaren.

Zajímavou investicí se může stát také historické vozidlo. Hodnota vozu většinou stoupá rychleji než míra inflace a vynaložené peníze se většinou v budoucnosti bohatě vrátí. U vhodně zvoleného veterána může dojít až k patnáctiprocentnímu zhodnocení investic.

Pro seznámení s autem s pohonem všech kol nemohlo být příhodnější počasí. Během pár dnů napadly desítky centimetrů sněhu a i vozy se zimními pneumatikami měly na zasypaných silnicích problémy.

Dva nové přírůstky kategorie MPV představené v Ženevě potvrzují známé rčení, že když dva dělají totéž, výsledek totožný nebývá. V tomto případě se potkává urostlý Evropan s ostře řezanými rysy a agilní japonský samuraj. Pojďme si je prohlédnout zblízka...

Prodej nových vozů roste hlavně díky zájmu podnikatelů, zatímco soukromí řidiči chtějí raději ojetá auta. Vyplývá to ze statistik prvních registrací automobilů za letošní leden a únor.

O faceliftu Pola pro letošní rok jste se mohli na TipCars.com dočíst před nedávnem. Teď se ale objevily první oficiální snímky, které jen potvrzují již odhalené změny. Polomodernizace se dotkla jen zevnějšku - beze změn zůstal pravděpodobně interiér a ceny.

Pražská výstava Motocykl 2005 naznačuje každý rok trend, kam směřuje další vývoj. Motocykly už zdaleka nejsou poměrně snadno dostupným dopravním prostředkem, dnes představují vyjádření životního stylu, případně svérázného adrenalinu i osobité filozofie.

Ve dnech od 10. do 13. března se v Praze koná již devátý ročník prestižní výstavy Motocykl 2005. My vám přinášíme první obrázky naleštěných motocyklů a základní informace a postřehy z výstavy.

Současné vozy MINI zčeřily hladinu automobilového světa především svým neotřelým retrodesignem. Ten bude zachován, podle špionážních fotografií, i u nové generace, která nahradí stávající model v roce 2007.

"Síla překvapit", hlásaly v Ženevě reklamní panely nové motto automobilky Kia. Pětidveřové Rio nás ale ničím nepřekvapilo, a tak heslo nejlépe pasovalo na modelku - překvapivě nejméně oděnou na celé výstavě a s karnevalovou chocholkou na hlavě.

Nový koncept s názvem SAV představil Ford na autosalonu v Ženevě. Poodhalil tím nový designérský směr automobilky, který má upřednostňovat dynamiku a masivnost. Studie SAV tak může být předobrazem nové generace velkoprostorového Fordu Galaxy.

Nissan přivezl do Ženevy nový pick-up Navara, který se tak poprvé představil evropské veřejnosti. Navara byl vyvíjen současně s novým SUV modelem Nissan Pathfinder, s nímž sdílí řadu dílů a komponentů.

Na scénu ženevské expozice vyjel ve své premiéře nový sportovně laděný Ford Focus ST. Model v zářivém oranžovém laku, jehož srdcem je motor o výkonu 220 k, vyjede za prvními zákazníky ještě před koncem roku 2005.

Škoda Favorit, kdysi přelomový model tuzemské automobilky, se stále těší značnému zájmu kupujících ojetin. Lákadlem jsou nízké ceny a levné opravy.

Vstupem České republiky do EU se nám motoristům otevřely nové možnosti. Jednodušší je i dovoz ojetých aut z ostatních států EU, kde je stále ještě lepší výběr. Co našince ale zajímá nejvíce - koupě je i díky zpevňování české měny cenově zajímavá.

Druhé auto do rodiny, takovým sloganem automobilky lákají Evropany ke koupi minivozů. Zájem zákazníků přesto klesá až natolik, že některé značky, jako třeba Smart, pomalu mizí z trhu

Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?