V málokteré části automobilového trhu je tak výrazná dominance jednoho modelu. Mezi českými malými auty má však Škoda Fabia zatím neotřesitelnou pozici: její prodeje dosahují skoro dvoutřetinového podílu v segmentu.

Že by ste si radšej prečítali test nového CRX, Prelude, alebo NSX? Klasické „placky“ sú v nenávratne, tak sa spolu s nami pokúste nájsť kontinuitu tradície Hondy v nových, netradičných modeloch...

Letošní Ženevský autosalon si Milánský výrobce ”vozů se sportovním srdcem” zvolil za místo uvedení svých dvou novinek. Sportovně laděný sedan 159 a kupé Brera jsou želízka v ohni, která určitě získají když ne nové zákazníky, tak určitě další příznivce značky.

Koncept Brera byl vystaven již na minulém Ženevském autosalonu před dvěma roky. Tehdy o něm jeho tvůrce Giugiaro řekl, že je to poupě, které rozkvete. Jak řekl tak se stalo a letos vůz slavil svoji premiéru.

Oživené portfolio klasických modelů obohatí pro letošní rok benjamínek H3, pod kapotou větších bratrů se objeví nová pohonná jednotka a Arnold Schwarzenegger bude jezdit na vodík. Přečtěte si stručný nástin novinek i krátký pohled do historie.

Seat dnes v Ženevě představil novinku, která doplňuje již existující modely Toledo a Altea. Jmenuje se León a navazuje na úspěšnou sportovní tradici.

Není to tak dlouho, co se na trhu začalo zabydlovat Mitsubishi Colt, a už je tady jeho třídveřové provedení. Vězte, že je mnohem víc než jen další karosářskou verzí tohoto malého automobilu. Nyní se vás o tom pokusíme přesvědčit...

Bavorská automobilka s charakteristickými „nozdrami“ tvaru ledvin na kapotě vybraným novinářům představila již pátou generaci svého bestselleru – BMW 3 s karoserií sedan.

Zhruba jedna třetina motoristů tankovala v uplynulém půlroce pohonné hmoty minimálně jednou u některé z čerpacích stanic akciové společnosti Benzina.

Automobilka Ford neustává v boji o vylepšení své image prostřednictvím prestižních a sportovních modelů. Po zahájení prodeje supersportovního Fordu GT, ukázala na detroitském autosalonu další vylepšení již dříve představené studie Shelby GR-1.

Historie sportovně laděných modelů řady Ford Fiesta sahá do roku 1981, kdy vyjela Fiesta XR2. Tento model byl prvním reprezentantem své řady, který jel rychleji než 160 km/h. Nyní dostává výrazně rychlejšího nástupce. Po toskánských silničkách jsme se mezi prvními svezli s novou Fiestou ST.

Kolísající ceny pohonných hmot a stále se zpřísňující zákony na ochranu přírody nutí automobilky, aby o sobě vytvářely "zelený image", napsal zpravodajský server BBC News.

Nejmenší "bavorák" všech dob už sice nějakou dobu světové silnice brázdí, stále ještě jde však o poměrně zajímavou novinku. Mnichovského zástupce nižší střední třídy jsme testovali se základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru.

Je postavena na podvozku golfu, ale nemusíte se stydět zaparkovat s ní vedle passata. Právě v tom tkví základ úspěšné filozofie, kterou můžeme nazvat „kus auta navíc".