Češi letos nakupují více aut než v minulých letech. Navíc koukají po prostornějších vozech, zájem o malé vozy a "mini" auta klesá.

Audi 80 je jedním ze starších modelů ingolstadstské automobilky. Dodnes je však považována za kvalitní a spolehlivý vůz. Potvrdí to náš čtenář, který má s populární "osmdesátkou" zkušenosti za tři a půl roku?

Koupil jsem ojeté vozidlo s určitým počtem najetých kilometrů. Když mi byl však doručen velký TP a protokol z STK zjistil jsem, že na těchto protokolech, s datem 14dní před koupí, je uveden počet najetých kilometrů o 8 tisíc vyšší než je v kupní smlouvě.

Pokud sháníte nový vůz a vaše finance na něj nestačí, zkuste ho koupit v zahraničí. Cesta tam se při vhodném výběru vyplatí.

Volkswagen Passat Variant s turbodieselovým motorem o výkonu 96 kW - k čemu se toto německé kombi hodí? Komu se vyplatí koupit jej jako ojeté? Jaká je jeho spolehlivost po pěti letech a dvou stech tisících kilometrů na tachometru?

Přáli byste si mít doma auto z produkce některého prestižního německého výrobce? Vybíráte a nemůžete se rozhodnout, zda to bude Audi nebo BMW? Možná vám pomohou zkušenosti uživatelů.

Přinášíme přehled deseti nejdražších automobilů v naší autobazarové nabídce. Máte zájem o vskutku reprezentativní auto za „přijatelnou“ cenu? Pořiďte si výjimečnou ojetinu. Zde máte nabídku těch nejžhavějších!

V dnešní době nelze mít jistotu v ničem. Natož při koupi ojetého vozu. Časy se však mění a Porsche přináší nový program garance pro ojeté vozy, který zaručuje na základě uděleného certifikátu jednoroční celosvětovou garanci. A jak probíhá udělování?

Uplynulý rok 2006 byl na události celkem bohatý. Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak ho hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti. Neopomeneme na bezpečnost a výstavbu nových silnic.

Leasing, dříve téměř synonymum pro nákup osobního auta, dnes - na rozdíl od podnikatelů - využívají fyzické osoby nanejvýš při koupi nového vozu. Důvody, proč zájem o leasing poklesl, je vyšší DPH.

Do Česka se nyní mohou dovážet automobily, jejichž dovoz nebyl kvůli vážným technickým nedostatkům povolen ani před dvaceti lety. Může za to chybějící prováděcí předpis.

Polsko porušilo zákony Evropské unie zavedením vyšší daně na ojetá auta dovážená z dalších unijních zemí než na auta registrovaná doma.

Vím že tohle auto je profláknuté, ale pokusím se nabídnout trochu jiný pohled. Ročně najedu cca. 50 000 km a každé auto měním po 2-3 letech. Zásadně kupuji auta ojetá (do čtyř let stáří) a raději dovezená (bohatší výbava). To byl případ i této octavie.

Pracují často do noci, nakupují v obchodech IKEA a supermarketech, berou si půjčky a příliš se nezajímají o politiku. Tak vypadá podle ruská střední třída. Tu nyní tvoří zhruba 20 procent Rusů, kteří hrají stále větší roli v ekonomickém životě země.

Nablýskané autosalóny se občas promění v outletové prodejny nabízející hezké, ale už poněkud okoukané zboží. Koupě modelu, jehož výroba končí, bývá cenově výhodná. Jako budoucí ojetina je však takové auto mnohem méně atraktivní.

Automobilka Ford se rozhodla vzít segment vozů MPV skutečně vážně. Po modelu C-Max na základě nového Focusu dorazila na evropské trhy letos v létě dvojčata S-Max/Galaxy.

Prodej nových aut stagnuje. Příčinou je růst dovozu levnějších použitých vozů. Za devět měsíců letošního roku se v Česku registrovalo 130 tisíc ojetin z dovozu, což je o 40 procent více než nových osobních automobilů.

Jedna statistika ukazuje, že máme nejdražší nová auta v celé Evropě. Podle druhé tu jsou naopak nejlevnější. Lidé si většinou kupují ojeté vozy.

Změna situace je úkolem pro celou společnost, jinak budou staré vozy nadále zaplavovat naše silnice, soudí člen výkonné rady Svazu dovozců automobilů Richard Kopečný.

V roce 2004 jsem se rozhodl koupit auto třídy “VW Golf“. Po úmornem hledání a zkoumání padla volba na opel astra.