V Kvasinách se nedávno vyrobil vůz s pořadovým číslem 20 000 000. A byl to Karoq.

Rumunská Dacia, ze které si udělal Renault levnou značku, je nevídaným úspěchem. Od uvedení v roce 2004 značka neustále roste a prakticky každý rok je v prodejích lepší, než byl ten předchozí. Zásadního rozmachu Dacie se ovšem přesto hned tak nedočkáme.

V závodě automobilky Škoda Auto v Kvasinách sjel z linky už dvacetimiliontý vůz. Jubilejním autem je Škoda Karoq, nové SUV, jehož prodeje se rozběhnou na konci října.

Koncern Jaguar Land Rover se netají ambiciózními plány na velkou ofenzívu na poli elektrifikovaných aut. Značka Land Rover dokonce kvůli tomu založí novou rodinu modelů, která ponese jméno vztahující se k bohaté historii značky.

Tradiční výrobce nákladních vozidel nedávno otevřel v Přelouči novou továrnu a rád by se s novými vozy vrátil na silnice po celém světě.

Stylový Stonic je nejnovějším přírůstkem do modelové řady korejské automobilky Kia a také novým malým SUV segmentu B na našem trhu. Kia věří, že se ze Stonicu stane jeden z nejprodávanějších modelů značky, čemuž mají dopomoci mimo jiné i široké možnosti individualizace.

Po ostrém hatchbacku jménem Yaris GRMN se Toyota rozhodla uvést hned celou řadu sportovnějších variant svých modelů. Prozatím jde o krok na japonském trhu, zda se tyto změny dotknou i vozů v Evropě, zůstává otázkou.

Elektromobilita se už brzy stane pro tuzemskou automobilku nedílnou součástí každodenního života. Co v této oblasti Škoda plánuje pro další roky?

Výrobce slibuje nabídku šesti motorů, jízdní komfort na úrovni Golfu a cenu kolem 20 tis. eur.

Není to tak dávno, co jihokorejská automobilka osamostatnila značku Genesis, pod níž prodává luxusněji pojaté vozy. Její nabídka se čerstvě rozrůstá už na tři modely. Novinkou je totiž sedan G70, který by měl konkurovat především velké německé trojici menších sportovních sedanů.

BMW se rozhodlo, že by nebylo od věci trochu rozlišit své vrcholné modely od těch standardních. U těch největších „prémiovek“ mnichovské značky tak už neuvidíte klasické modrobílé logo BMW. Bude totiž jednoduše černobílé.

Nástupce sportovní verze hatchbacku Swift je konečně tady a vypadá to, že Suzuki dělá v této kategorii věci opět naprosto správně. Novinka přináší hmotnost lehce pod tunu, je trochu silnější a karoserie nevypadá nijak přehnaně. S touto hračkou by měla být sranda.

/Zpravodajství z Frankfurtu/ Česká automobilka Škoda ještě před oficiálním zahájením autosalonu ve Frankfurtu ukázala novinky, které si pro letošní ročník připravila. A i když jsme se žádného překvapení nedočkali, stánek mladoboleslavské značky nabídne několik zajímavých aut.

Teď popravdě nevíme, jestli si Honda dělá sama ze sebe legraci, nebo jestli návaznost na letitý vtip „Honda=sekačka“ nebyla zamýšlená. Tak či tak ale japonská automobilka představila speciální autonomní sekačku navrženou podle posledního Civicu Type R.

Všichni známe československou limuzínu Tatru 603, která je dodnes ikonou kopřivnické značky. Než se populární model dočkal právoplatného nástupce v podobě Tatry 613, vzniklo mnoho neúspěšných, ale o to zajímavějších prototypů. Podívali jsme se na ně.

Korejská Kia do Frankfurtu veze mimo jiné i přepracované velké SUV Sorento. Vůz sice v rámci faceliftu neprošel nijak drastickými změnami, ale dostal jednu dost podstatnou technickou novinku v podobě nové převodovky.

Původně Ferrari plánovalo vyrobit pouze 209 kusů otevřené verze hypersportu LaFerrari. Nyní se situace mění. Italové vyrobili ještě jeden exemplář, který bude slavnostně vydražen. Peníze z prodeje poslední Aperty poputují na dobré účely.

Jak už jistě vítě, škodovácká kupé byla v minulosti ideálním výchozím bodem pro stvoření závoďáků všemožných kategorií. Mezi asi nejrozsáhlejší úpravy klasického „erka“ určitě patří unikátní Gazela BMW B5, která vznikla v 70. letech.

Ve Wolfsburgu zažili velkou slávu, protože z výrobní linky sjel Volkswagen s pořadovým číslem 150 000 000. Jubilantem se stal hybridní Golf GTE, který symbolizuje nástup nových trendů. Víc než pětina z tohoto množství aut připadá na jeden model. Prozradíme jaký a navíc i nahlédneme do blízké budoucnosti německé značky.

Kia cee’d je na trhu už nějaký ten pátek, a proto korejská automobilka pomalu chystá nástupce. Nově představený koncept tak má ukazovat designový směr, kterým se nový hatchback bude ubírat. Až na to, že jako hatchback vůbec nevypadá.