Švédská Volva tunery zrovna dvakrát nepřitahují. Natožpak Volva kategorie SUV. Na tuningové show Sema v Las Vegas se ale minimálně jedno takové Volvo objeví. XC 70 All Terrain má sílu přes 400 koní a světlá výška může vzrůst až o 21 centimetrů!
Švédská Volva tunery zrovna dvakrát nepřitahují. Natožpak Volva kategorie SUV. Na tuningové show Sema v Las Vegas se ale minimálně jedno takové Volvo objeví. XC 70 All Terrain má sílu přes 400 koní a světlá výška může vzrůst až o 21 centimetrů!
![]()
Od pohledu expediční Volvo je dítkem samotné automobilky a jedné americké tuningové firmy, která se na Volva specializuje. K expedičnímu využití ale bude téhle XC sedmdesátce chybět pár technických vymožeností čistokrevných off roadů. Nicméně schopnosti na silnici i v terénu se zásahem ladičů určitě zlepšily. XC 70 All Terrain pohání řadový pětiválec 2,5 litru, původem z modelu V 70 R, přeplňovaný turbem Garret a ovládaný řídící jednotkou, která byla obdařena novým softwarem. Výsledkem je ohromující výkon 301 kW (408 k) při 6200 ot./min, namísto původních 220 kW. Štědrá je i dávka točivého momentu, který vrcholí na hodnotě 540 Nm při 4000 ot./min.
TIP: TEST: Volvo XC 90 - vychází z módy?
![]()
Podstatných změn doznal i podvozek, který má ve výzbroji pneumatické odpružení. To dokáže ve ve srovnání se sériovou verzí posunout světlou výšku až o 21 centimerů výš. Oranžovostříbrný atlet má ve výbavě i takové "kempingové" vymoženosti, jako generátor, přídavné světlomety a kanystry. Pokud by řidič náhodou přecenil terénní schopnosti auta, bez problémů by ho měl vytáhnout naviják s nosností 4 tuny.