Auta z půjčoven mizí na Balkáně

V půlce června vyrazil nezaměstnaný Chorvat Dragan na krátkou návštěvu Česka. Vzal to přes Srbsko, kde si v hraničním městě Subotica vyzvedl platební kartu s větším obnosem na účtu, aby působil movitě. Přijel do jedné z pražských autopůjčoven, ukázal falešné papíry, a již druhý den byl zpátky i s půlmilionovým vozem. Ten už pak v Česku nikdo neviděl.
Tuzemské autopůjčovny se po několika letech opět stávají terčem zahraničních gangů. Policie ví minimálně o čtyřech, které zde působí - dva rumunské, bulharský a chorvatský. "Ty skupiny zřejmě ani nejsou nijak propojené, pouze okrádají stejným způsobem," říká Pavel Just z pražské kriminálky.
Jen v Praze přišly půjčovny za půl roku o třináct luxusnějších vozů. Nejlevnější, co se krade, jsou nové octavie, jinak hlavně superby, mercedesy či audi. "Na Balkáně se jim jen změní identita a jezdí dál," dodává Just.

Pojistka neplatí
O pět aut přišla autopůjčovna u Ruzyňského letiště, patřící společnosti Budget. "Pokaždé šlo o podobný případ. Přišel klient, půjčil si vůz na delší dobu a v termínu, kdy ho měl vrátit, už nebyl k zastižení," říká Petr Kučera, odpovědný v Budgetu za pojistné události.
Nějaká výrazná prevence proti krádežím prý neexistuje. "Pokud nedostaneme echo od jiné autopůjčovny, že se jí pod nějakým jménem už ztratilo vozidlo, nemáme způsob, jak se bránit. Kdybychom šli cestou nepůjčovat vůz lidem, kteří se jeví podezřele, tak bychom ho nakonec nepůjčili nikomu," míní Kučera. Škodu navíc firmě ani neproplatí pojišťovna - auta jsou sice pojištěna proti krádeži, ale případ, kdy někdo nevrátí půjčený vůz, je podle Kučery brán pouze jako neplnění smlouvy.

Dragan na telefonu
Policistům se zatím daří dopadnout jen pěšáky, a to když si přijedou do Česka po další vůz. U nich stopa mnohdy končí. Třeba Dragan vyšetřovatelům tvrdí, že ani neví, pro koho pracoval - instrukce prý dostával po telefonu a za každý "výlet" měl přislíbeno dvě stě eur. "Jsme přesvědčeni, že šéfové těch skupin si doma najmou zase další bílé koně a zopakují to. Jen si řeknou, že na Ruzyni už o nich víme, tak to zkusí třeba v Brně," míní detektiv Pavel Just.
Čeští policisté prý mohou pouze předat své poznatky úřadům na Balkáně a čekat. "Dvě auta nám již našli v Moldávii a Rumunsku. Zatím ale nevíme, že by chytili i někoho z lidí, kteří ty krádeže organizují," dodává Just. Podle policie se na autopůjčovny ve velkém útočilo zejména v devadesátých letech, kdy začaly vznikat. Pak se tu a tam objevil cizí gang, který kradená auta vyvážel zejména do států bývalého Sovětského svazu. A nyní nastoupili Balkánci. "Například Rumuni a Bulhaři to po loňském vstupu do EU zkoušejí střídavě v různých členských zemích. Několik krádeží jim vyjde, pak si na to místní autopůjčovny začnou dávat pozor, a oni se přesunou zase jinam," uvádí Petr Lulek z Útvaru pro odhalování organizovaného zločinu.
Právě na ÚOOZ nyní vzniká pro boj s automobilovou kriminalitou speciální odbor. Ten má zastřešovat jak vyšetřování jednotlivých místních útvarů, tak působit proti organizovaným skupinám na nadnárodní úrovni. "Bude se soustřeďovat zejména na spolupráci přes Europol nebo Interpol a také na zřizování společných vyšetřovacích týmů se zahraničními policiemi," říká Lulek.
Mezi luxusnější vozy, které nyní začínají mizet z autopůjčoven často směrem na Balkán, jsou automobily značky Škoda, Audi nebo třeba Mercedes Benz.