Warning: strpos(): Empty needle in /home/ebm/www/tipcars6/moduly/interlink/interlink.php on line 78

Warning: strpos(): Empty needle in /home/ebm/www/tipcars6/moduly/interlink/interlink.php on line 78

Warning: strpos(): Empty needle in /home/ebm/www/tipcars6/moduly/interlink/interlink.php on line 78
Diskuze - Vybrat si Fabii s motorem 1.4 MPi nebo 1.2 HTP?
0
powrót
 

diskuze k tématu: Vybrat si Fabii s motorem 1.4 MPi nebo 1.2 HTP?

kategorie zaszeregowania tematu: poradna, jaký typ motoru vybrat, vše o spotřebě, česká vozidla
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 02.12.2008 11:14, RE: 1,2 47 kW - dobrá volba!
fordík napisał:
máte pravdu, že 16V (55 resp. 74 kW) se nevyužije. Proto jezdím raději se 169 kW (jo a body mám všechny)
No já mám taky 1,6 16V sice jen 76kW ale využiji ji bohatě...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 02.12.2008 11:47, 1.0 junior
Patřím mezi ty šťastné lidi, co měly možnost se svést z F 1.0 junior, byla to fakt sranda s tím jed 300km, člověk se divý, co dokáže některá automobilka vypustit do světa.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 02.12.2008 13:18, Popřemýšlel bych o dvoulitru MPI
Nejvýkonnější benzín do F I měl jediné minus (kromě nejvyšší kategorie PR): Některé kusy více braly olej, proto je nutné ho častěji kontrolovat. Jinak má všechny pozitiva na své straně: Bohatou výbavu (min. Ambiente), výkonovou rezervu na předjíždění (85 kW) a ani ve městě nebude chtít víc benzínu než ta zatracovaná 1.4/47 kW. A s ohledem na všeobecnou averzi českého motoristy ke všemu nad 1.9 (TDI) budou i ceny v bazarech sympatické...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 02.12.2008 13:29, RE: Popřemýšlel bych o dvoulitru MPI
jintaj napisał:
Nejvýkonnější benzín do F I měl jediné minus (kromě nejvyšší kategorie PR): Některé kusy více braly olej, proto je nutné ho častěji kontrolovat. Jinak má všechny pozitiva na své straně: Bohatou výbavu (min. Ambiente), výkonovou rezervu na předjíždění (85 kW) a ani ve městě nebude chtít víc benzínu než ta zatracovaná 1.4/47 kW. A s ohledem na všeobecnou averzi českého motoristy ke všemu nad 1.9 (TDI) budou i ceny v bazarech sympatické...
1.4/44 kW, samozřejmě...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 02.12.2008 16:37, RE: 1.0 junior
Milan napisał:
Patřím mezi ty šťastné lidi, co měly možnost se svést z F 1.0 junior, byla to fakt sranda s tím jed 300km, člověk se divý, co dokáže některá automobilka vypustit do světa.
A já se zase divÝm, jak někdo může napsat tohle. Překlepy neřeším, ale Ý a Í jeod sebe hooodně daleko. A je to doslova do očí bijící. Takže příště se divte pravidům českého pravopisu.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 02.12.2008 16:42, RE: Rozumná volba
Sprint napisał:
Mám už druhou Fábii s 1.2 47kW, najeto cca 65000km.
Dlouhodobou spotřebu udržím v pohodě do 6. litrů.
Dynamika je schopná tak do obsazení dvěma lidmi, pak už znatelně klesá, ale není to zas žádná tregedie. Motor je to vcelku snaživý, což je dáno zpřevodováním. Dobrá je pružnost do cca 110km/h a celkově třeba z křižovatky se s tím dá dobře odpíchnout. Otřesný zvuk teda žádný neslyším a vibrace nepociťuji v míře, ve které by nějak vadily. Na dálnice to není, motor už pak hodně točí a i žere kolem ...
Můžu se zeptat, proč už druhou? To vždycky nějak nechápu, kupovat stejné auto znovu. I kdyby jste najezdil spoustu km, tak přeci není důvod (pokud je to slušný vůz se slušným zacházením) měnit před 300tis. km (((Můj názor))). Leda že by ta první šla někde na Ukrajinu nebo na totálku...
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Środa 03.12.2008 19:57, RE: Rozumná volba
rohYpnol napisał:
Můžu se zeptat, proč už druhou? To vždycky nějak nechápu, kupovat stejné auto znovu. I kdyby jste najezdil spoustu km, tak přeci není důvod (pokud je to slušný vůz se slušným zacházením) měnit před 300tis. km (((Můj názor))). Leda že by ta první šla někde na Ukrajinu nebo na totálku...
Doplatil jsem leasing, měl jsem na ní kupce a tak vzal zase novou.
Teď už se ale těším na Octu 1.4 tsi.
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 13.01.2009 23:34, RE: Popřemýšlel bych o dvoulitru MPI
jintaj napisał:
Nejvýkonnější benzín do F I měl jediné minus (kromě nejvyšší kategorie PR): Některé kusy více braly olej, proto je nutné ho častěji kontrolovat. Jinak má všechny pozitiva na své straně: Bohatou výbavu (min. Ambiente), výkonovou rezervu na předjíždění (85 kW) a ani ve městě nebude chtít víc benzínu než ta zatracovaná 1.4/47 kW. A s ohledem na všeobecnou averzi českého motoristy ke všemu nad 1.9 (TDI) budou i ceny v bazarech sympatické...
a je znamo kolik si tak cca toho oleje vezme? jezdim tet s pujcenou felicii 1.6 a musim tam dolevat cca 0,5-0,7l na 1200km
reagować
niezalogowany użytkownik
ilość wystąpień-
data registracji-
Wtorek 26.01.2010 12:54, podvozek
Jasně podvozek je supr hlavně přední náprava ta se opravdu s předchozí Felícií v nákladech na servis srovnat nedá... . A že člověk cítí každý kamínek na silnici to je k nezaplacení.
reagować
1 2


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2024, wszelkie prawa zastrzeżone.