Po měsíci používání je jistě ještě brzy na nějaké závěry, ale pár postřehů mám. Jsem zastánce atmosférických motorů, proto jsem si vybral 1,6 Ti-VCT.

Prvé dni som vedel, že to bude VW group vzhľadom na moje požiadavky na auto t.j. spoľahlivosť, praktickosť, spotreba a veľký úložný priestor.

V rámci stanoveného rozpočtu a s požadovanými parametry bylo na českém trhu toho času v benzínu jen pár kusů, na několik z nich jsem se jel podívat, ale veškerá kritéria v podstatě nesplňoval ani jeden. Byl jsem připraven vyrazit do Německa.

Super auto, nikdy nezklamalo, jezdilo 1500km vzdálenosti na jeden zátah.

Nadčasový design, levný provoz, levná údržba, nezájem zlodějů, ale mně i rodině se líbí.

Po Peugeotu 206, který byl tragédie a černá díra na peníze, jsem dal šanci ještě jednou a koupil Peugeot 207 1.4 HDI.

Při této zkušenosti v žádném případě nedoporučuji toto vozidlo kupovat, protože klamou nové majitele, třeba jen spotřebou!

Chci tu trochu napravit pověst italských aut. Multiplu jsem si kupoval jako "auto na chvíli - na dojetí", když mi do mého tehdejšího auta vletěla srna a rozbila mi předek takovým způsobem, že už nemělo smysl opravovat.

Auto jsem si vybral podle designu. Vím, že je to předělaná Audi A4 b7 podle Seatu. Chtěl jsem auto, které není k vidění na každém rohu, což Exeo určitě splnilo.

Ač mu již táhne na dvacátý rok, je ve velmi dobré kondici. Pokud se týká podvozku, je skutečně dobře naladěn a mohu jen potvrdit jeho velkou odolnost.

Na pojížďky do práce velmi vyhovuje, dříve nebyl problém na dlouhé trasy k moři. Poskytoval mimořádné pohodlí.

Spolehlivé a praktické auto pro obyčejného člověka, bez speciálních ambicí, co se týče jízdního komfortu a reprezentativnosti.

Jsem živnostníkem, když mi dosloužil VW T4 (kastle odešla), tak jsem si pořídil na dojíždění do práce (300 km denně) Espace.

Auto v nejvyšší výbavě stálo přes 430 tis. a nelituju, že jsem ty peníze nedal za vůz jiné tzv. "uznávané" značky, hlavně ne tuctové a předražené Škodovky.

Auto jsem koupil v bazaru v roce 2009 jako mladík toužící po sportovním autě.

Raději bych příště sáhl po Suzuki Vitara, S-cross, Toyota RAV4, Honda CR-V apod.

Dnes již 20leté auto, stále však pro dvacetileté mladé lidi, co rádi vytočí motor k červenému poli.

Mazda má jen náskok v technice - ostatní si řádně zaplatíte. Maximálně nedoporučuji tyhle vozy.

Byl jsem příjemně překvapen, že spodek vozidla /4letého/ je celkem zachovalý a neprorezlý, i když vozidlo vzhledem k ujetým km muselo jezdit i v zimě.

Ano, vozidlo je stále deklarováno v reklamě, ale rozhodně po uvedených zkušenostech bych tuto značku znovu nevolil.