Prvé dni som vedel, že to bude VW group vzhľadom na moje požiadavky na auto t.j. spoľahlivosť, praktickosť, spotreba a veľký úložný priestor.
Značka: | Volkswagen |
Model: | Touran |
Typ: | Trendline |
Bližší označení: | po facelifte |
Karoserie: | SUV |
Objem motoru: | 1850 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2007 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 170000 |
Najeto km nyní: | 256000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 2011 |
Průměrná spotřeba: | 5.2 |
Poruchy: | nie |
Předchozí vozidlo: | Honda Civic |
Auto som kupoval za 10 000 EUR po predchádzajúcom veľmi podrobnom a intenzívnom študovaniu (cca mesiac), aké auto vôbec kupovať.
Prvé dni som vedel, že to bude VW group vzhľadom na moje požiadavky na auto t.j. spoľahlivosť, praktickosť, spotreba a veľký úložný priestor. Váhal som medzi oktavou 2 combi a passatom kombi, všetko jedine s motorom 1,9 tdi. Nakoniec som našiel v Nitre, náhodou ako to býva, Tourana vo výbornom stave, tak som si dohľadal jeho históriu, čo nebol žiaden problém.
Auto používam striedavo diaľnice 60% a mesto 40%. V aute som menil drobnosti typu objímka na žiarovku, novu objímku výfukového napojenia (prehrdzavela), zotrvačník alebo nová riadiaca jednotka na Webasto (nezávislé kúrenie), taktiež malo od začiatku problém z drobnou hrdzou u madlá zadného kufru, čo bolo treba 2x vyspraviť.
Inak som pravidelne lial doporučený Olej longlife, avšak po 15 000 km nie viac, ako aj všetky filtre a iné náplne. S autom som maximálne spokojný dodnes. Používam tiež VAG diagnostiku na kontrolu filtra pevných častíc, ako aj diag. Webasta a celkovú kontrolu.
Klady | Zápory |
spoľahlivosť | hrdza madlo zadných dverí |
úložný a odkladací priestor, variabialita sedačiek | filter pevných častíc |
jazdné vlastnosti | hlučnosť motora |
1,9 TDI 77kw | audio |
6st prevodovka manual | |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano