diskuze k tématu: 50 x TEST SPOTŘEBY - kdo je nejlepší?

Poniedziałek 03.12.2007 05:43, No nic ve zlém...

... ale ani jeden Renautl?

Poniedziałek 03.12.2007 06:42, RE: No nic ve zlém...

Renault musel už při prvním okruhu dvakrát do servisu, takže by byly výsledky zkreslené... ;)

Poniedziałek 03.12.2007 06:59, RE: No nic ve zlém...

A navíc, co ušetříš za benzín v případně výborných motorů 1.6 benzin, dás za servis a náhradní díly...Jo, a arogance personálu vytočí každého, tu dostaneš zadarmo!

Poniedziałek 03.12.2007 07:56, dobry "clanek"

dobry "clanek"...perfektni porovnani velkeho poctu aut.....

Poniedziałek 03.12.2007 08:24, Pěkný

No tak to bychom měli. Toyota je zase nejlepší.....já to pořád říkám a v okolí mi to nikdo nevěří

Poniedziałek 03.12.2007 08:25, Pro redakci

Hned v prvním rámečku máte 2x napsáno nejnižší spotřeba, u okruhu II by to měla být spotřeba nejvyšší.
Jinak super článek, sice už tad ymoc nepřispívám, ale pořád tady chodím a čtu si zajímavé články...

Poniedziałek 03.12.2007 08:33, RE: Pro redakci

Omluva, už jsem to pochopil, je to nejnižší nejvyšší dosažená spotřeba

Poniedziałek 03.12.2007 09:15, RE: Pěkný

Toyota automobily umí, bohužel zejména cenou patří k premiantům třídy.

Poniedziałek 03.12.2007 09:33, RE: Pěkný

To je fakt,že už se z nich stávají poměrně drahé vozy.
Bohužel žádající Německý trh zvedá hodnotu těchto vozů i u nás.

Poniedziałek 03.12.2007 09:41, RE: Pěkný

Hele, když už jsi odborník přes Toyoty - proč mají všechny tak divně prověšený střední díl výfuku? Toho si nejde nevšimnout...

Poniedziałek 03.12.2007 09:48, RE: Pro redakci

Stejne bych si vzal radeji A3 :)

Poniedziałek 03.12.2007 09:55, Milan

Proč tam nemáte značku Fiat?

Poniedziałek 03.12.2007 10:17, RE: Milan

V tomto přehledu chybí mimo Fiat více značek. Důvodů je hned několik. Daná značka například neměla v minulém období žádný nový model v testovací flotile pro novináře, nebo mělo dohodnuté vozidlo havárii a skončilo v servise, dalším důvodem může být neakceptování výpůjčních podmínek ze strany redakce, nebo naopak neochota daný automobil zapůjčit - i s takovým přístupem se zatím setkáváme, nicméně je to naštěstí pouze pár případech.

Poniedziałek 03.12.2007 10:18, Rencek

No jasně, tady se jen potvrzuje má zkušenost s renckama, že to jsou prostě mrdky, na těch autech se jen pořád něco opravuje, nevydrží to ani hovno.

Poniedziałek 03.12.2007 11:17, Připomínka

Řekl bych, že první kritérium TipCars index poměrně hodně zkresluje dosažené výsledky a velmi zamíchá pořadím automobilů. Toto kritérium není špatné, ale 100 bodové hodnocení nepovažuji za úměrné hodnotě tohoto kritéria. Domnívám se, že jeho váha by měla odpovídat buď následujícím zvoleným rozsahům (tedy 50 bodů) nebo raději polovinu tohoto rozsahu (čili 25). Výsledná souhrnná tabulka pak spíše vypovídá o výkonových charakteristikách vozů než o jejich spotřebě, což měl být primární výsledek testu.

Poniedziałek 03.12.2007 11:18, hrušky s jablkama

Pěkný porovnání,ale naprosto bez vypovídající hodnoty.Auta napříč kategoriema,benzíny s dieslama.Náklady na provoz nejsou jen pohonné hmoty - za úsporní diesl si taky řádně připlatíte,při dnešních cenách nafty je návratnost jen při velkém kilometrovém proběhu.Co vymyslet index poměr výkon - cena při dejme tomu nájezdu 100 000 km za tři roky,následný prodej - ztráta ceny,vyčíslení nákladů na 1 km,pak by asi tabulka vypadala trochu jinak.Je to jenom nápad,vím že chytráků je vždycky dost

Poniedziałek 03.12.2007 11:30, RE: Připomínka

Aby moje připomínka nebyla jen pohým plácnutím do vody, uvedu pár vozů, které zmíněné kritérium i přes slušné výsledky spotřeby diskriminovalo: Peugeot 207, Lancia Ypsilon (tyto jsou nejevidentnější)
Naopak zde jsou vozy, které by bez kritéria byly naprosto průměrné Škoda Octavia RS nebo by se dokonce krčily na chvostu Honda Civic a Honda Accord.
Považuji ten test za skoro manipulativní, neboť se na přední místa v hodnocení spotřeby dostaly vozy, které tam zcela evidentně nepatří.

Poniedziałek 03.12.2007 11:41, RE: Připomínka

Pokud hledáte vůz s nejnižší dosažitelnou spotřebou v kombinovaném provozu, je pro Vás určena tabulka Okruh I.

Poniedziałek 03.12.2007 11:48, RE: No nic ve zlém...

tohle jsem uz slysel tolikrat, ze to snad bude pravda, jeste jsem neslyel nejakou chvalu na renault...to o necem vypovida...

Poniedziałek 03.12.2007 11:50, RE: Připomínka

Ano, ale to pouze v té kategorii. Myšlenka špatná nebyla, jen bodové hodnocení prvního kritéria degradovalo výsledky v poslední tabulce. Jak si napříkad vybere vůz řidič, který má těžkou nohu, čili ho zajímá nízká spotřeba a hlavně nízký rozptyl spotřeb. To by perfektně splňovala poslední tabulka bez nešťastného indexu zahrnující výkon a hmotnost vozu.