Automobilky lákají na výhodné zimní slevy. Která auta se teď vyplatí koupit?

Na počátku roku 2025 sice automobilky nepřistupují k velkým výprodejům, ani ve větší míře nezavádějí plošné slevy o desítky procent. Přesto lze nyní při pořízení řady typů nových osobních aut ušetřit nemalé peníze. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků značek, které oficiálně působí na českém trhu s novými vozy.   Velká část lidí nechává pořizování nového auta na jaro. To je současně obvykle období, kdy jednotlivé značky uvádějí na trh hodně nových modelů a často jejich prodeje chtějí podpořit zaváděcími slevami. Jenže, právě v prvních týdnech roku lze zejména již několik let prodávané modely koupit za velmi výhodné ceny. Letos navíc můžou hodně ušetřit zájemci o elektrické verze.

Na příklady zlevněných vozů se můžete podívat do naší fotogalerie

Japonská automobilka Suzuki na to jde jednoduše. V rámci akce, kterou nazývá Bonusovka přináší výhody pro ty, kteří by si rádi do domácí garáže pořídili modely Swift, S-Cross nebo Vitaru.

V případě prvně jmenovaného malého hatchbacku se nyní na skladové i do výroby objednané vozy vztahuje plošná sleva 22 tisíc korun. Navíc zákazníci zdarma dostanou zimní kola (i s výměnou v servisu) a prodlouženou záruku na pět let či sto padesát tisíc kilometrů.

U obou zmiňovaných SUV pak sice plošná sleva nabízena není, ale zákazníci dostanou tankovací kartu nabitou na deset tisíc korun, rovněž sadu zimních kol a také pětiletou záruku.



Navíc lze u dealerů Suzuki v porovnání s předcházejícím obdobím získat největší SUV značky Across s plug-in hybridním pohonem o rovných dvě stě tisíc korun levněji. Nyní jeho cenovka startuje na částce 1 254 900 Kč.

Španělská značka přináší opravdu atraktivní slevy na svá dvě SUV. Větší Ateca, která se stále vyrábí v České republice, zlevnila o sto tisíc korun a lze ji mít už za 649 900 Kč. Na takové cenové úrovni byl tento rodinný vůz naposledy zhruba před třemi lety. Na druhou stranu, se u tohoto vozu citelně okleštila nabídka motorizací. Kdo chce Atecu s logem Seatu (k mání je ale také Cupra Ateca) musí brát zážehovou patnáctisovku ve spojení s manuální převodovkou.

A Arona se teď s cenovkou dostala na základní úroveň 439 900 Kč. Jde o vůz v akční výbavě Vamos s litrovým zážehovým tříválcem s výkonem 95 koní a manuálním řazením. Sleva oproti dřívějšku činí 60 tisíc.

O desítky tisíc korun zlevnila své vybrané typy vozů německá značka Opel. Například velká část i dříve dostupných motorizací typu Astra jsou nyní levnější o třicet tisíc korun, V případě plug-in hybridu, případně plně elektrických pohonů pak dokonce o dvojnásobek. Nejlevnější benzinová Astra se dá nyní u tuzemských dealerů pořídit od 519 990 Kč.

Spíše symbolicky zlevnila Corsa. Jen o deset tisíc korun a navíc pouze v případě elektrické varianty. Tento městský hatchback, který v místě svého provozu nevypouští žádné emise škodlivých plynů tak stojí těsně pod 800 000 Kč.

Korejský specialista na auta kategorie SUV zavádí na počátku roku speciální edici Club v případě vozu Korando.

Cena začíná na úrovni 519 900 Kč a v základní výbavě je už obsažena například navigace, tempomat, pokročilý multimediální systém a obsáhlá sada bezpečnostních a komfortních elektronických asistenčních systémů.

Automobilka se lví hlavou ve svém logu také chce především podpořit prodeje svých elektromobilů. Nicméně, také zájemci a auta s motory s vnitřním spalováním můžou oproti dřívějšku ušetřit.



Ovšem například v případě modelu 208 pouze ti, kteří se ani dříve nechtěli spokojit s nejslabší motorizací. Pětasedmdesátikoňový agregát se totiž přestal nabízet. Ten stokoňový pak v porovnání s loňskem snížil cenovku o deset tisíc korun.

U vyšších výbav může být výše slevy až třicet tisíc korun. To ale není nic v porovnání s elektrickými variantami tohoto vozu. U nich lze uspořit až sto padesát tisíc korun.

Hatchback či kombi 308 už není v nabídce v dříve nejlevnějším stupni výbavy. Ty vyšší ale naopak zlevnily o dvacet tisíc korun. Plně elektrický model 308 pak z loňské ceny odečítá cca 170 tisíc korun.

Rodinný crossover Peugeot je u varianta s tříválcem nyní dostupnější o dvacet tisíc korun, u verzí s elektromotorem až o 190 000 Kč. Bateriová verze Peugeotu 2008 také dostala zvýhodnění přibližující se částce 200 000 Kč. A tím pádem se jedná o jedno z nejdostupnějších elektrických SUV na našem trhu.