diskuze k tématu: 50 x TEST SPOTŘEBY - kdo je nejlepší?

Sobota 08.12.2007 08:53, PP versus dotankování

Dobrý den,
jestli jsem pochopil správně z dílčích testů, tak vycházíte z údajů PP? Nezdá se mi to metodicky správné - hned třeba ten Auris má rozdíl 0,3 l/100 km a to je dost; a rozdíly bývají i větší.

Sobota 08.12.2007 10:24, V hodnocení chybí cena vozu

Jistě, jde jen o test spotřeby. Ale proč se vlastně každý zajímá o spotřebu? Aby ušetřil za benzín, který poleze stále nahoru. Takže smysl má jen takové porovnání, které vezme do úvahy nejen spotřebu, ale i náklady na provoz a to včetně podílu ceny vozu na nějakou průměrnou dobu provozu (třeba 3 roky a najeté kilometry včetně pojištění a servisu). A protože jsou různé kategorie uživatelů (jedni najezdí ročně 100 tis, jiní jen 10 tis), muselo by se porovnání udělat alespoň dvakrát. Pak by to mělo nějaký praktický význam pro výběr vozu. A značky by se měly vybrat jednoduše podle toho, kolik se jich ročně prodá. Nemá smysl zařazovat vozy, kterých se prodá ročně pár kusů.

Sobota 08.12.2007 11:44, DaM

On si nekdo kupuje auto dle spotreby?! Neuveritelne...

Sobota 08.12.2007 11:48, RE: polo

No myslím, že tvrzení: Toyota nemá nejlepší diesely, není zrovna šťastné, protože Toyota má v současné době jedny z nejlepších dieselů. lepší je snad jen 330Dod BMW a CDTI o Hondy!

Sobota 08.12.2007 12:08, RE: Milan

Máte tak lancii 1,2 8V. Notoricky známý fiaťácký motor. Třeba Punto.

Wtorek 18.12.2007 17:09, Naprosto zavádějící výsledky

Podmínky srovnání jsou špatně nastaveny. Především je to otázka dosažené průměrné rychlosti. Na okruhu I. je u většiny aut průměrná rychlost pod 50 km/h. Ale např. A6 3,0tdi má průměr skoro 60 km/h t.j. průměr. kterého tyto auta dosáhly v pokusu II. Podobně je to i u Oct 2.0tdi RS, kde průměrná rychlost byla ve srovnání s ostatními vozy velmi vysoká. Aby dosáhly vozy na prvních příčkách průměrné rychlosti 74 km/h byla by jejich tak vysoká, že by spadly dolů. Při jízdním průměru pod 50km/h by u vozidel A6 nebo Oct RS byla spotřeba super nízká, protože by to pro ně byl v zásadě ecorun.

Niedziela 06.01.2008 20:31, RE: OPEL CORSA 1,5 DIESEL

Testovali sa nove vozidla na trhu.

Niedziela 13.01.2008 22:13, Chybné údaje

Zdravim,
v tom teste Vám ta špecifikácia aut nejako nesedí. V samotnej špecifikácii máte pri Ford Mondeo kombi 2,0 TDCi spotrebu okruh 1 - 6,3, okruh II. 7,7. Ako ďalšie Mondeo máte tiež kombi, ale nové (2007).
V tabuľkách č. 2 - okruh I. už pri Ford Mondeo kombi máte inu spotrebu (6,1) a v tabuľke č. 3 - okruh II. spotrebu 10,5. Ako ďalšie Mondeo už figuruje pravdepodobne obyčajný sedan? Odkiaľ sa vzal, keď nebol v úvodnej špecifikácii? Z toho pramení to, že spotreby uvedené pri kombi 2,0 TDCi v špecifikácii vozidiel sú iné, ako v somotných tabuľkách.

Niedziela 27.01.2008 20:09, RE: No nic ve zlém...

debile,určitě máš fabii htp

Niedziela 27.01.2008 20:11, RE: Chybné údaje

V redakci vyhodnotili Oct. jako nejlepší,no jak by si také mohli dovolit opak,to by s nimi Boleslav zatočila.Posr....ní jsou až za ušima,odborníci.

Środa 23.04.2008 18:50, Sice opožděně ale,

jestliže si dovezu z Francie předváděcí benzinový Peugeot 307 1,6/ 16V executive doslova v plné palbě, včetně dvou sad Al kol, za který chce u nás prodejce 695 tis. Kč a já za něho dám 187 tis. Kč s odpočtem DPH, tak mi můžou být celé testy spotřeby ukradené. Peugeot jezdí zatím absolutně bez závad. Dlouhé štreky lítám pr. 7,2 l/Ckm, dlouhodobý pr. 8,5 l/Ckm. Aut. klima stále v provozu. Úsporu 500 tis. Kč než projedu, ponechávám bez komentáře

Środa 17.09.2008 20:43, RE: No nic ve zlém...

co renault ale ani fiat