Renault Grand Espace 3.0 - našich společných 50 000 kilometrů

Jsem živnostníkem, když mi dosloužil VW T4 (kastle odešla), tak jsem si pořídil na dojíždění do práce (300 km denně) Espace.

Značka:	Renault
Model:	Grand Espace
Typ:
Bližší označení:	plná výbava
Karoserie:	MPV
Objem motoru:	3000
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2003
Typ řazení:	automat
Najeto km při koupi:	185000
Najeto km nyní:	234000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	rok
Průměrná spotřeba:	7.8
Předchozí vozidlo:	Audi A6

Jsem živnostníkem, když mi dosloužil VW T4 (kastle odešla), tak jsem si pořídil na dojíždění do práce (300km denně) Espace. Koupil jsem auto od firmy co se o něj údajně starala, v plné výbavě s panoramou.

Důvody pro koupi: velké prostorné auto, naložíte cokoliv (celý sprchový kout), manipulace na vyndavání sedaček bezproblémová. Když potřebujete odvézt skupinu (6+1) a s boxem na střechu, je auto stále živé ve srovnání se Sharany apod. Jede a odveze všechno. Velkou výhodou je pořizovací cena.
Nebudu vypisovat nějaký ten nutný servis. První nemilá věc, co mě čekala, byla rozsvícená kontrolka teploty a auto mě nechalo stát. Důvodem byl ovládací prvek do čerpadla, to znamená, že motor musel v podstatě ven a stálo to 18 tis + odtah. Za týden kontrolka znovu, odešel EGR ventil, který neotvíral klapku a auto se přehřívalo - 12 000 opět nucený odtah. Auto pak sloužilo. Na výměnu oleje jsem použil jen plnou syntetiku a tankuji Efectu nebo Vervu.
Okolo 222 tis. bylo potřeba udělat kompletní přední tlumiče a čepy a brzdy (oboje vč. kotoučů, na zadku 1 za 3,5 tis kvůli abs, tak to nepřejíždět). Za další 4 tis. km se mi kousla elektronická brzda. Ta vyšla na 9 tis vč. práce. Nyní auto má 234 tis. a ozývají se rozvody, ty bez práce stojí 11 tis. + nepočítám běžné opravy olej, silent bloky. Už to zaplatím, protože už to není rentabilní prodat, auta na prodej budou mít podobné investice (k ceně dejte rovnou 60 000 nahoru za nutné opravy během 30 tis. km)

Z auta občas mi zablbne senzor, že to a to mám zkontrolovat a pak naskočí zpátky. Co se týká elektroniky, tak kupodivu funguje celá a bez problémů od koupě. Navigace no je to nic moc, muzika dobrá, ovladatelnost spokojenost i ve vyšších rychlostech. Chybí mi tam senzor na to, kolik je v ostřikovačích. Auto jede i naložené, je vcelku pohodlné s dobrým výhledem a bezpečné.
Mám ještě tenhle motor ve Vel Satisu a tam zatím byl problém jen s elektrikou. Jednoho dne vypadla celá soustava (klima, i větráky) --> problém byl v elektroinstalaci a oprava byla asi 3500, ale nemohli na to přijít. Jinak s ním jsem problém neměl. (ten má najeto 224 tis. -> se mnou 70 000)

Za mě určitě i přesto zajímavé vozidlo, ale chce to počítat, že kupní cena nebude hned koncová.

Klady	Zápory
Prostornost	Motorové problémy
Variabilita	Mechanici to dělat moc nechtěj
Výhled	Rezerva pod autem
Výkon i v 7 lidech
Kastle

Spolehlivost	4
Provozní náklady	3
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	3

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano