S jakým naftovým motorem koupit Opel Zafira C?

Zvolit pro ojetinu menší jednašestku, nebo silnější dvoulitr? Poradíme v dnešní poradně. DOTAZ: Dobrý den, prosím o radu, mám nabídku na Zafiru s 1,6 CDTi. Je to dobrý motor, nebo je lepší koukat po 2.0 CDTi? Mám trošku strach, že 1,6 nepojede při plném zatížení dostatečně dobře. Přeci jen je Zafira veliké auto. Děkuji za osvětlení tohoto problému. Nějak se musím rozhodnout. Kamler.

ODPOVĚĎ: Dobrý den pane Kamlere, Vámi udávaný motor 1,6 CDTI u nás není zas tolik rozšířený. Do Zafiry se začal montovat až v roce 2013 s výkonem 100 kW a až o dva roky později byl kvůli emisím výkon motoru snížen na 88 kW. Oba ale mají AdBlue, což kromě čistějšího provozu znamená spoustu vychytávek navíc, které se mohou časem pokazit. Jízdně je ale "jednašestka" v Zafiře velmi slušná a nebál bych se, že budete brzdou provozu. Navíc je i tišší než dvoulitr a má bezúdržbový rozvodový řetěz. V nabídce na TipCars je aktuálně ale pouze necelá desítka vozů s tímto motorem, jejich ceny začínají od cca 250 tis. Kč.

Osobně bych hledal spíše mezi dvoulitry. Jednotka 2.0 CDTI je mi sympatická hned z několika důvodů. Za prvé jde o spolehlivý a osvědčený motor, který známe i z Fiatů. Do roku 2015 byl také motor splňující emisní normu Euro 5 bez AdBlue. A také je dostatečný výběr ojetin. Abych byl konkrétní, na TipCars.com aktuálně najdete přes padesát vozidel, ze kterých můžete vybírat. A to je už slušný výběr. 2.0 CDTI se nabízí ve výkonových variantách 81, 96 a 121 kW. Snad jen v zimě chvíli trvá, než se motor zahřeje a začne topit. U ojetějších kousků se může objevit netěsnost u olejového čerpadla, ale jinak je to držák. Při koupi prověřte, zda se měnil rozvodový řemen (interval jeho výměny je po 150 tis. km). Motorový olej bych osobně měnil už po 15 tis. km nebo jednom roce.