Značka: | Škoda |
Model: | Octavia |
Typ: | 1,8 T 20V |
Karoserie: | sedan |
Obsah motoru: | 1800 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1999 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 100 000 |
Najeto km nyní: | 120 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 5 mesiacov |
Průměrná spotřeba: | krátke vzdialenosti 7,8 l a na dlhú vzdialenosť som mal spotrebu už aj 6,2 l pri 100 Km/h |
Poruchy: | Zatial som menil len rozvodový remeň |
Předchozí vozidlo: | BMW Řada 3 |
S autom som zatiaľ nemal žiadne problémy a myslím si, že je v celku dosť spoľahlivé. Má jednu malú vadu so šíbrom a to takú, že niekedy mi ho nezavrie na prvý krát. Vtedy ho musím zatvárať po kúskoch a musel som meniť baterku, ale to kôli hudbe čo som si tam namontoval. Ešte som menil rozvodový remeň s kladkou.
Vlastníte vůz značky Škoda? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Oprava aj s materiálom ma vyšla na 6000 Sk. Myslím si , že octavia je jedno z najlepších áut na tuning a to hlavne keď si ho robíte sám. S náhradnými dielmi nemám veľký problém lebo si ich viem zaobstarať dosť lacno. Na octavii sa mi nepáči to, že keď chodím po horších cestách tak sa mi tie plasty roztriasajú a potom to všetko hrkoce. Auto mám v slušnej výbave mám digi klímu, s ktorou som spokojný. Mám kožené sedačky, ktoré sú veľmi pohodlné a je to niečo úplne iné ako sedačky z látky. Aj keď v zime sú dosť chladné ale keď si zapnem vyhrievanie tak to je v pohode.
Čo sa týka spotreby nie je to nič hrozné ako mi tvrdila väčšina majitelov 1,8 T. Tvrdili, že auto im žerie 9 a 10 l na 100 Km pri normálnej jazde. Ale podľa vlastných skúseností tieto reči môžem vyvrátiť. S týmto autom som šiel aj na 6,2 l a nešiel som pomaly ale tak priemerne (asi 100 Km/h) ale na krátke vzdialenosti to činí asi 7,8 až 8 l . Samozrejme veľa záleží od štýlu jazdy. Ja som si namontoval športový filter KN a dal som tam športové sviečky a plyn treba tlačiť zase o niečo menej, takže spotreba zase klesá. Ale ak si radi šliapnete na plyn a robíte to často tak tá spotreba pôjde hore. Ja osobne nechodím rýchlo ale radšej mám dobré zrýchlenie.
Asi pred 5 rokmi som mal octaviu 1,9 TDi 110 k. Tam to bolo trocha iné. To auto som kúpil z jedného bazáru a nebola to najlepšia kúpa. Pokazilo sa mi riadenie aj s posilovačom, taktiež mechanika stieračov a neustále sa mi kazila vonkajšia kľučka na PZ dverách. Na tom aute bol najlepší motor. Tých 110 koní úplne postačuje. Tam je veľmi priznivá spotreba. To auto som mohol vytáčať ako som len chcel a spotreba nevyskočila nad 5 litrov (pri 90 koňovej spotreba vyskočí aj na 5,8 l to mám odskúšané). Raz som sa zasekol v pekne dlhej kolóne a šiel som v 4 prevodovom stupni asi 80 km/h a spotrebu som mal neuveritelných 3,7 l. Rozmýšlal som nad tvrdším podvozkom ale stačilo mi keď som mal BMW s M -paketom. Na naších cestách to je úplne zbytočná vec. Cítite každú malinkú nerovnosť. Radšej tam nechať sériové tlmiče a aj pružiny a hodiť na auto 17 palcové disky. Aj keď bude horšie zrýchlenie a o zanedbatelný kúsok väčšia spotreba. Vonkajšie tvary sa mi v celku páčia aj keď mám ročník 1999. S vnútrom som úplne spokojný. Urobil som menšie zmeny v podsvietení prístrojových ukazovatelov a spravil som si podsvietenie klučiek a vyzerá to ozaj perfektne.
Takže ak niekto rozmýšla nad kúpou 1,8 T len smelo do toho!!!!!!!!! Mal som aj feliciu 1,3 50 kW a sadli sme si do nej 4 tak spotreba bola aj 8,5 l a to sa pomaly ani nevládala rozbehnúť. Takže čo sa týka spotreby nech si to každý zváži ako je na tom teraz.
Klady | Zápory |
Dynamika a pružnosť | Horšia vyditelnosť pri cúvaní |
Spotreba | Vzadu mohlo byť viac miesta |
Pohodlie | |
Kufor | |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 1 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |