diskuze k tématu: Jaký koupit spolehlivý vůz do 150tis.Kč?

Poniedziałek 12.12.2011 08:39, rada

Vemte od dealera nějakou předváděčku z toho výčtu, co píšete - všechno jsou to dobrá auta, taky lepší a bezpečnější než thalia. Možná byste někde mohla natrefit i na skladový nejetý kus za dobrou cenu (například jen registrovaný). Přelom roku je k takovému nákupu velmi vhodná doba - auto je papírově starší.

Poniedziałek 12.12.2011 09:53, rada

Když budete vozit hlavně dítě, hlavním kritériem by měla být bezpečnost vozu před čímkoliv jiným - barva, klimoška apod. Podívejte se na crash testy EuroNCAP pro všechny vámi vybrané modely. Pokud ojetinu, tak radši předváděčku, v bazarech máte tak 99% šanci, že vám podstrčí šmejd s přetočeným tachometrem. Také vybírám auto, ale MPV a už od jara, mezitím se několik známých spálilo rychlou koupí v bazarech. Když jsem se podívala na crash testy, jak tam ty děti v sedačkách při nárazu lítaj, tak jsem přehodnotila výběr.

Poniedziałek 12.12.2011 10:37, rada

Velke mnozstvo auto predajcov uz teraz predava aj pouzite auta s nejakou tou zaruku na techniku, nabehane kilometre a stav auta. Mozno by som sa pozrel po niecom takom.
Na bezpecnost urcite treba pozerat, ale co ja sledujem, drviva vacsina novych aut ma 5* (zeby chybne testovanie?), takze vyber sa bude lamat asi niekde inde.
Do takeho maleho auta sa ale dost tazko dava kocik (vlastna skusenost), a ak je planovane dalsie dieta, urcite by som sa obzrel po vacsom aute. To vacsinou byva aj bezpecnejsie.

Poniedziałek 12.12.2011 14:23, rada

U předváděcího vozu zase na druhou stranu máte 99% šanci, že to auto dostalo za svůj krátký život pořádně "na zadek". Já osobně bych určitě kupoval jeté auto, ale důrazně doporučuji nechat si ho zkontrolovat odborníkem. Ale určitě někým komu důvěřujete a kdo ví co dělá...

Poniedziałek 12.12.2011 16:36, rada

Taky jsem kupoval, taky pro manželku a taky za 150. Zvolil jsem ojetinu, a protože nevěřím malým autům (může mít hvězdiček kolik chce, ale jestliže je konec auta dvacet čísel za hlavou vzadu sedícího dítěte, nikdo mi nevymluví, že při nárazu zezadu o tu hlavu nepřijde.....). Takže ojetinu, větší a bezpečné auto s velkými deformačními zónami. Thalia, i když nová, taková určitě není.

Poniedziałek 12.12.2011 17:06, rada

Myslím, že je i důležité, aby bylo z vozu dobře vidět a mělo ABS nebo podobné vychytávky, protože je lepší se havariím umět vyhnou,t než mít tank. A určitě dejte přednost benzínovému motoru, se kterým půjde i bezpečně předjíždět.

Poniedziałek 12.12.2011 20:36, rada

Za mě jednoznačně ojeté auto. Za 150tis už se dá vybrat hodně slušně. Pokud to má sloužit ke zmiňovaným účelům, doporučuji Ford Fusion 1.4 16V nebo 1.6 16V ; Opel Astra H (Combi) 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V ; Opel Meriva stejné motory jako Astra ; Peugeot 207 (raději combi - SW - kvůli kočáru) nejlépe 1.6VTi 88kW. Vyhnul bych se Dacii, Renaultu (majitel Dacie), Chevroletu a podobným low-endům.

Poniedziałek 12.12.2011 21:35, rada

všetci radia ojazdené ja mám iný názor pretože ojazdené je pekne aj výbavu má peknú ale je treba počítať z investíciami o ktorých sa všade píše začína to rozvodmi ,brzdami atď......... na nove je dva roky záruka a pri nábehu 6000 ročne,na aute vydržia všetky nové veci niekoľko rokov

Poniedziałek 12.12.2011 21:54, rada

Není to dlouho a auto pro ženu a dvě děti jsem řešil také. Popojíždění do školky atd. cca 10 tkm ročně. Nakonec jsme vybrali Škodu Fabia Combi (kočárek a další haraburdí) 1.4 16V. Doporučil bych mimo jiné Š. Fabia II 1.4 16v s klimou (neocenitelná věc nejenom pro děti). Pokud Thalii tak s klimou a posilovačem jste na cca 185000,- kč.

Wtorek 13.12.2011 08:23, rada

No určitě si kupte Forda nebo Opela, to je z bláta do louže.Toto jsou značky, které by mě nesměli do baráku. Nedejte na rady neznalých lidí a zeptejte se např mechaniků.Kdybych rešil auto do rodiny, za slušné peníze tak účel by velice splnila Dacia Logan MCV s benzinovým motorem 1.4 nebo 1.6, které jsou velice spolehlivé.

Wtorek 13.12.2011 10:29, rada

Důležitej aspekt je, jak dlouho chcete auto provozovat. Jestli dlouho, tak nové (Grande Punto asi správně), jestli jen na přechodnou dobu (mateřská), tak ojetinu stř. třídy...

Wtorek 13.12.2011 14:30, rada

to dhs: motory od renaultu a spolehlivé, dobrý vtip. Ještě mu můžete doporučit, ať si k tomu loganu koupí barvu na rez, asi se mu bude hodit.

Wtorek 13.12.2011 14:45, rada

míres: rozhodně spolehlivější, než ty ve Fordech. A barvu na rez by potřeboval také hlavně Ford. Stačí se podívat na zpracovaní a ochraně podvozku a je vše jasné.

Wtorek 13.12.2011 14:57, rada

Dle zkušeností mých i lidí kolem mě bych Vám doporučil vyhnout se francouzským vozům, což je Renault, Citroen a Peugeot, protože jejich spolehlivost není vysoká, dále by bylo dobré se vyhnout i Fiatu, protože jejich vozy také nepatří mezi spohlivé, a to i vyrobené pro Německo, kde co 2 měsíce Vám auto stojí alespoň týden v servisu. Dacia je rozumná volba co se týče spolehlivosti a ceny za nové auto, ale z hlediska bezpečnosti dětí bych se jí vyhnul obloukem (nic proti Dácii, ale někdě se ušetřit muselo). Zaměřil bych se spíše na vozidla z Německa, či Japonska. Určitě bych z ojetých vozů doporučil Mazdu 3, Ford Focus II., Toyota Auris, Honda Civic.... všechny tyhle vozidla pokud možno s benzínovým motorem, jsou málo poruchové, s dostatkem výkonu a docela úsporné. Navíc se Vám v zimě rychleji zahřejí a vytopí interiér. Nebál bych se jít i do novějších vozidel od Hyundaie (př. i30) či Kie ( př. Ceed), kde je vysoká bezpečnost, dobrá spolehlivost a přijatelná kupní cena. Doporučuji ale mít při výběru vozu u sebe nějakého mechanika, který se Vám na vozidlo podívá a havně bych si naplánoval koupi až příští rok, protože vozidlům klesne cena.

Wtorek 13.12.2011 14:59, rada

Nebudu se tady zastávat, fordu, oplu, ani jiných zanček, co člověk to názor. Mně stačí když vidím souseda a jeho megana, kapitola sama pro sebe. Logan je zastaralý renault, který díky starším a již celkem vychytaným dílům jakžtakž funguje.Problém je v tom, že se na něm šetřilo a že takovýhle auto umí vyrobit každej lojza.

Wtorek 13.12.2011 16:38, rada

To Tomas: Trošku by možná stálo se rozepsat ohledně těch "vlastních zkušenostech". Moje jsou tyto: Aktuálně ve vlastní firmě: osobní - 3x Peug., 1x Citr. 2-4 dny v servisu/rok, plánované úkony (náplně), občas se s ktomu přihodí drobné provozní záležitosti. Dodávky - 3x Fiat, 2x Peug., 1x Iveco, max do 5 prac dnů/rok v servisu, v drtivé většině rovněž plánovaně... Vzhledem k tomu, kdo s tím jezdí to není špatný... Jinak supr rada vod píva...

Wtorek 13.12.2011 18:03, rada

Aha, 11 z 10 místních znalců, kteří se hodně baví s automechaniky, doporučují Dacii a Renault pro jejich spolehlivost. Zavrhují Forda (v zadání 2006+ ! ) kvůli rezavění. Ano, přesně toto by vám potvrdilo 99% automechaniků! Dobrá sonda do duše českého národa! Co Čech, to muzikant...ee...to...........doplň sám...:D

Wtorek 13.12.2011 18:13, rada

Pro pepe: buď rád a šťastný, že vozidla, které máš ve "své vlastní firmě" jsou tak v dobrém a bezporuchovém stavu, jak píšeš, a přeji ti, aby to vydželo i nadále. Co se týká těch dodávek, tak to je jiná záležitost, protože na nich se nemá co rozbít, minimum elektroniky, odolné předimezované motory. Společná spolupráce na vývoji a výrobě dodávek Peugeot, Citroen, Fiat je dlouho známá a každý do toho dal co mohl, aby byly konkurenceschopni proti VW a FORD, ale tohle tu paní nezajímá. (Jinak zvlněná stěna nákladového prostoru a místy špatný nástřik barvy u poslední generace dodávek je vada z výroby, toho si ale nemusíte všímat, na garanci to není ) Pokud máte ve firemní flotile 206, tak se ani nedivím, že se tomu nic nestává, protože je tak již všechno za těch několik let dovedeno do dokonalosti (kde nic není, tam se nic nerozbije). U francouzských vozů obecně platí, že auto vyrobené ve středu, je dobré a relativně bezporuchové... ale nedá se na to spoléhat ( buďte rád, třeba jsou to ty vaše ) Pro další informaci, je ČR u západu vedena jako tzv. "východní blok" do kterého se řadí i s PL a SK, tudíž se sem zásadně vyváží 2.jakost většiny výrobků, do kterého patří i auta..... To je PSA, u Renaultu platí to, že ani Francouz si jej nekoupí, protože je to auto pod jeho úrověň ( měl jsem Renault Megane II SDN jako služební a po půl roce jsem jej měmil z důvodu neustálého navštěvování servisu, kde jsem se dozvěděl, že neví, co s tím autem je...následný Citroen už byl mnohem lepší) a koupí si raději Peugeot nebo Citroen. Když se zaměřím na Fiat, kamarádka v německu si koupila před 2 lety nové Grande Punto, po 3/4 roce neustálého navštěvování servisu, kde byla závada opravena a rázem vznikla jiná, jí na garanci vyměnili auto a teď už jen čeká, až se ho bude moct zbavit, protože je to v bledě modrém to samé.... Vzhledem k tomu, že paní nehledá dodávku, ale nové auto do 150tis., které bude zároveň bezpečné pro děti a spolehlivé s minimem investic, je na trhu v ČR nemožné najít.

Wtorek 13.12.2011 18:40, rada

Musím souhlasit s tomas, že k nám se dovážejí auta s hořší kvalitou a to nejen francouzská. V německu na francouzská auta koukají uplně jinak a je to tam i o jiných cenách.Proč u nás Laguna stojí v základu 420tis a německu začíná na 575tis.Divné? Tam jsou konkurence schopné i s VW.Já kupuji jedině francouzská auta značky Renault dovežená z německa a vždy to byly modely po faceliftu.Nikdy jsem neměl zásadní problém, ať s Lagunou 2x twingo 1x megane 1x kangoo 1x, jen běžné věci. Zkuste kouknout na různá fora od ruzných značek, všude se řeší problémy.Neexistuje bezproblémové auto.

Wtorek 13.12.2011 18:57, rada

Dobrý den, nedoporučovat francouzská auta kvůli nespolehlivosti a doporučit Dacii Logan, která je ve spolehlivosti na chvostu a navíc patří pod francouzský Renault, je trošku mimo mísu. Fakta si každý může přečíst zde:
http://www.autorevue.cz/nejspolehlivejsi-auta-dle-tuv-report-2011

Čtenářka nepíše, jak velké auto potřebuje, ale vzhledem k tomu, že mezi favority patří Renault Clio nebo VW Polo, není velikost nejspíš důležitá. Z kategorie malých vozů bych určitě doporučil buď Toyotu Yaris nebo Mazdu 2. Dále lze doporučit "obligátní" Škodu Fabia (nejlépe s motorem 1,4 16V) a Ford Fiesta (zde si nejsem jist, jak velkým problémem je u novějších Fordů koroze).

Z kategorie o třídu výš bych vybral Ford Focus, Mazdu 3 (u obou pozor na korozi), VW Golf, Toyotu Corollu nebo Toyotu Auris (ta bude ale zřejmě mimo finanční limit).

Do rozboru nových aut se pouštět nebudu, ale Thaliím, Pandám a podobným autům moc nevěřím. Avšak při tak malém nájezdu by i tato "méně kvalitní" auta měla splnit účel.