diskuze k tématu: Mercedes-Benz W124 500E/E500
kategorie zaszeregowania tematu: německá vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 13:03,
V8
Vlastnim taky V8 ale mám motor vzadu.
No a je to přesně jak píše p. Vaculík. Často na křižovatce vedle mě zastaví oktávka/golf, seat, peugeot-dopln si sám/ s naftou. Pořádně to prošlápne, saze vylítnou a čeká s očima střídavě na mě a semaforu... No tak to taky prošlápnu, motor zařve, a když padne zelená jen se bavim jak za křižovatkou nechápavě zírá do zrcátka jak pomalinku jedu za ním O závodění silné auto neni, jde o pocit. O radost.
No a je to přesně jak píše p. Vaculík. Často na křižovatce vedle mě zastaví oktávka/golf, seat, peugeot-dopln si sám/ s naftou. Pořádně to prošlápne, saze vylítnou a čeká s očima střídavě na mě a semaforu... No tak to taky prošlápnu, motor zařve, a když padne zelená jen se bavim jak za křižovatkou nechápavě zírá do zrcátka jak pomalinku jedu za ním O závodění silné auto neni, jde o pocit. O radost. reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 13:32,
RE: V8
PetrT napisał:
Vlastnim taky V8 ale mám motor vzadu. No a je to přesně jak píše p. Vaculík. Často na křižovatce vedle mě zastaví oktávka/golf, seat, peugeot-dopln si sám/ s naftou. Pořádně to prošlápne, saze vylítnou a čeká s očima střídavě na mě a semaforu... No tak to taky prošlápnu, motor zařve, a když padne zelená jen se bavim jak za křižovatkou nechápavě zírá do zrcátka jak pomalinku jedu za ním O závodění silné auto neni, jde o pocit. O radost.
Hele neni to ani tak o aute:) Kamarad s 307 2.0HDI se me snazil ujet, ja za nim jel Felicii 1.3 MPI - normalni prehledny okresky - rovina, sem tam zatacka bez kopcu no a snazil se. Neujel. mel 90kW ja jen 50 a stejne neujel. Prřed každou zatáčkou brzdil, i tak mu to ujizdelo, neumel to...proste neni to o aute. Nerikam ze sem nejakej machr, to vubec ne, ale mam feldu v ruce uz 3 roky a jezdim s ni porad..... Vlastnim taky V8 ale mám motor vzadu.
No a je to přesně jak píše p. Vaculík. Často na křižovatce vedle mě zastaví oktávka/golf, seat, peugeot-dopln si sám/ s naftou. Pořádně to prošlápne, saze vylítnou a čeká s očima střídavě na mě a semaforu... No tak to taky prošlápnu, motor zařve, a když padne zelená jen se bavim jak za křižovatkou nechápavě zírá do zrcátka jak pomalinku jedu za ním O závodění silné auto neni, jde o pocit. O radost. reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 13:36,
RE: O emocích for DAVID
David napisał:
Jeste kolik japonskech aut je silnejsich nez BMW??? Kolik japonskejch autaku ma 6.0??? a treba desetivalec? Prd
A kolik nemeckých áut má kombinaci spalovacího motoru 5,0 l V8 +elektromotoru s nejvyšším výkonem ústrojí 330 kW a kombinovanú spotrebu len 9,5 l/100 km. HMM? koľko? Hovorí ti niečo Lexus 600h. Inak v každom porovnaní s nemeckými autamy osbstáli nové Lexusy veľmi dobre. Samozrejme že donedávna boli nemecké autá na vrchole techniky, veď aj mali oproti japoncom naskok minimálne 40 rokov, pretože japonci sa začali venovať automobilizmu až po 2svetevej vojne. Tento náskok však v dnešnej dobe vymazali a dostávajú sa dovedenia. Aj to si treba uvedomiť Davide. Jeste kolik japonskech aut je silnejsich nez BMW??? Kolik japonskejch autaku ma 6.0??? a treba desetivalec? Prd
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 13:41,
RE: V8
David napisał:
Hele neni to ani tak o aute:) Kamarad s 307 2.0HDI se me snazil ujet, ja za nim jel Felicii 1.3 MPI - normalni prehledny okresky - rovina, sem tam zatacka bez kopcu no a snazil se. Neujel. mel 90kW ja jen 50 a stejne neujel. Prřed každou zatáčkou brzdil, i tak mu to ujizdelo, neumel to...proste neni to o aute. Nerikam ze sem nejakej machr, to vubec ne, ale mam feldu v ruce uz 3 roky a jezdim s ni porad.....
HDi s 90Kw neexistuje jedine že si ho načipoval. A to že to neni o aute pletí snáď len v takýchto prípadoch. Chceš povedať že keď mám ja zrýchlenie z 0-100 za 9s a ty s Feldou za 17s tak by si mi ujel. Takže je to aj v aute. Hele neni to ani tak o aute:) Kamarad s 307 2.0HDI se me snazil ujet, ja za nim jel Felicii 1.3 MPI - normalni prehledny okresky - rovina, sem tam zatacka bez kopcu no a snazil se. Neujel. mel 90kW ja jen 50 a stejne neujel. Prřed každou zatáčkou brzdil, i tak mu to ujizdelo, neumel to...proste neni to o aute. Nerikam ze sem nejakej machr, to vubec ne, ale mam feldu v ruce uz 3 roky a jezdim s ni porad.....
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 13:44,
RE: V8
PetrT napisał:
Vlastnim taky V8 ale mám motor vzadu. No a je to přesně jak píše p. Vaculík. Často na křižovatce vedle mě zastaví oktávka/golf, seat, peugeot-dopln si sám/ s naftou. Pořádně to prošlápne, saze vylítnou a čeká s očima střídavě na mě a semaforu... No tak to taky prošlápnu, motor zařve, a když padne zelená jen se bavim jak za křižovatkou nechápavě zírá do zrcátka jak pomalinku jedu za ním O závodění silné auto neni, jde o pocit. O radost.
Tak to mozes mat jedine T613 (alebo 603??? - dnes uz zberatelska lahodka), ked si predstavim ten rykot vzduchom chladeneho 8valca tak mam normalne zimomriavky, proste parada... :))))) Vlastnim taky V8 ale mám motor vzadu.
No a je to přesně jak píše p. Vaculík. Často na křižovatce vedle mě zastaví oktávka/golf, seat, peugeot-dopln si sám/ s naftou. Pořádně to prošlápne, saze vylítnou a čeká s očima střídavě na mě a semaforu... No tak to taky prošlápnu, motor zařve, a když padne zelená jen se bavim jak za křižovatkou nechápavě zírá do zrcátka jak pomalinku jedu za ním O závodění silné auto neni, jde o pocit. O radost. reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 13:48,
RE: Pro zakomplexované tupce
Martin Vaculík napisał:
Už když jsem tu větu formulovatl, představil jsem si reakce zde a schválně trochu přitvrdil. Jinak chlapec v oktávce skutečně závodit chtěl, vyprovokoval to on a já se mu moc nedivím, kdybych chtěl holce ukázat, jak jede oktávka, taky bych se asi postavil vedle nějaké W124. Jinak já sám s nikým nezávodím po zkušenosti, kdy pán s passtaem neunesl, že jsem ho po cestě z Jinec na Příbram předjel s fabií 1,4i (55 kW), jal se mne stíhat v touze mi to oplatit nebo co a najel za mnou odvážně do zatáčky...
Pane Vaculíku, bohužel si myslím, že jste to fakt přehnal. Silnice nejsou závodní dráha a nechat se vyprovokovat jakkoli a kýmkoli k soutěžení na silnici je známka, že defenzivně zrovna nejezdíte a nemyslíte. Já jako běžný řidič (a rodič), který chce dojet na místo určení a přežít to, bych uvítal, kdyby si všichni tihle závodníci dali dostaveníčko na závodní trati a tam si to můžou klidně rozdat, komu to jede rychleji. Už když jsem tu větu formulovatl, představil jsem si reakce zde a schválně trochu přitvrdil. Jinak chlapec v oktávce skutečně závodit chtěl, vyprovokoval to on a já se mu moc nedivím, kdybych chtěl holce ukázat, jak jede oktávka, taky bych se asi postavil vedle nějaké W124. Jinak já sám s nikým nezávodím po zkušenosti, kdy pán s passtaem neunesl, že jsem ho po cestě z Jinec na Příbram předjel s fabií 1,4i (55 kW), jal se mne stíhat v touze mi to oplatit nebo co a najel za mnou odvážně do zatáčky...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 13:49,
dobre a koreniste....
Rad by som este poznamenal na margo recenzie - pan Vaculik, dufam ze sa nenechate znechutit par obmedzencami a dalej budete prispievat tak skvelymi recenziami ako je tato. Podla mna pisete super, je to putave a clovek sa aj sem-tam zasmeje, ten pribeh o tej oktavke bol ako korenie, bez toho by to proste nebolo ono. Dalej piste taketo koreniste clanky :))))
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 14:06,
RE: V8
Martin napisał:
HDi s 90Kw neexistuje jedine že si ho načipoval. A to že to neni o aute pletí snáď len v takýchto prípadoch. Chceš povedať že keď mám ja zrýchlenie z 0-100 za 9s a ty s Feldou za 17s tak by si mi ujel. Takže je to aj v aute.
Pokud se nepletu, felicia 1.3 MPI 50KW ma zrychleni z 0 na 100 za 13,5s, a moje to s malou upravou vacky zvlada okolo 11,5.....(kdyz tasm sedim sam nebo ve 2 lidech samozrejme) HDi s 90Kw neexistuje jedine že si ho načipoval. A to že to neni o aute pletí snáď len v takýchto prípadoch. Chceš povedať že keď mám ja zrýchlenie z 0-100 za 9s a ty s Feldou za 17s tak by si mi ujel. Takže je to aj v aute.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 14:16,
RE: V8
David napisał:
Pokud se nepletu, felicia 1.3 MPI 50KW ma zrychleni z 0 na 100 za 13,5s, a moje to s malou upravou vacky zvlada okolo 11,5.....(kdyz tasm sedim sam nebo ve 2 lidech samozrejme)
Jinak kombinovane motory sem netahej. Bavime se o normalnich a tam sou nemecke 8V stale na vrcholu. Jinak u tech kombinovanejch, Japonci s tim sice vysli jako prvni seriovka, ale vymysleli to nemci ve spolupraci s USA (ty to financovali). Na trh se to nedostalo diky ekonomickemu tlaku vyrachlovat co nejvic a taky kvuli ropne zalezitosti. Proc delat usporne na prelomu 80 a 90. let, kdyz se muze ropy prodat vic a stara osvedcena technologie muze vydelavat. To je treba i duvod pro nemci davaj do VW stare motory, ktere v japonsku nemontuji uz bezmala 15 let?. Duvod je jasny, maly rozdil ve vykonu, temer nepatrny, vterinka zrychleni neni dulezita, vyrachlovat co to da a jednou za cas revoluci a neco extra a udelat si jmeno, popripade si ho obnovit. A to nas si myslim zase od VW v nejblizsich letech ceka. Jinak v dilnach VW a BMW jsou nejvetsi kapacity na svete, kteri se spolu s USA podileji na vyvoji vetsiny technologii, co tu vubec je. A Japonci bez nich by se ani neusrali, kdyz to reknu az takle vulgarne. Zapad Evropy pracuje hlavou a jinak nedela nic. Dre se na vychode a v asii. Taky hgodne veci podle toho vypada. Japonci nejsou zadni blbove a hlavne to jsou pracanti. Tak jsou tam kde jsou. Ovsem jenom diky tomu, ze je Zap.Evropa v cele s USA podporuje a nechava. Pokud se nepletu, felicia 1.3 MPI 50KW ma zrychleni z 0 na 100 za 13,5s, a moje to s malou upravou vacky zvlada okolo 11,5.....(kdyz tasm sedim sam nebo ve 2 lidech samozrejme)
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 14:21,
Super recenze
Co dodat?! Prostě super recenze. Jen tak dál.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 14:43,
Všichni kritici závodění a Martina Vaculíka prosím zavřete hubu.
Pokračujte v tom pouze v případě, že jste nikdy vědoměně neudělali ŽÁDNÝ přestupek.
A jelikož nikdo takový určitě není, tak nechápu kde berete tu drzost někoho zde kritizovat.
Nikdy jste nejeli v obci víc než 50? Nikdy nepředjeli přes plnou? Nikdy jste na dálnici nefrčeli více jak 130?
Leda prd, a proto sklapněte!
Pokračujte v tom pouze v případě, že jste nikdy vědoměně neudělali ŽÁDNÝ přestupek.
A jelikož nikdo takový určitě není, tak nechápu kde berete tu drzost někoho zde kritizovat.
Nikdy jste nejeli v obci víc než 50? Nikdy nepředjeli přes plnou? Nikdy jste na dálnici nefrčeli více jak 130?
Leda prd, a proto sklapněte!
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 14:44,
RE: bez předmětu
anonym napisał:
Všichni kritici závodění a Martina Vaculíka prosím zavřete hubu.
Pokračujte v tom pouze v případě, že jste nikdy vědoměně neudělali ŽÁDNÝ přestupek.
A jelikož nikdo takový určitě není, tak nechápu kde berete tu drzost někoho zde kritizovat.
Nikdy jste nejeli v obci víc než 50? Nikdy nepředjeli přes plnou? Nikdy jste na dálnici nefrčeli více jak 130?
Leda prd, a proto sklapněte!
Jo a zapoměl jsem se podepsat. Všichni kritici závodění a Martina Vaculíka prosím zavřete hubu.
Pokračujte v tom pouze v případě, že jste nikdy vědoměně neudělali ŽÁDNÝ přestupek.
A jelikož nikdo takový určitě není, tak nechápu kde berete tu drzost někoho zde kritizovat.
Nikdy jste nejeli v obci víc než 50? Nikdy nepředjeli přes plnou? Nikdy jste na dálnici nefrčeli více jak 130?
Leda prd, a proto sklapněte!
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 14:48,
:-/
Já si taky myslím, že historka s mladíkem v recenzi nemusela být a na kvalitě by to jedině přidalo. Ono závodění u nás není o možnostech auta nebo o umění řidiče, ale o ochotě porušovat dopravní předpisy, takže se klidně nechám předjet i Favoritem, pokud jeeho řidič pojede mnou neakceptovatelnou rychlostí. A na senaforech vyrážím zběsile jen v případě, že se rychle potřebuji nacpat do vedlejšího pruhu, ale tvářím se co nejnápadněji.
Co se týká Těch Japonců, dovoluji si podotknouti, že Japonci a vůbec asiati jsou mistři v kopírování, a tak velké objevy z Asie byly papír, porcelán a hedvábí, ale co se týče strojů, tak se vědecko-technická revoluce odehrála na starém kontinentě a Asie se to pořád snaží dohnat. Daří se jim (Japoncům) to jen díky své neuvěřitelné pracovitosti a disciplinovanosti.
Co se týká Těch Japonců, dovoluji si podotknouti, že Japonci a vůbec asiati jsou mistři v kopírování, a tak velké objevy z Asie byly papír, porcelán a hedvábí, ale co se týče strojů, tak se vědecko-technická revoluce odehrála na starém kontinentě a Asie se to pořád snaží dohnat. Daří se jim (Japoncům) to jen díky své neuvěřitelné pracovitosti a disciplinovanosti.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 15:07,
RE: V8
David napisał:
Pokud se nepletu, felicia 1.3 MPI 50KW ma zrychleni z 0 na 100 za 13,5s, a moje to s malou upravou vacky zvlada okolo 11,5.....(kdyz tasm sedim sam nebo ve 2 lidech samozrejme)
Ok, proste tvoja Felda 1.3 je delo a basta a nic na ni nemá, spokojný....Vo Felde mi stačilo ísť raz na to aby som vedel že si ju nikdy nekúpim. Tebe sa tiež divím, v CZ máte vynikajúce ceny oveľa lepších áut a tebe stačí Felda....jaj teraz začneš že je to lacná údržba a lacné diely a bla bla...V dnešnej dobe nie je problem zohnať nahr. dilely lacno aj na omnoho komplikovanejšie a drahšie autá, treba len hľadať...takže nechapem. Pokud se nepletu, felicia 1.3 MPI 50KW ma zrychleni z 0 na 100 za 13,5s, a moje to s malou upravou vacky zvlada okolo 11,5.....(kdyz tasm sedim sam nebo ve 2 lidech samozrejme)
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 15:12,
RE: :-/
David V napisał:
Já si taky myslím, že historka s mladíkem v recenzi nemusela být a na kvalitě by to jedině přidalo. Ono závodění u nás není o možnostech auta nebo o umění řidiče, ale o ochotě porušovat dopravní předpisy, takže se klidně nechám předjet i Favoritem, pokud jeeho řidič pojede mnou neakceptovatelnou rychlostí. A na senaforech vyrážím zběsile jen v případě, že se rychle potřebuji nacpat do vedlejšího pruhu, ale tvářím se co nejnápadněji.
Co se týká Těch Japonců, dovoluji si podotknouti, že Japonci a ...
to jsou hrozný bláboly, že japonci někoho dohánějí. Ti jsou teď totiž na špici. Já si taky myslím, že historka s mladíkem v recenzi nemusela být a na kvalitě by to jedině přidalo. Ono závodění u nás není o možnostech auta nebo o umění řidiče, ale o ochotě porušovat dopravní předpisy, takže se klidně nechám předjet i Favoritem, pokud jeeho řidič pojede mnou neakceptovatelnou rychlostí. A na senaforech vyrážím zběsile jen v případě, že se rychle potřebuji nacpat do vedlejšího pruhu, ale tvářím se co nejnápadněji.
Co se týká Těch Japonců, dovoluji si podotknouti, že Japonci a ...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 15:35,
RE: :-/
anon napisał:
to jsou hrozný bláboly, že japonci někoho dohánějí. Ti jsou teď totiž na špici.
Leda kulový a ne na špici!!leda v USA a ti jsou známí nedostkem vkusu!!!Je to taková navoněná bída!!zkuste si vzít do ruky třeba dverě z novýho civica,mají tak 3.kila,nevím z čeho to ti rížožrouti dělají,když i dveře z blbé fábie mají tak 15.kg!!a tak je to ze vším,nahoře huj a dole fuj!!!stále platí japonec až nakonec!!! to jsou hrozný bláboly, že japonci někoho dohánějí. Ti jsou teď totiž na špici.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 16:06,
RE: V8
Martin napisał:
Ok, proste tvoja Felda 1.3 je delo a basta a nic na ni nemá, spokojný....Vo Felde mi stačilo ísť raz na to aby som vedel že si ju nikdy nekúpim. Tebe sa tiež divím, v CZ máte vynikajúce ceny oveľa lepších áut a tebe stačí Felda....jaj teraz začneš že je to lacná údržba a lacné diely a bla bla...V dnešnej dobe nie je problem zohnať nahr. dilely lacno aj na omnoho komplikovanejšie a drahšie autá, treba len hľadať...takže nechapem.
Vole setrim na Mondeo nebo na astru H, jeste nevim co koupim, ale 350.000.- je dost a proto radsi jezdim ve felde, kterou jsem temer dostal, nez abych si za 100.000.- koupil nejakou vykopavku, kterou bych za rok neprodal ani za 50.000.-, ten pul rok to vydrzim a pak budu mit delo. Driv ne....dockej casu jako husa....vite ceho Ok, proste tvoja Felda 1.3 je delo a basta a nic na ni nemá, spokojný....Vo Felde mi stačilo ísť raz na to aby som vedel že si ju nikdy nekúpim. Tebe sa tiež divím, v CZ máte vynikajúce ceny oveľa lepších áut a tebe stačí Felda....jaj teraz začneš že je to lacná údržba a lacné diely a bla bla...V dnešnej dobe nie je problem zohnať nahr. dilely lacno aj na omnoho komplikovanejšie a drahšie autá, treba len hľadať...takže nechapem.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 16:08,
RE: :-/
petr napisał:
Leda kulový a ne na špici!!leda v USA a ti jsou známí nedostkem vkusu!!!Je to taková navoněná bída!!zkuste si vzít do ruky třeba dverě z novýho civica,mají tak 3.kila,nevím z čeho to ti rížožrouti dělají,když i dveře z blbé fábie mají tak 15.kg!!a tak je to ze vším,nahoře huj a dole fuj!!!stále platí japonec až nakonec!!!
asi tak nejak, dvere od civica jsou fakt silene lehky, a proto japonci nedelaj moc euroNcup, akorat u modelu delanych v evrope:) Leda kulový a ne na špici!!leda v USA a ti jsou známí nedostkem vkusu!!!Je to taková navoněná bída!!zkuste si vzít do ruky třeba dverě z novýho civica,mají tak 3.kila,nevím z čeho to ti rížožrouti dělají,když i dveře z blbé fábie mají tak 15.kg!!a tak je to ze vším,nahoře huj a dole fuj!!!stále platí japonec až nakonec!!!
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 16:16,
RE: :-/
David napisał:
asi tak nejak, dvere od civica jsou fakt silene lehky, a proto japonci nedelaj moc euroNcup, akorat u modelu delanych v evrope:)
japoinci nikdy nebyli na bezpecnost.....staci videt par bouracek....moje oblibena je na www.chcizit.cz modra fabia s hondou CRX moc hezkyasi tak nejak, dvere od civica jsou fakt silene lehky, a proto japonci nedelaj moc euroNcup, akorat u modelu delanych v evrope:)
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Piątek 16.03.2007 16:17,
RE: :-/
David napisał:
japoinci nikdy nebyli na bezpecnost.....staci videt par bouracek....moje oblibena je na www.chcizit.cz modra fabia s hondou CRX moc hezky
tomu se nesmeju, az budete namitat, ze je to stare auto, podivejte se vyse, je tam tusim mazda 6 s passatam 1996..jeste tim hranatym.....mazda total eror, passat pouze predek, kabina OK japoinci nikdy nebyli na bezpecnost.....staci videt par bouracek....moje oblibena je na www.chcizit.cz modra fabia s hondou CRX moc hezky
reagować
Mercedes-Benz W124 500E/E500
Osmiválec implementovaný pod kapotu sedanu řady W124 tvoří až bizarní protiváhu plazivým taxikářským dieselům základních verzí. Obrovské kouzlo desetitisícové série sedanů označených 500E či E500 však pochopíte až při hlubším zkoumání.
16.03.2007, opinie ekspertów
hodnocení článku: 90% (18x)
přečteno: 78797x
hodnocení článku: 90% (18x)
přečteno: 78797x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: