Nový Nissan s krkolomným názvem se chce odlišit. Čím je QASHQAI jiný a proč by mohl být pro zákazníky zajímavý?

Se značkou Volvo jsem se seznámil přes mého velice dobrého kamaráda, který si koupil své první Volvo S80. Mnoho a mnoho kilometrů, cca 50 000, jsem si tím autem najezdil a zjistil jsem, že volvo je auto, které naprosto splňuje mé požadavky a očekávání.

Před více než půlrokem jsem se zakoukal do Hondy Civic. Hledal jsem auto, které bude víc než spolehlivé, alespoň trochu výkonné, abych taky občas někomu ukázal záď, lehké, s malou spotřebou a pěti dveřmi.

Auto jsem koupil od známého, bylo koupeno v ČR, nebourané, s pravidelným servisem. Při koupi mne překvapilo, že auto s tímto motorem, čtyřmi kotoučovými brzdami, centrálem, el. zrcátky a okny, nemá ABS a ani jeden airbag.

Safrane je obecně jeden z velmi kritizovaných Renaultů, jak z hlediska spolehlivosti a vysokých provozních nákladů, tak designu a nedostatku prestiže. S tímto vozem jsem najel cca 100 tkm.

Krásný zimní sen řidičů pomalu končí. Benzin u tuzemských pump přestal zlevňovat a minulý týden poprvé po půl roce jeho průměrné ceny dokonce mírně vzrostly.

Vitarou neoslníte v lepší společnosti, ani neopanujete levý pruh dálnice. Jezdit v terénu však umí, a je vzorně nenáročná. Verze s mechanickými předními volnoběžkami produkovaná do roku 1995 je téměř vzorem spolehlivosti a nízkých servisních nákladů.

Ford Escort - auto, které už bych nikdy nechtěl. Předchozí vozidlo škoda 120 nebyl taky žádný med, ale co do kvality, dalo by se srovnat s Fordem Escort.

Začalo to asi takhle: telefon zvoní:,,zdar,nechceš Porsche?" ozval se v telefonu kamarád. Musím říci, že jsem se s touto myšlenkou zabýval už dříve, ale u nabízených kusů mi vždycky něco vadilo.

Dalším vozem, který prošel naším testem spotřeby na tradičním okruhu byla nejsilnější verze Škody Octavia nesoucí označení RS. Zvolili jsme vznětovou verzi, která slibuje ekonomické cestování a dostatek výkonu.

Začal jsem chodit na vysokou a při všech dalších aktivitách jsem postupně ztrácel veškerý volný čas ve vlaku mezi mým rodištěm a Plzní. Proto jsem se začal rozhlížet po nějakém přibližovadle v ceně max. do 25 000,-.

Dnes přinášíme ve spojeném článku tři kratší zkušenosti uživatelů automobilu Renault Laguna (2x druhé a jednou první generace).

Zatímco v Evropě jsou obecně úspornější diesely zejména ve své nejmodernější turboúpravě značně populární, na americkém trhu mají diesely výrazně horší pozici.

Líbí se mi Fiat Croma a uvažuji o její koupi. Prosím o informace o tomto modelu a také zda se vyplatí koupit benzínový motor 2,5 V6 nebo naftový 2,5 TD. Na V6 jsem zatím nikde nenarazil, kde by se dala sehnat?

Na sklonku babího léta jsme přinesli test Škody Roomster vybaveného vznětovým motorem 1.4 TDI. V redačkním testu si nevysloužil zrovna výborné hodnocení a tak se dnes podíváme na zoubek benzínové verzi.

Dnes přinášíme ve spojeném článku dvě kratší zkušenosti uživatelů automobilu Citroën Xantia.

Výhodou pro mne bylo, že jsem nespěchal a v klidu si počkal na opravdu lákavou nabídku. Tou se ukázal vůz dovezený z Německa.

Není to dlouho co testem spotřeby prošel Roomster poháněný koncernovou vznětovou čtrnáctistovkou. Dnes přinášíme test benzínové pohonné jednotky o stejném zdvihovém obsahu. Který z těchto motorů je úspornější? Vyhraje diesel, nebo benzín?

Po bujarej mladosti Lancia Delta HF Turbo, MB 500SEC a Pontiac T/A 6,6 l som sa rozhodol kupiť niečo "normalnejsie". Po obehani tych par bazarov padol finalny vyber na strieborny Rover 600, dvojlitrovy 16V motor s vykonom 97 kW, rok vyroby 1997.

Dnes přinášíme ve spojeném článku dvě kratší zkušenosti uživatelů automobilu Mazda 323.