Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Peugeot 607 2,2 HDI

Opinie użytkowników
Vladimír Tišer (58) - Hlavní město Praha | 06.04.2006
foto: TipCars.com
Jak jsem uvedl, již při ujetí prvních 200 km se začaly vyskytovat závažné závady, které byly průběžně v autorizovaném servisu odstraňovány. V současné době mám již 21 protokolů o opravách.
Značka:Peugeot
Model:607
Typ:607 HDI 2,2
Bližší označení: 
Karoserie:limuzína, sedan
Obsah motoru:2,2
Palivo:nafta
Rok výroby:2003
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:21 200
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:2,5 roku
Průměrná spotřeba:9,0 l
Poruchy:od zakoupení bylo řešeno záručním servisem 21 závad. V současné době jsem podal soudní žalobu na firmu Famko s.r.o. Brno.
Předchozí vozidlo:Peugeot 607
Jednou 'nepodstatnou' závadou bylo značné opotřebení mikroplyše na sedadlech a opěradla ve dveřích. Tuto závadu konstatoval na mé náklady soudní znalec. Importér Peugeot ČR, aniž by vozidlo prohlédl, vadu neuznal a nepovolil servisu opravu. Z tohoto důvodu a na základě opakovaných závad jsem podal žalobu o zrušení kupní smlouvy u prodávajícího, firmy Famko, spol. s.r.o. Brno. Velmi často se opakovaly závady elektroinstalace, hlučnost rychlostní skříně, vibrace volantu, vadná řemenice opakovaně, vada diagnostiky, vadné senzory kol, vadný motorek zrdcátka, trhlina v předehřevu oleje Echangeur, vadný ovladač rádia, vadné čidlo ostřikovačů - opakovaně, vadná záložní baterie - opakovaně, vadný ovladač tempomatu opakovaně, vadná hadice podtlaku, naprosto nekvalitní potahy sedadel včetně výplní dveří z mikropyše. Závada konstatovaná soudním znalcem a byl vyhotoven znalecký posudek, na který jak prodejce, firma Famko, spol.m s.r.o. Brno, tak importér Peugeot Česká republika nereagují.

KladyZápory
Prostornost navigace není v č.j. a je nepřesná
tichý chod motoru v záruce se musí velmi často odstraňovat závažné nedostatky
velmi odborný přístup servisu  
  
  





Spolehlivost
5
 
Provozní náklady
4
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
3
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ne

Ocena
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
3
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
2
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
3
Řízení
3
Sedadla
5
Spotřeba
3
Výhled z vozu
2
Zavazadelník
2
Celkové hodnocení - průměr:
2.29
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
2.0 z 5 (40%)
Oceniano: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Mára, 07.04.2006 14:49
Nechci tady dělat nějakou reklamu, ale třeba v Auto ESAS Motors Val. Meziříčí ti ukážou auto tak jak ho dovezli - nabourané a poškrábané atd. Řeknou, co vymění a kolik to pak bude stát. Třebaže jsem si tam auto nekoupil, zdá mi to jako velmi férový přístup k zákazníkovi. Jinak můžu potvrdit, že ostatní autobazary se takto svinsky chovají.
bruno, 08.04.2006 19:12
A vy se divíte proč bazary takhle lžou a natahují zákazníky když mají z jednoho auta min.10000kč-často i 50tis?za to přece stojí těch pár keců co nejsou pravda...
Honza, 09.04.2006 22:58
taktéž držím palce aby se reklamace a povedla a soud netrval moc dlouho,607 je krásné auto,neodolal jsem a přes varování všech známých jsem koupil ojetinu 2,2HDi,levně-s tím že se povozím a ještě něco vydělám.Bohužel-to auto je prostě extrémně poruchové,v den kdy jsem ho koupil tak jsem začal žít ve strachu co se rozbije ted a kdy to přestane jet úplně.Takže jsem ho levně prodal dál a od té doby na 607 jen se zalíbením koukám.Od ojetiny se tohle prostě nechá čekat,ale u nového auta je to fakt síla.
anonym, 08.08.2007 21:23
Taky jsme neodolali a pres varovani vsech koupili 2,2hdi.Nadherna ojetina,ale mame ji pul roku a na opravach nas uz stala pres 70.000kc.Taky ji hodlame prodat a vratit se k nemcum.To svezeni je paradni,ale poradne drahe.
anonym, 02.10.2007 17:45
ZDRAVÍM VÁS, 607 mám již 3 roky a zatím bez problému, investice se týkaly pouze brzdových destiček a provozních náplní. A jinak je to 3,0 v6
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů