Jaké je Hyudai ix20 za 200 tis. Kč?

Naše čtenářka by ráda koupila ojetý model ix20. Váhá ale nad motorizací. Poradíme. DOTAZ: Dobrý den, ráda bych koupila od známého Hyundai ix20. Auto má najeto 85 tisíc kilometrů a je to benzínový motor 1600 ccm, cena je 195 tis. Kč. Koukala jsem se do inzerce, za podobné peníze koupím i jiné motory. Poradíte ten nejlepší? Děkuji, Veronika.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Veroniko, nejrozšířenějším benzínovým motorem v nabídce ojetin je slabší 1,4 CVVT o výkonu 66 kW. Pro klidné řidiče je jednotka dostačující, má ale problémy se spolehlivostí. Motor se zanáší karbonem a mnoho nevydrží ani řetězové rozvody. Je třeba měnit pravidelně motorový olej. Konstrukčně stejná je i Vámi vybraná šestnáctistovka, u které se ale výše popsané závady neobjevují v takové míře. 1,6 CVVT má výkon 92 kW a i když jede lépe než slabší čtrnáctistovka, je u ní nutné počítat s vyšší spotřebou cca o 1,5 l/100 km. Určitě se v ní projeďte, pokud bylo o auto pečováno, šestnáctistovky bych se nebál. A pak tu máme diesely. Slabší 1,4 CRDi má výkon 57 a 66 kW. Jeho největším nedostatkem je ale mdlý jízdní projev, prostě moc nejede a zároveň je dost hlučný. To silnější 1,6 CRDi s výkonem 85 kW je jiné kafe. Motor jede výrazně lépe a je i po letech spolehlivý. Za mne palec nahoru.

Za uvedený rozpočet dnes koupíte ročníky 2011-2013, tedy ještě před faceliftem, který přišel v roce 2015. Mimochodem od tohoto roku byla k dispozici nová šestistupňová samočinná převodovka a modernizované motory, které od této doby plní emisní normu Euro 6. U dieselů došlo k nárůstu točivého momentu na 240 N.m v případě jednotky o objemu 1,4 litru, a 260 N.m v případě šestnáctistovky.