Přehled aut 4x4 s cenovkou do milionu korun. Na výběr jsou nejen SUV

Automobilky stále nabízejí řadu automobilů s pohonem všech kol. Zákazníci mají možnost pořídit si ve verzi 4x4 jak sportovně-užitkové vozy, tak třeba i klasické hatchbacky nebo dva typy pick-upů. Oproti našemu poslednímu průzkumu ceníků bohužel na podzim většina nabízených modelů zdražila.       Stále je dnes možné pořídit si na českém trhu nový automobil s pohonem všech kol za méně než půl milionu korun. Ovšem v této cenové kategorii jsou už na výběr pouze dva typy. Ani jeden z nich přitom není Dacia Duster.

Všech 38 vozů s pohonem 4x4 a cenou nižší než 1 000 000 Kč, najdete i s konkrétními částkami v našem fotografickém přehleduJen pro srovnání - právě tento rumunský vůz stál na počátku prodejů jeho druhé generace (ta se teď vyprodává) v roce 2018 ve verzi s pohonem všech kol 335 900 Kč. Duster byl tedy tehdy přesně o 99 tisíc korun levnější, než jaká je současná oficiální cena Suzuki Swift 4x4.

Druhou nejlevnější čtyřkolkou je aktuálně Suzuki Ignis, za který dealeři japonské značky vyžadují minimálně 462 900 Kč. Oba vozy od léta podražily. Swift o tři a Ignis o 17 tisíc.

Všechna další auta s pohonem všech kol již koupíte za více než 500 000 Kč. Přičemž - v rozmezí pět až šest set tisíc jsou to pouze čtyři vozy a v pásmu sedm až osm set tisíc celkem osm.

Pozoruhodné je, že v první dvacítce nejlevnějších typů se nalézají pouze dva vozy, které na své karosérii nevozí korejské nebo japonské logo. Konkrétně se jedná o zmíněnou Dacii Duster na čtvrté pozici a o Ford Kuga, který je sedmnáctý.



Nejlevnějším vozem, který náleží do tohoto výčtu a má původ Made in Czech Republic, je momentálně Hyundai Tucson. Za poslední měsíce se jeho cena zvýšila o dvacet tisíc korun a nyní stojí minimálně 809 990 Kč.

Ten, kdo by si chtěl pořídit vůz s pohonem 4x4 v autosalonech značky Škoda, te si musí připravit nejméně 849 900 Kč. Na výběr pak ale bude mít ze dvou vozů - Octavie ve verzi Liftback nebo SUV Karoq.

Zdaleka největší nabídku aut, jejichž motory roztáčejí kola na obou nápravách, má korejská značka SsangYong. Tivoli je s cenovkou 519 800 Kč třetí nejlevnější čtyřkolkou na trhu. Šesté nejlevnější je pak Korando a za méně než 800 000 lze pořídit i poměrně velký pick-up SsangYong Musso Grand.

Nejlevnějším vozem, který má jiný typ karosérie než SUV, je hatchback Mazda 3. Nyní je jeho cena nastavena na částku 760 900 Kč.

Drtivá většina značek tyto vozy zdražila. Citelné (o 155 000 Kč) je zejména zvýšení ceny v případě vozu Subaru Impreza. Ty zákazníky, kteří s nákupem konkrétního vyhlédnoutého vozu pár měsíců otáleli, určitě nepotěšilo ani čtyřicetitisícové navýšení cenovek U SsangYongu korando nebo Hyundai Kona. Musso Grand dokonce zdražilo o 55 000 Kč. Toyota Yaris Cross pak o 29 tisíc, stejně tak Dacia Duster. V jejím případě ovšem došlo ke střídání generací.

Našli jsme ale i oproti létu zlevněné vozy. Faceliftovaný Ford Kuga teď přijde na 805 900 Kč, což je zlevnění o 65 000 Kč. Nissan Qashqai se po snížení ceny o třicet tisíc dostal na úroveň 789 990 Kč a k zahození také není aktuální úspora 15 000 Kč u Škody Karoq.

Z 38 vozů, které jsme v cenících našli v úrovni do milion korun, je drtivá většina těch, které vyrábějí značky orientující se na široké vrstvy motoristické veřejnosti. Těsně pod naším limitem se už ale nachází také několik modelů, které mají emblémy prémiových automobilek. Konkrétně jde o jejich nejmenší modely. Třeba o Mercedesy tříd A a B, Audi Q2 nebo Lexus LBX za rovný milion. Jen o stokorunu levnější než on je jediný čistý elektromobil v tomto přehledu. Je jím čínský hatchback MG4.