V dnešní době maloobjemových přeplňovaných motorů se 2,5litr od japonské automobilky jeví jako z říše snů. A nás zajímalo, zda se vyplatí sáhnout po velkém motoru bez turba v kombinaci s automatem a pohonem všech kol.

Jako ojetá, si pětistovka drží stále poměrně vysokou cenu. Jasný příklad, že design prodává. A i když má řadu vad, vyloženě špatný motor pod kapotou nenajdete.

Automobilka Audi rozšiřuje svou nabídku vozů typu SUV o čtvrtý model. Jmenuje se Q2 a už samotné označení napovídá, že mezi touto čtveřicí půjde o nejmenší auto.

DS Automotive, prémiová značka automobilky Citroën, omladila svůj nejmenší model. DS 3 dostalo novou masku chladiče, lehce modernizovaný interiér a nové technologie.

Turbodmychadla a kompresory. To jsou dva nejběžnější způsoby, jak zvýšit efektivitu spalovacích motorů.

TSI, TDI i GTE - tohle všechno bude pod kapotou nového Tiguanu. A spotřeba dle výrobce? 1,9 litru na sto! Škoda, že na silnicích nejezdíme v laboratorních podmínkách...

Třetí generace se prodává od roku 2011. Verze před modernizací nabídne dostupné ceny ojetin i spolehlivost. S některými nedostatky se ale musí majitelé smířit.

Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.

Scirocco třetí generace dobře vypadá, má skvělé jízdní vlastnosti a prověřenou koncernovou techniku. Zcela bez chyb však není…

Automobilka s faceliftovanou vlajkovou lodí Avensis završuje omlazení svých klíčových evropských modelů. Pro modelový rok 2015 dostal vůz modernizované modely a decentně upravený design.

Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.

Nedávná modernizace Hyundai i30 přinesla nejen mírnou úpravu vzhledu a techniky, ale rovnou i jedno "nové auto". Má sebevědomý výraz, dvě velké koncovky výfuku a pod kapotou benzinový turbomotor.

Ceny ojetin dnes začínají na částce 200 tis. Kč, jen je třeba vědět, co přesně za tyto peníze vybrat. Ne všechny motorizace jsou totiž sázkou na jistotu.

Volkswagen představil šestou generaci modelové řady Transporter. Na pohled se příliš neliší od předchůdce, novinka však dostala nové motory, kvalitnější interiér a bohatší výbavu.

Druhá generace přijde na český trh letos na podzim. Za základní dvoulitrový diesel zákazníci zaplatí 1 149 742 korun.

Prodejci již přijímají objednávky. Jako první model značky Ford dostane toto rodinné MPV inteligentní asistent rychlosti.

Rok 2016 znamená konec bezplatným německým dálnicím. Výše poplatků za jejich užívání se bude odvíjet od objemu motoru a emisní třídy.

Netradičním představením, kdy vůz přejíždí řeku na visutých lanech, chtěla automobilka poukázat na lehkou konstrukci vozu díky rozsáhlému použití hliníku.

Nová generace rodinného MPV dorazí v průběhu léta. Vůz bude vybaven řadou moderních technologií.

Mercedes-Benz třídy C za 300 tis. Kč? Vybírejte pečlivě a spočítejte si další výdaje po koupi. Ceny náhradních dílů jsou ale rozumné.