Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Kia Venga v testu spotřeby - malý velký žrout

Testy
Petr Šikl | 21.06.2010
dalších 56 fotek
foto: Petr Šikl
Horká novinka vyráběná v Česku se dostala s nejžádanější a nejdostupnější benzínovou čtrnáctistovkou do testu spotřeby. Jak si povede?

Pokud toužíte po malém MPVéčku, je Kia Venga velmi dobrým adeptem. S benzínovou čtrnáctistovkou lze koupit relativně výhodně. Nás však zajímalo, za kolik dokáže Venga jezdit a jak si povedete v klasickém redakčním testu spotřeby, který odráží příměstský provoz. U testované čtrnáctistovky o výkonu 66 kW slibuje Kia průměrnou spotřebu v kombinovaném cyklu 6,2 l/100 km. Podaří se nám této hodnoty během testu dosáhnout?

zdvihový objem motoru (ccm3)

1 396

 
maximální výkon motoru (kW (k) / ot./min.)

66 (90) / 6 300

 
točivý moment motoru (Nm. / ot./min.)

137,3 / 4 000

 
délka (mm)

4 068

 
šířka (mm)

1 765

 
výška (mm)

1 600

 
rozvor (mm)

2 615

 
provozní / celková hmotnost (kg)

1 253 / 1 710

 
zrychlení 0-100 km/h (s)

12,9

 
maximální rychlost (km/h)

167

 
objem zavazadlového prostoru (l)

444 - 1 253

 
objem palivové nádrže (l)

48

 

stav tachometru před začátkem testu:

11 250 km

 
venkovní teplota:

20-22°C

 
tankované palivo:

benzín

 

Podmínky testu: Ve voze cestoval pouze řidič a drobná zavazadla. Teplota vzduchu se pohybovala mezi 20 až 22°C a doprava v hlavním městě i mimo něj byla celkem plynulá. Na dálnici panoval poměrně řídký provoz. Vůz měl v době testu najeto 11250 kilometrů a byl obut do letních pneumatik Michelin o rozměru 185/65 R15. Tankovaným se stal Natural 95. Samotné tankování probíhalo vždy u stejného stojanu až po okraj nádrže (bylo-li to možné). První okruh byl zajet s vypnutou klimatizací a druhý naopak se zapnutou. Naměřené údaje porovnáme závěrem testu s údaji palubního počítače.

Kia Venga 1.4 CVVT

 

okruh I.

 

okruh II.

 

průměrná spotřeba dle PP na 100 km (l/100 km)

 

6,4

 

9,2

 

cena paliva na 100 km (Kč)*

 

204,80

 

294,40

 
   

dosažený čas (min.)

 

52

 

46

 

průměrná rychlost (km/h)

 

-

 

-

 

ujetá vzdálenost dle PP (km)

 

47,8

 

47,8

 
   

mezispotřeba (l/100 km)**

 

8,5 / 7,1

 

9,8 / 8,7

 
* - v přepočtu 32,00 Kč za litr (cena v době testu) ** - spotřeba dle PP v 1/3 a 2/3 trasy (při výjezdu z města a před nájezdem na dálnici)

Okruh I. vs. II.: První okruh zajíždím s lehkou nohou na plynovém pedálu se snahou o nízkou spotřebu paliva. Hranice hlavního města opouštím s nelichotivou mezispotřebou 8,5 l/100 km, což je o rovný litr více než udává sama automobilka pro městský provoz. Před nájezdem na dálnici spotřeba klesá na přijatelnějších 7,1 l/100 km, což není zrovna žádný zázrak. Až díky závěrečnému klesání a dálniční jízdě stodesítkou dosahuji konečné spotřeby 6,4 l/100 km, což je o 0,2 litru více než Kia uvádí v technické specifikaci. Během druhého okruhu praktikuji svižnější rozjezdy a celkově rychlejší jízdu, což přináší hned po výjezdu z města vyšší mezispotřebu o více než jeden litr. Dálniční jízda ustálenou stočtyřícítkou se podepisuje na závěrečné spotřebě na 9,2 l/100 km.

Palubní počítač vs. dotankování 

okruh I.

 

okruh II.

 
spotřeba dle PP (l/100km)

6,4

 

9,2

 

spotřeba dle dotankování (l/100km)

 

6,6

 

9,3

 

rozdíl

 

+ 0,2

 

+ 0,1

 

Závěr: málé ale rozežrané MPV

Zážehová čtrnáctistovka se potýká s celkově vyšší stavbou Vengy a vyšší hmotností. Díky tomu si Venga říká v běžném smíšeném provozu dlouhodobě o příděl 7,2 l/100 km, což je o celý litr více než udává sám výrobce. To samé platí i pro ostatní jízdní režimy. Ve městě i mimo něj je potřeba počítat s vyšší spotřebou v průměru o jeden litr, než je uvedeno v technické specifikaci. Situaci nezlepšuje ani dlouze odstupňovaná převodovka, ta spíše ubírá na dynamice. Pokud však plánujete s Vengou jezdit jen řidič a příliš ji nebude zatěžovat, lze se dostat na výrobcem prezentovanou průměrnou spotřebu 6,2 l/100 km.

Kia Venga 1.4 CVVT

 

spotřeba dle výrobce

 

naměřená spotřeba v testu ***

 

město: (l/100 km)

 

7,5

 

8,5

 
mimo město: (l/100 km

5,5

 

6,5

 

kombinace: (l/100km)

 

6,2

 

7,2

 

*** - uvedená spotřeba naměřená po týdenním testování pro jednotlivé režimy (není tedy shodná se spotřebou dosaženou na testovacím okruhu).

Ocena artykułu
3.1 z 5 (62%)
Oceniano: 9x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
hajiup, 19.07.2012 14:17
Dobrý den,

Kia Venga jsem si koupila, zatím mám najeto cca 6000. S autem jsem absolutně spokojená, co se týče spotřeby - jezdím sama nebo ve dvou - když si užívám pohodové jízdy, jsem na 5,5 l/100 km, při svižnější jízdě 6,2. Nechápu, jak autor testu dosáhl tak vysoké spotřeby...
ra10069, 02.12.2012 12:48
Škoda Roomster 1.4 16V
odchylka palubního počítače:
okruh I. okruh II.
průměrná spotřeba dle PP (l/100 km) 6,2 10,5
průměrná spotřeba dle dotankování (l/ 100km) 7,8 11,9

rozdíl hodnot (l/100 km) + 1,6 + 1,4


hodnoty udávané výrobcem: hodnoty naměřené dle PP: rozdíl:

město: (l/100 km) 8,9 9,2 +0,3

mimo město: (l/100 km) 5,6 6,5 +0,9

kombinace: (l/100km) 6,8 7,8 +1,0

Závěr:
Zážehový agregát nedokáže Roomsteru poskytnout dostatečnou dynamiku a proto ho označuji za nutné minimum. Benzínová čtrnáctistovka navíc nedosahuje výrobcem prezentovaných hodnot průměrné spotřeby. Tuto skutečnost můžeme přisoudit ještě syrovému motoru, který měl najeto necelé čtyři tisíce kilometrů. Během redakčního testu jsme najezdili necelé 2000 kilometrů a vůz odevzdávali s průměrnou spotřebou 7,8 litrů včetně dynamických zkoušek i ekonomických defenzivních jízd.

Hlavne že Kia Venga mala spotrebu o 2,5 litra nižšiu na okruhu II. Keď Venga je malý veľký žrout, tak Škoda Roomster s obdobným motorom je MEGA VEĹKÝ ŽROUT páni redaktori, trochu objektivity. A ete si pozrite koľko žere 1,2 HTP a opravte si titulky...
P.Štieber, 04.07.2016 23:00


Môžem vedieť skade ste usúdili že malý veľký žrút?Naša venga má 34000KM a jej najväčšia spotreba meraná Servisákom nie Palubným počítačom ktorý môže udávať skreslené údaje!!! Najväčšia bola okolo 7,2-7,3 litra...Najmenej 5,8 litra...Keby ste sa neriadili Palubným počítačom toto by ste nikdy nenapísali..Jedine čo merá kvalitne je počet KM ktoré sme/Ste prešli!..Takže láskavo si upravte spotrebu..
P.Štieber, 04.07.2016 23:01


To nechápem ani ja :/
Zdeny60, 06.07.2016 07:24


Už aby ten test byl tady - knečně! Furt tu jsou samý mrňavý parodie na auta. Bohužel se bojím, že půjde o nějakého Superba. Koho dnes zajímá? Co třeba auta typu Genesis, Lexus, Infiniti???
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů