Alfa Romeo 156 nebo Peugeot 406

Dotaz

Dobrý deň! Uvažujem o kúpe Alfy 156 alebo Peugeotu 406 z roku výroby 1999-2000. Zaujímal by ma Váš názor na kvalitu a spolahlivosť týchto automobilov, ceny nahradných dielov a ktorý motor by ste miporadili vzhľadom na spotrebu a výkon. Prípadne by som bol rád, kebyste mi poradili nejaký podobný automobil. Cenová hladina by nemala prekročiť 200 000,- Sk. Vopred ďakujem za odpoveď a bol by somrad, keby ste tu Alfu 156 opisali čo najdetalnejšie.

Vďaka, Ivan.

Odpověď:

Alfa Romeo 156 i Peugeot 406 jsou automobily, kterými jsme se v Poradně již zabývali. Jako možné alternativy, které se vejdou do Vašeho cenového vymezení, bych zvážil Ford Mondeo druhé generace nebo Toyotu Avensis.

Alfa Romeo 156

PŘEDNOSTI
+ velmi atraktivní design
+ komfort posádky
+ sportovní i dostatečně komfortní jízdní vlastnosti
+ strmé řízení
+ schopnost rychlých změn směru
+ moderní vznětové motory
+ charismatické zážehové motory
+ solidní dynamika

NEDOSTATKY
- slabé brzdy (zejména do 2002)
- ztráta brzdného účinku při opakovaném namáhání
- rázy do řízení při přejezdu nerovností v zatáčce
- řidičské chyby trestá vybočením zádi

PORADNA: Alfa Romeo 156, 1.6 Twin Spark Alfa Romeo určitě patří mezi vozy, které člověka svádějí designem, technicky se jedná o velmi propracovaný vůz, který dominuje precizními jízdními vlastnostmi a přesným řízením, problémem však zůstává spolehlivost vozu.

Peugeot 406

+ vynikající jízdní vlastnosti

+ prostorný interiér

+ elegantní design

+ pohodlí, životnost

+ výborné vznětové motory

- vadnutí brzdného účinku

- nepraktický zabezpečovací systém

- účinnost světlometů

- hlučnost převodovky

- nekultivovaný chod zážehových čtyřválců (od 2000)

PORADNA: Peugeot 406 Peugeot 406 spolehlivostí patří k lepšímu průměru. Hlavně z let počátku výroby trpí průměrným zpracováním interiéru, náchylnou přední nápravou (čepy), poruchy imobilizéru a alternátoru, korozí zadní brzd a výfukového systému (zejména tlumič výfuku), často se vyskytuje nadměrné opotřebení spojky a netěsnosti motoru.

Ford Mondeo

PŘEDNOSTI

+ skvělé jízdní vlastnosti

+ celková kvalita

+ vynikající zpětná vazba řízení

+ prostornost, pohodlí

+ komfort odpružení

+ vynikající rychlá varianta ST 220

+ levné originální náhradní díly

+ nízké nároky na servis

+ odolné podvozky

+ obrovský zavazadelník skladného tvaru (kombi)

NEDOSTATKY

- hlučnost dieselů (TDDi)

- výraznější hluk na volnoběh (TDCi)

- ztuha jdoucí řazení

- jen průměrný účinek brzd

- vinou brzdového asistentu měkký brzdový pedál

- do roku 2003 absence některých prvků ve výbavě (regulace vyhřívání sedaček, automatické stírače)

PORADNA: Jaký diesel pro Fod Mondeo? TDDi nebo TDCi? (doplněno) Ford Mondeo má výbornou ovladatelnost, je však aerodynamicky hlučnější a hůře brzdí – zejména nástup brzd je pomalý a pedál jako by měkký. Design ve stylu New Edge je líbivý a svěží, ve své třídě je špici v prostornosti a těší se značné oblibě motoristů, a to i jako ojeté vozidlo. Jeho ceny na trhu se pohybují ve vcelku rozumných hranicích a kvalita zpracování i spolehlivost je na dobré úrovni.

Toyota Avensis

PŘEDNOSTI

+ spolehlivost
+ nenáročné ovládání
+ příznivá spotřeba paliva
+ moderní vznětový motor D-4D
+ nízká ztráta hodnoty
+ pružnost zážehových motorů
+ objemný zavazadelník

NEDOSTATKY

- vyráběl se ve Velké Británii, ne v Japonsku
- lehce poddimenzované brzdy
- jen průměrné jízdní vlastnosti (do roku 2000)
- zastaralý turbodiesel (do roku 2000)
- vysoké ceny ojetin
- malá nabídka ojetých vozů
- drahé některé náhradní díly

PORADNA: Toyotu Avensis nebo Peugeot 406? Toyota Avensis je spolehlivá a odolná. Například výfuková soustava může vydržet klidně i 12 let. Všechny tři dostupné karosářské varianty (sedan, hatchback i kombi) nabízejí rozvor 2700 mm a dostatek místa uvnitř. S dieselem lze jezdit za 6,5 litrů na 100km a s nejsilnějším benzínovým motorem za slušných 11 litrů.