BMW 530d

V podstatě mohu jenom potvrdit to, co je zde psáno. Já mám vůz ještě před faceliftem, tedy s motorem o výkonu cca 180 PS, vpředu ještě nejsou kulaté mlhovky, ale obdélníkové.

Značka:	BMW
Model:	Řada 5
Typ:	530d
Karoserie:	kombi
Obsah motoru:	3000
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2000
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	110 000
Najeto km nyní:	190 000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	3 roky
Průměrná spotřeba:	8
Poruchy:	nemá
Předchozí vozidlo:	Škoda Superb

Zvažoval jsem koupi jiných pneumatik na léto, ale zůstal jsem u původních, myslím že mají 15 palců. Za dobu používání jsem musel měnit přední ramena, což je u bmw časté - toto není moje první bmw - pozn., samozřejmě taky brzdové destičky a kotouče. Teď trošku zápasím s problémem zadních tlumičů, vzhledem k tomu, že je to kombi, jsou tyto tlumiče kombinované se vzduchovým vakem, který vyrovnává světlou výšku vozu při zatížení.
S motorem problémy zatím nejsou, pokud člověk jezdí pouze po městě, zvýší se mu kouřivost, ale pokud to potom 'protáhne' po dálnici, tak se to vrátí řekněme do 'normálu'.
Závěrem přeji všem, co toto auto mají hodně šťastných kilometrů, a těm co je chtějí koupit asi doporučit to, co psal autor - koupit auto po roce 2000, tedy po faceliftu. Ten, kdo koupí diesel, tak bude odměněn např. vyšším výkonem motoru.
Na jednu věc si dejte pozor - aby vám žena nenatankovala benzín, jako se to stalo mě. Potom se to musí samozřejmě odtáhnout a všechno vyčerpat!!!!!!

Klady	Zápory

Spolehlivost	1
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	1
Dostupnost náhradních dílů	1