Volkswagen Golf Variant 1.9TD a zkušenosti majitele při 230 tis. km.

S tímto vozem jsem maximálně spokojen. Kupoval jsem ho na firmu, tudíž jsem vybíral něco většího a zároveň spolehlivého a s nízkou spotřebou. Všechny tyto vlastnosti se zdálo, že tento vůz splní a po roce a kousek užívání to mohu i potvrdit. Zatím se mi nestalo, že bych do vozu něco nenaložil, při dobrém uložení zavazadel jsme zvládli ve 3 lidech týdenní pobyt v Itálii s tím, že jsme si vezli všechno jídlo, pití, oblečení, stan, spacáky deky + mnoho dalšího vybavení. Nikde mě nikdy toto auto nenechalo, že bych někam nedojel z důvodu poruchy, která by mi nedovolila pokračovat v jízdě.

Spotřeba je výborná hlavně když se jede někam na dálku, ale jen pokud se nezapne turbo. Tudíž opravdu ekonomicky se dá jezdit s rychlostí do 80 km/h. Potom se dá ujet s 6ti litry i 150 km.

Pokud jezdíte ve městě nebo po dálnici + - 120 km/h , spotřeba vzroste asi na 6 - 7 litrů, což si myslím, že při váze a velikosti vozidla je stále pěkné.

Poruchy jsem neměl zatím žádné, měněni byli jen klasické díly, které odcházejí, brzdy, filtry, rozvody, před nedávnem ložiska, ale jinak auto šlape jako hodinky.

Co by se snad dalo vytknout je nízký výkon. 55 kw je na toto auto opravdu málo.

Další nevýhodou, je koroze, která je už u takto starých aut samozřejmostí, ale člověka nepotěší. Za solidní peníze se však dají koupit nové plechy a následně vyměnit, škoda jen, že toto auto nemělo pozinkované plechy.

Ceny náhradních dílů na tyto vozy jsou také nízké. Kupoval jsem ložisko s čepy řízení a spodní čep i s prací za 1500. Kompletní rozvody s výměnou oleje u strýce na dílně mě vyšli na 5000. Na toto auto se dá sehnat mnoho dílů jak na vrakovištích, či z druhovýroby, nebo tzv. tuning.

Jinak toto auto můžu jen doporučit, ale třeba jsem jen narazil na dobrý kus, měla ho přede mnou paní, která ho pravidelně servisovala a prodávala mi ho i se servisní knížkou, tudíž o auto bylo výborně postaráno.