Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Mercedes-Benz třídy E: koupit starší kus s nejsilnější naftou?

Doradca
František Mašek | 20.01.2025
foto: TipCars.com
Mirek vybírá desátou generaci „éčka“. Hledá oplastovaný kombík E 400 All-Terrain s nájezdem do 150 tisíc kilometrů a cenou do 800 tisíc korun. Jaká je po letech spolehlivost naftového šestiválce?
Dotaz
Dobrý den, zvažuju koupi Mercedesu E 400 All-Terrain s nájezdem do 150 tisíc kilometrů a cenou do 800 tisíc korun. Jaké máte zkušenosti se spolehlivostí naftového šestiválce u tohoto modelu po letech? Na co bych si měl dát při koupi pozor? Děkuji, Mirek

Odpověď
Dobrý den Mirku, předem je třeba říci, že s definovanými parametry bude problém takové auto koupit v tuzemsku. U nás se verze All-Terrain v kombinaci s nejsilnější naftou téměř nevyskytuje a budete si pro ni muset zajet do Německa. Tam se aktuálně nabízí cca tři desítky kousků, které Vašim parametrům (kromě ceny) vyhovují. Ano, taková auta jsou v drtivé většině dražší než Vámi nastavený rozpočet (cena zde startuje od cca 33 tisíc eur).

Pokud si ale něco málo připlatíte, dostanete Mercedes ze staré dobré školy. Tedy poctivý, dvojitě přeplňovaný šestiválec 400d o výkonu 250 kW (OM656 DE29TT LA) vždy spojený s mechanickým pohonem všech kol 4Matic a devítistupňovým automatem 9G-Tronic. Právě verze 400d s točivým momentem 700 Nm je za mě z hlediska poměru výkon a spolehlivost nejlepší naftovou motorizací. Pokud něco odchází, tak až při vyšších nájezdech jde o turbodmychadlo. Před koupí bych si zkontroloval, zda a kdy byl měněn olej v převodovce a rozvodovce (je třeba si u obou pohlídat interval pěti let). I když jde o dražší servisní úkon, pojistíte si tím budoucí bezporuchovost. Vzhledem k výkonu motoru má jednotka výbornou spotřebu – počítejte s kombinovanou spotřebou kolem 6,5 l/100 km.


Verze All-Terrain má vždy vzduchový podvozek AIRMATIC, což je za mě asi nejslabší místo této generace „éčka“ hlavně tedy u více jetých kusů. Problematické jsou praskající, nebo jinak netěsné měchy – poznáte podle rozdílné světlé výšky. To se ale bude týkat až starších vozů, pokud kupujete E 400d W 213 ve stáří do sedmi let v uvedeném nájezdu, nemusíte se prozatím problémů obávat.
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů