Jak je stav Toyoty Corolly po jedenácti letech?

Moji Toyotu Corollu 1,4 LB jsem kupoval novou v roce 1998 po půlročním sledování autobazarů i autosalonů s novými vozy. Dal jsem na roční zkušenost známého s Corollou minulé generace, která mě dost zaujala a taky na zvážení všech PRO a PROTI u různých typů vozidel. Má předchozí vozidla bylá různá (Škoda 120 a Favorit, Lada 2105, Rover 111), takže Toyota byla celkem slušný skok k lepšímu. Po více jak deseti letech provozu musím konstatovat, že to byla dobrá volba. Autem jezdí manželka denně do práce, absolvovalo několik letních dovolených po Evropě a v zimě časté návštěvy hor s lyžemi. Velikost kufru je dostačující, pobral kompletní výbavu na 14 dnů u moře pro čtyřčlennou rodinu, včetně stanu a stolu se čtyřmi židličkami. Na zimní výpravy do hor jsem si vypomáhal rakví na střeše a auto i s ní jezdilo s jistotou. Na stará kolena jsem Toyotě loni namontoval závěsné zařízení a těď si musí poradit i s vozíkem. Na to už je ale motor o výkonu 66 kW celkem slabý. Na servis jsem celou dobu jezdil do Toyoty v pravidelných intervalech a kromě výměny provozních kapalin, filtrů, svíček a ve 100 000 km rozvodového řemene nebylo potřeba nic opravovat. Jediná drobná závada se vyskytla po devíti letech provozu a to zasekávající se zámek ve dveřích řidiče. Na vozidle není centrální zamykání, takže zámek denně sloužil ke svému účelu. Po jeho promazání a výměně klíče za náhradní opět slouží dál. Po téměř jedenácti letech denního provozu, při 120 000 ujetých kilometrech a spotřebě 6,4 l je na autě vše původní - včetně akumulátoru, výfuku, brzd. destiček..., za čož patří Toyotě můj obdiv. Vím, že 120 000 km není moc, ale 11 let je dost. Podle mě je to průměrné množství najeté průměrnou rodinou v Česku (cca 11 000 km ročně). Toyota potvrdila svou spolehlivost a přesně splnila naše očekávání. Mohu doporučit každému, kdo chce spolehlivý a pohodlný automobil.

Vlastníte vůz značky Toyota? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.