diskuze k tématu: Volkswagen Passat Variant 1,9 TDI po 200 tis. km.
kategorie zaszeregowania tematu: německá vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 15:45,
RE: Prevodovka
anonym napisał:
proc by mel VW vyrabet dve identicke auta? kdyby dali stejnou techniku do skody , seatu jak do passatu tak by byli i v jine cenove kategorii. Renault tez nestrka do loganu posledni techniku, protoze ho chce prodavat za nizsi cenu jak megane. My jen muzeme byt radi ze VW nevyrabi v skodovce uplne lacine auta, ale slusne konkurenta francousu a asiatu. kdyby ji tenkrat koupil renault tak by jsme stale prodavali felicii z technikou stareho megane
Keď ho vidím vždy ma napadne krabica. Podľa mňa jedno z najškaredšých kombi svojej doby. Ta kolma zadná čať. proc by mel VW vyrabet dve identicke auta? kdyby dali stejnou techniku do skody , seatu jak do passatu tak by byli i v jine cenove kategorii. Renault tez nestrka do loganu posledni techniku, protoze ho chce prodavat za nizsi cenu jak megane. My jen muzeme byt radi ze VW nevyrabi v skodovce uplne lacine auta, ale slusne konkurenta francousu a asiatu. kdyby ji tenkrat koupil renault tak by jsme stale prodavali felicii z technikou stareho megane
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 17:39,
RE: dobrá recenze
anonym napisał:
super recenze,více takových............
Opravdu velmi povedená recenze,jinak o tomhle autě taky něco vím (teď už 300.000 km a jen běžná údržba,jen byla na opravě kritizovaná přední náprava.).Nyní už ale nejezdí dlouhé trasy......nahradilo ho Mondeo 2.2 TDCI super recenze,více takových............
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 19:05,
RE: bez předmětu
Šakal napisał:
Kolega si koupil nedávno Passata TDI96KW a stěžuje si neustále, že proti Toledu TDI81KW mu to žere tak o 1l víc. Je na dlouhodobé spotřebě 6,2Lna100km. Několikkrát jsem s ním jel a není to žádný závodník, tak nevím. Osobně však nevěřím, že by se s takovým autem dalo jezdit hodně pod 6l. Je to prostě tak, jak psal recenzent.
Teda kluci, ja bych fakt chtel mit vase starosti, jestli mi to zere 5,4 litru nebo 6,2... Kazdy jezdi jak umi a ja si chci krome toho i jizdu uzit (samozrejme v ramci predpisu) a jestli mam jeden tyden spotrebu 10 a druhy 10,7 je mi fakt burt. A to nemam diesel, "jen" benzinaka... Jinak vsem preju mnoho km bez nehod. Kolega si koupil nedávno Passata TDI96KW a stěžuje si neustále, že proti Toledu TDI81KW mu to žere tak o 1l víc. Je na dlouhodobé spotřebě 6,2Lna100km. Několikkrát jsem s ním jel a není to žádný závodník, tak nevím. Osobně však nevěřím, že by se s takovým autem dalo jezdit hodně pod 6l. Je to prostě tak, jak psal recenzent.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 19:32,
RE: bez předmětu
anonym napisał:
Teda kluci, ja bych fakt chtel mit vase starosti, jestli mi to zere 5,4 litru nebo 6,2... Kazdy jezdi jak umi a ja si chci krome toho i jizdu uzit (samozrejme v ramci predpisu) a jestli mam jeden tyden spotrebu 10 a druhy 10,7 je mi fakt burt. A to nemam diesel, "jen" benzinaka... Jinak vsem preju mnoho km bez nehod.
samozrejme dalky jsou daleko nizsi spotreba. Jen jsem proste dieslum neprisel na chut. No a recenze je fakt pekne a vystizne napsana, zadna typu, ze moje auto je nej. Fakt dobry. Teda kluci, ja bych fakt chtel mit vase starosti, jestli mi to zere 5,4 litru nebo 6,2... Kazdy jezdi jak umi a ja si chci krome toho i jizdu uzit (samozrejme v ramci predpisu) a jestli mam jeden tyden spotrebu 10 a druhy 10,7 je mi fakt burt. A to nemam diesel, "jen" benzinaka... Jinak vsem preju mnoho km bez nehod.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 19:48,
RE: "Všichni jezdí předpisově"
anonym napisał:
Prosím vás lidi, napište mi kde jezdíte. Já jsem ze středočeského kraje a nikde jsem vás tady neviděl.
Všichni sem pořád píšou, jak jezdí dle předpisů, ale já jsem vás nikde nepotkal. Jezdím denně do zaměstnání téměř 60km a téměř nikdo nejede jak má. Já jezdím podle potřeby a situace. Když mám volnou cestu a spěchám, tak jedu klidně 130 (nikoho neohrožuji a neomezuji) Když to nejde, tak nepředjíždím za každou cenu. Mám silné auto a mnohdy se mi stává, že např. řidič fábie nemůže přenést př...
Oöoo, pán je cowboy. Sem zvědavej kolikrát se ti něco podobnýho povede. Garantuju ti, že ode mě bys odjel v sanitce nebo vzadu v taxiku se zelenym pruhem. Ale spíš bych řek, že se ti to jenom zdálo. Každopádně i to je diagnoza.... Prosím vás lidi, napište mi kde jezdíte. Já jsem ze středočeského kraje a nikde jsem vás tady neviděl.
Všichni sem pořád píšou, jak jezdí dle předpisů, ale já jsem vás nikde nepotkal. Jezdím denně do zaměstnání téměř 60km a téměř nikdo nejede jak má. Já jezdím podle potřeby a situace. Když mám volnou cestu a spěchám, tak jedu klidně 130 (nikoho neohrožuji a neomezuji) Když to nejde, tak nepředjíždím za každou cenu. Mám silné auto a mnohdy se mi stává, že např. řidič fábie nemůže přenést př...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 20:00,
RE: Pohodlny Passat?!
Muff napisał:
To bude nejaky omyl a nebo ma pisatel otupene nervove zakonceni.
Pisatel ještě neměl mercedesa, tak mu pašák přijde pohodlný. Jinak se mi recenze líbí. To bude nejaky omyl a nebo ma pisatel otupene nervove zakonceni.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 20:00,
RE: dobrá recenze
anonym napisał:
šetrný němec auto neprodá pod 100 tis ? Chápu že ne všichni se mohou orientovat, ale když nevíte, nepište. V německu jsou velmi drahé pojistky, proto když auto jen ťuknete, je lepší ho prodat. Rozumíte rozdílu ?? Kilometry s tim nemaji nic společného !
pockej pockej, v nemecku jsou velmi drahe pojistky??? co to meles za blaboly, tak mozna pro cechy jsou drahe a kdyz uz to jednou opre o nekoho tak to stejne jde na pojistovnu, prosim te nez neco napises tak si predem rozmysli, šetrný němec auto neprodá pod 100 tis ? Chápu že ne všichni se mohou orientovat, ale když nevíte, nepište. V německu jsou velmi drahé pojistky, proto když auto jen ťuknete, je lepší ho prodat. Rozumíte rozdílu ?? Kilometry s tim nemaji nic společného !
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 21:08,
RE: bez předmětu
anonym napisał:
Teda kluci, ja bych fakt chtel mit vase starosti, jestli mi to zere 5,4 litru nebo 6,2... Kazdy jezdi jak umi a ja si chci krome toho i jizdu uzit (samozrejme v ramci predpisu) a jestli mam jeden tyden spotrebu 10 a druhy 10,7 je mi fakt burt. A to nemam diesel, "jen" benzinaka... Jinak vsem preju mnoho km bez nehod.
Ad 5,4 vs. 6,2 l:Teda kluci, ja bych fakt chtel mit vase starosti, jestli mi to zere 5,4 litru nebo 6,2... Kazdy jezdi jak umi a ja si chci krome toho i jizdu uzit (samozrejme v ramci predpisu) a jestli mam jeden tyden spotrebu 10 a druhy 10,7 je mi fakt burt. A to nemam diesel, "jen" benzinaka... Jinak vsem preju mnoho km bez nehod.
na 100 000 km to je 800 litrů nafty (benzínu), a to je přes 20 000 Kč netto. Zda je to hodně nebo málo, je samozřejmě relativní, ale pro většinu lidí je asi lepší je mít než nemít.
Kromě toho jsou i lidi, kteří se někam přepravují, aby si něco užili spíš tam než cestou. Nemluvě o těch, kdo nejezdí proto, aby si něco užívali, ale proto, že musí. (Jasně, že se to nemusí vylučovat.)
Ale to už je jiné téma.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 21:21,
RE: Nový passat
anonym napisał:
Mám služební passat poslední generace, oproti vozu popisovaném v článku se výrazně vylepšily jízdní vlastnosti i mimo dálnici - auto sedí perfektně v zatáčkách a taky dobře brzdí. Motor 2.0 TDI 103 kW je dost hlučný, poskytuje dobrou dynamiku (na závodění ale není), spotřeba cca 6,2 l. Proti předposlední generaci mi nový passat přijde i víc robustní - v tom mi připomíná původní model z první poloviny 90. let.
Proto je potreba si u aktualniho modelu priplatit ty nekrestanske penize na 2.0TDI 125kW, ktere nejenom ze vyrazne lepe jede, ale jako jedine ctyrvalcove TDIcko je to docela tichy motor. Mám služební passat poslední generace, oproti vozu popisovaném v článku se výrazně vylepšily jízdní vlastnosti i mimo dálnici - auto sedí perfektně v zatáčkách a taky dobře brzdí. Motor 2.0 TDI 103 kW je dost hlučný, poskytuje dobrou dynamiku (na závodění ale není), spotřeba cca 6,2 l. Proti předposlední generaci mi nový passat přijde i víc robustní - v tom mi připomíná původní model z první poloviny 90. let.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 21:28,
RE: dobrá recenze
anonym napisał:
super recenze,více takových............
jo,hezké čtení, až na to autosuper recenze,více takových............
,nějak je nemám rád.. reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 22:07,
fuj
Nejlepší je opel a basta.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 22:12,
RE: článku chybí fanatismus
anonym napisał:
Pane Vaculíku, tak a ne jinak má vypadat objektivní kritická recenze čehokoli !
Přesně tak pane Vaculíku,musím se připojit. Přesně takhle si představuji kvalitní recenzi. Nejde o to, že se týká Vámi nenáviděného VW, ale protože je zkrátka objektivní, což Vám bohužel schází. Je vidět, že ne každý si myslí, že VW je tak špatné jak říkáte.Pane Vaculíku, tak a ne jinak má vypadat objektivní kritická recenze čehokoli !
Jinak, co se týče technický průkazů ze země původu.Opravdu si je každý úřad nechává a zakládá je ke spisu, který zůstává v archívu. Je to tak a ne jinak, a funguje to tak již minimálně 3 roky,a to proto, že docházelo často k omlazování ojetin, a když nebyl k dispozici originál technický průkaz ze země původu,nedalo se zjistit kdo,jak a kde ty datumy zfalšoval. Proto je nyní originál zařazen u spisu k autu, a majitel auta dostane jen kopii.
Naprosto nesouhlasím s tím, že němec neprodá auto aniž by ujel minimálně 100tis km. To je prostě nesmysl. Je to individuelní, já např. tento rok koupil již asi 6 nových octavek, a ani jedna nebyla starší 2 let a neměla víc než 100tis km. Ale pravda je, že Passat s míň než 100tis km na tachometru je v SRN hodně drahý, zpravidla jej nekoupíte mín než 9tis euro (rok2001), tyhle typy aut tam prostě lítaj opravdu hodně. Legislativa v SRN je naopak velmi benevolentní k bazarníkům. Divili byste se, co se tam všechno děje, a to mi potvrdili i němci a několikrát jsem se o tom přesvědčil na vlastní kůži. Minimálně 50% aut tam odejde na export, takže se prodejci nebojí žádných problémů. Kdo z čechů v dnešní době půjde do sporu s německým prodejcem aut? To procento je velmi malé,proto to tak je.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 22:15,
RE: bez předmětu
anonym napisał:
Jestli někdo lítá 160km/h a má průměr 6,8 l/100km, tak se při jízdě podle předpisů dostaneš na spotřebu kolem 5l úplně v poho. Mám ten samý motor 6ti kvalt a dlouhodobý pr. 5,4l.
co se týče spotřeby, je to uplně jasné. S timhle Passatem je to absolutně normální, ale kdyby měl pán 6-kvalt, bude mu to samozřejmě žrát míň. 5-ti kvalt si ve spojení s timhle motorem nemůže normální člověk vůbec koupit. Nechápu,nechápu,nechápu. Jestli někdo lítá 160km/h a má průměr 6,8 l/100km, tak se při jízdě podle předpisů dostaneš na spotřebu kolem 5l úplně v poho. Mám ten samý motor 6ti kvalt a dlouhodobý pr. 5,4l.
Jinak, samozřejmě, spotřeba 4,5/100km není vůbec žádnou utopií. To se zas někdo nemůže smířit s tím, že by koncernový motor mohl být v něčem dobrý. Je to tak, měl jsem golfa a octavku s 66kW motorem, a tam byla spotřeba v pohodě pod 5litry. A ostatní lidi co maj tyto motory mi to pouze potvrzují.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 22:39,
RE: článku chybí fanatismus
anonym napisał:
Přesně tak pane Vaculíku,musím se připojit. Přesně takhle si představuji kvalitní recenzi. Nejde o to, že se týká Vámi nenáviděného VW, ale protože je zkrátka objektivní, což Vám bohužel schází. Je vidět, že ne každý si myslí, že VW je tak špatné jak říkáte.
Jinak, co se týče technický průkazů ze země původu.Opravdu si je každý úřad nechává a zakládá je ke spisu, který zůstává v archívu. Je to tak a ne jinak, a funguje to tak již minimálně 3 roky,a to proto, že docházelo často k omlazování ojeti...
Vaculíka osobně neznám a jeho zdejší recenze jen zčásti. Nepsal ale náhodou nedávno, že jeho vozem snů je VW Multivan? To by o nenávisti ke značce moc nesvědčilo... Přesně tak pane Vaculíku,musím se připojit. Přesně takhle si představuji kvalitní recenzi. Nejde o to, že se týká Vámi nenáviděného VW, ale protože je zkrátka objektivní, což Vám bohužel schází. Je vidět, že ne každý si myslí, že VW je tak špatné jak říkáte.
Jinak, co se týče technický průkazů ze země původu.Opravdu si je každý úřad nechává a zakládá je ke spisu, který zůstává v archívu. Je to tak a ne jinak, a funguje to tak již minimálně 3 roky,a to proto, že docházelo často k omlazování ojeti...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 04.07.2007 23:34,
RE: bez předmětu
anonym napisał:
Pěkná recenze, kritická, čtivá a roumná. Po dlouhé době jsem se nedozvěděl nic o spotřebě TDI kolem 4,5l (čemuž nevěřím)
Já bych tomu MOŽNÁ i věřil, ale ne když slyším v jedný větě, že to žere 4,5l a jezdí 200km/h. Kolega taky básnil o spotřebě své Oktávky 1.9TDi, ale s jeho stylem jízdy je jasný, že musí jezdit nejmíň za 9, ne-li za víc.Pěkná recenze, kritická, čtivá a roumná. Po dlouhé době jsem se nedozvěděl nic o spotřebě TDI kolem 4,5l (čemuž nevěřím)
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 05.07.2007 02:40,
RE: "Všichni jezdí předpisově"
anonym napisał:
Oöoo, pán je cowboy. Sem zvědavej kolikrát se ti něco podobnýho povede. Garantuju ti, že ode mě bys odjel v sanitce nebo vzadu v taxiku se zelenym pruhem. Ale spíš bych řek, že se ti to jenom zdálo. Každopádně i to je diagnoza....
Jo, taky tyhle kecy zboznuju.Oöoo, pán je cowboy. Sem zvědavej kolikrát se ti něco podobnýho povede. Garantuju ti, že ode mě bys odjel v sanitce nebo vzadu v taxiku se zelenym pruhem. Ale spíš bych řek, že se ti to jenom zdálo. Každopádně i to je diagnoza....
Dotycny ubozak se ve svem Favoritu pokousel predjet Fabii HTP (normalnimu autu nedela predjeti HTP Fabie sebemensi problem ani kdyby fabiatik joo nechtel), dotycny prave zvolna zrychloval (HTP to ani jinak neumi) a ubozak se mohl posrat.
Zbytek je vitualni realita.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 05.07.2007 05:12,
anonym z 4.7 01:08:37 je debil
anonym napisał:
takze k tem autum z ciziny, tam jsou jeste drahsi jak u nas a je rozdil koupit zborku tam a tady, ve vysledku je zde kupovana a opravena levnejsi (NEHADEJTE SE JE TO TAK) a ten technicak si dopravka nechava, nechava a nechava a proc to vsechno tak je a ne jinak, protze pepa do toho bazaru jezdi uz 10 let a vzdy jak se tam ukaze tak tamn necha 500 000 az 1 000 000 ( mnozstevni sleva a bonus vernemu zakaznikovi), zna karosare a mechose a lakyrniky ve svem okoli a ma vlastni odtahovku atd. atd., ta...
Pěkná, pravdivá a celkem obsáhlá recenze. Hezky jsem si počet. S většinou věcí souhlasím. Bravo autorovi takze k tem autum z ciziny, tam jsou jeste drahsi jak u nas a je rozdil koupit zborku tam a tady, ve vysledku je zde kupovana a opravena levnejsi (NEHADEJTE SE JE TO TAK) a ten technicak si dopravka nechava, nechava a nechava a proc to vsechno tak je a ne jinak, protze pepa do toho bazaru jezdi uz 10 let a vzdy jak se tam ukaze tak tamn necha 500 000 az 1 000 000 ( mnozstevni sleva a bonus vernemu zakaznikovi), zna karosare a mechose a lakyrniky ve svem okoli a ma vlastni odtahovku atd. atd., ta...
)) PS: ten anonym co tu reagoval 4.7 v 01:08:37 měl asi v té své bazarnické unimobuňce moc naprděno, proto plácá nesmysly. Víc jak 3/4 tuzemských bazarníků se neumí ani slušně chovat, psát bez pravopisných chyb a jejich praktiky jsou zcela mafijánské. Ne nechtěl bych auto z tuzemského bazaru, pohrdám vámi a směju se vám!!! Taky jsem si zajel sám do D nakoupit. Tam se i kdejaký Mohamed umí chovat líp a je čestnější než vy. Nemluvě o echt němci. Jistě že ti Fricek dobré auto nedá za pár ojro, ale budu mít 100x raději echt auto z D s poctivou historií a servisem s 200-250tkm, než vaše vybuzerantštělé hogo fogo s tradičními 130 tkm, které se do týdne rozsype a je třeba do něj zainvestovat 50% pořizovací ceny. Tak si běž leštit ty své známosti a neopruzuj.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 05.07.2007 07:41,
RE: "Všichni jezdí předpisově"
anonym napisał:
Jo, taky tyhle kecy zboznuju.
Dotycny ubozak se ve svem Favoritu pokousel predjet Fabii HTP (normalnimu autu nedela predjeti HTP Fabie sebemensi problem ani kdyby fabiatik joo nechtel), dotycny prave zvolna zrychloval (HTP to ani jinak neumi) a ubozak se mohl posrat.
Zbytek je vitualni realita.
Víte to je taky třeba zažít.Jo, taky tyhle kecy zboznuju.
Dotycny ubozak se ve svem Favoritu pokousel predjet Fabii HTP (normalnimu autu nedela predjeti HTP Fabie sebemensi problem ani kdyby fabiatik joo nechtel), dotycny prave zvolna zrychloval (HTP to ani jinak neumi) a ubozak se mohl posrat.
Zbytek je vitualni realita.
Opracdu to není příjemné nejedná se zde o značku ale o toho řidiče (prase) které zrychluje.
Nám se stalo něco podobného v pažoutu 2,2HDI a jsme rádi že jsme to přežili....... Nějaký citroen taky HDI ale díky bohu 2litr se taky rozjížděl jak kreten a my tam být 1,5s-2s dýl tak už to dneska nenapíšu.Avšak kolega řidič zas tak razatní nebyl(naštěstí i když jsme kurvovali až domů)
Vrátil mu to tak že se po předjetí rosvítil výstražné ..načež sepnul ABS a ten B O R E C za náma měl co dělat aby to ubrzdil .... mno pak se zakouřilo a NASCHLE..
Ale je to poravdu prasárna zasránci jedni ..__říkám je třeba to Z A Ž Í T pak by ste možno s toho auta vylezli sami a určitě tomu vandrákovi ruku nepodali !
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 05.07.2007 10:05,
Recenze
Dobrá recenze. Sám najezdím 8 až 10000 km měsíčně převážně na středních a delších cestách. S minulým Passatem B5, 1.9Tdi 81kW 4motion z r. 2000 jsem najezdil bez větších problémů 400 000 km se spotřebou 6,7 l/100km. Teď mám B6 1.9 PD 96 kW, 5. kvalt, z konce r. 2005, má také přes 100 000 km. Spotřeba dlouhodobá 6,5 l/100km. Je to pohodlné a spolehlivé auto na dlouhé cesty, nic víc o něj nečekat - přesně, jak psal autor článku.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Cztwartek 05.07.2007 10:10,
RE: bez předmětu
anonym napisał:
co se týče spotřeby, je to uplně jasné. S timhle Passatem je to absolutně normální, ale kdyby měl pán 6-kvalt, bude mu to samozřejmě žrát míň. 5-ti kvalt si ve spojení s timhle motorem nemůže normální člověk vůbec koupit. Nechápu,nechápu,nechápu.
Jinak, samozřejmě, spotřeba 4,5/100km není vůbec žádnou utopií. To se zas někdo nemůže smířit s tím, že by koncernový motor mohl být v něčem dobrý. Je to tak, měl jsem golfa a octavku s 66kW motorem, a tam byla spotřeba v pohodě pod 5litry. A ostatní l...
No a to je právě ono, že jsi měl motor 66KW, ten byl totiž nejúspornější, Ty troubo! 96KW motor ti pod 5 litrů jezdit nebude,víš? co se týče spotřeby, je to uplně jasné. S timhle Passatem je to absolutně normální, ale kdyby měl pán 6-kvalt, bude mu to samozřejmě žrát míň. 5-ti kvalt si ve spojení s timhle motorem nemůže normální člověk vůbec koupit. Nechápu,nechápu,nechápu.
Jinak, samozřejmě, spotřeba 4,5/100km není vůbec žádnou utopií. To se zas někdo nemůže smířit s tím, že by koncernový motor mohl být v něčem dobrý. Je to tak, měl jsem golfa a octavku s 66kW motorem, a tam byla spotřeba v pohodě pod 5litry. A ostatní l...
reagować
Volkswagen Passat Variant 1,9 TDI po 200 tis. km.
Volkswagen Passat Variant s turbodieselovým motorem o výkonu 96 kW - k čemu se toto německé kombi hodí? Komu se vyplatí koupit jej jako ojeté? Jaká je jeho spolehlivost po pěti letech a dvou stech tisících kilometrů na tachometru?
04.07.2007, opinie użytkowników
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 35200x
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 35200x
przep. aktualizację
podobne samochody w ofercie: