Tourneo Custom, Multivan nebo Proace Verso? Vybíráme rodinnou dodávku

Náš čtenář vybírá rodinný mikrobus. Jak se od sebe liší tři zmínění kandidáti? DOTAZ: Dobrý den, rozhoduji se nad koupí rodinné dodávky typu Ford Tourneo Custom, Volkswagen Multivan či Toyota Proace Verso. Auto má sloužit každodennímu provozu a také občasnému přespání uvnitř vozu. Prosím vás o porovnání a radu zaměřenou na jízdní vlastnosti vozu (komfort posádky při nerovnostech vozovky atd.) a také vnitřní prostory vozu. Případné jiné rady vítány. Uvažuji o prodloužené verzi L2. Děkujeme za vaši radu Kamil a Eva a děti těšící se na rodinné cesty Šimon a Jáchym. :-)

ODPOVĚĎ: Dobrý den, pokusím se tedy o základní srovnání. Velkou roli ale bude v tomto případě hrát osobní seznámení s vozy i akční nabídky prodejců.

1) VW Multivan T6 - je z trojice nejdražší a díky velikému zájmu zlodějů bude třeba jej dobře pojistit. Na druhou stranu je nejdotaženější, ostatně sedmdesát let vývoje se musí někde projevit. Pokud je pro vás prioritou vnitřní prostor, berte Multivan. Podvozek osobně hodnotím jako nejméně komfortní z trojice srovnávaných vozů. Velikou výhodou Multivanu je i vysoká míra individualizace. Auto si zkrátka můžete nakonfigurovat přesně tak, jak Vám bude vyhovovat. To konkurence neumí úplně tak dobře. Dvoulitrové TDI se prodává ve třech výkonech (75, 110 a 146 kW), výhodou je i možnost pohonu všech kol.
2) U Fordu Tourneo Custom došlo v minulém roce k faceliftu, takže auto dostalo konečně možnost otáčení sedadel ve druhé řadě o 180 stupňů. V nabídce jsou tři výkonové verze dvoulitru EcoBlue (77, 96 a 125 kW). Pokud chcete šestistupňový automat, nedostanete dvouspojkový Powershift, ale planetovou převodovku od GM. Ta se mi při osobní zkušenosti zdála dost pomalá a neřadila tak intuitivně, jako např. DSG v Multivanu. Pozor také na omezenou maximální pohotovostní hmotnost brzděného přívěsu, která u verze s automatem činí pouhých 1000 kg (s manuálem je to až 2,1 t.). Podvozek je komfortnější než v Multivanu, ale ne zas tolik, aby to výrazně ovlivnilo jízdní vlastnosti v zatáčkách.
3) Toyota Proace Verso sice nabídne omezené možnosti individualizace, zájem zlodějů je však v porovnání s Multivanem minimální. K mání je se vznětovým dvoulitrem D-4D s výkony 110 nebo 130 kW. Nebo se slabším 1,5 D-4D o výkonu 75 nebo 88 kW. Vybírat můžete ze čtyř výbavových stupňů, sedmi barev karoserie a jedenácti paketů. Je třeba zmínit, že Proace Verso využívá (nejen) podvozkovou platformu shodnou s Peugeot Traveller a Citroën Spacetourer - ostatně tyto dva vozy můžete do svého hledáčku zařadit také.