TechArt Porsche 911 Carrera Cabriolet!

Snem témìø každého malého kluka je mít v garáži špièkové Porsche. Jenže, nikdo není dokonalý, a tak i takový vùz jako Porsche 911 mùže projít dalším vylepšením. Tentokrát prodìlal šlechtící „kùru“ podle tuningového úpravce TechArtu..

Snem témìø každého malého kluka je mít v garáži špièkové Porsche. Jenže, nikdo není dokonalý, a tak i takový vùz jako Porsche 911 mùže projít dalším vylepšením. Tentokrát prodìlal šlechtící „kùru“ podle tuningového úpravce TechArtu..

A zaènìme hned od srdce upraveného Porsche, to totiž dodává tomuto „krasavci“ poøádnou porci života a bije v silných a energických impulsech, které již v základní specifikaci dodávají celému vozu sílu a výkon hodný šampiónù. TechArt však zdokonalil a upravil elektroniku motoru, pøidal nový sportovní vzduchový filtr a díky tomu dokázal zvýšit výkon obou dodávaných motorù o 20 koní (14,7 kW). Místo výkonu 325 koní (239 kW) u motoru 3,6 l se nyní mùžeme tìšit na 345 koní (254kW), a místo 355 koní (261 kW) produkuje motor 3,8 l nyní 375 koní (276 kW).

TechArt upravil Porsche 911 ve verzi kupé ihned po jeho pøedstavení loni v létì, zamìøil se však na designové doplòky a úpravy podvozku. Nyní pøedstavil i „vytunìné“ cabrio a s ním oèekávané pakety pro zvýšení výkonu motoru, popsané výše. Pro cabrio jsou také k dostání nová 20-ti palcová hliníková kola s pneumatikami o rozmìrech 305/25 ZR 20 vzadu a 235/30 ZR 20 vpøedu. Jako volitelné možnosti shodné s kupé zùstávají úpravy výfukového potrubí, úpravy podvozku nebo „vyšperkování“ interiéru. S novou úpravou od TechArtu zrychlí cabrio z 0 na 100 km/h o témìø pùl sekundy rychleji (bìžná verze 5,2 s a 4,9 s podle typu motoru) a dosáhne pøibližnì o 5 km/h vyšší maximální rychlosti.

TechArt Porsche 911 Carrera Cabriolet..	..a kupé od stejného úpravce.