Silniční verze Maserati MC 12 je tu!

Závodní Maserati MC 12, se kterým jezdí Andrea Bertolini, se objeví v „civilní“ verzi! Slovo „civilní“ jsme dali do uvozovek záměrně, protože jen málokdo, kdo viděl fotky této mašiny, by ji označil za civilní.

Závodní Maserati MC 12, se kterým jezdí Andrea Bertolini, se objeví v „civilní“ verzi! Slovo „civilní“ jsme dali do uvozovek záměrně, protože jen málokdo, kdo viděl fotky této mašiny, by ji označil za civilní.

Objem motoru a jeho výkon též není úplně tím, na co jsme zvyklí např. u Fiatu Punto či Chevroletu Matiz, tedy u aut jež běžně vídáme jezdit po českých silnicích. Dvanáctiválcový šestilitr v němž hřímá 632 neklidných koní – tak by se dal stručně charakterizovat agregát, který MC 12 pohání. To jsou hodnoty, se kterými se může měřit jen málo sériových sporťáků, snad jen Ferrari Enzo se svými 660 koni. Pochopitelně nepočítáme tuněná vozítka, ovšem i těch by se s takto vyhroceným výkonem našlo dost málo (poslední Mercedes Benz SLR McLaren od Brabuse též se 660 HP).

Pokud si Maserati MC 12 pořídíte, pak vězte že z nuly na sto kilometrů v hodině vás vystřelí za necelé čtyři sekundy. Pak si počkejte ještě šest vteřin s nohou na plynu a ručička tachometru vám směle ukáže drsných 200km/hodinu. Maximálka činí u MC 12 něco přes 330 Km/hod.

Cena Maserati MC 12 pochopitelně odpovídá jeho exkluzivitě – designové i výkonnostní. Za kulatou sumu 700 000 EUR si ho dovolí nemnoho šťastlivců. Konkrétně padesát, to je totiž počet exemplářů, které se budou prohánět po silnicích matičky Země. Šest z nich pak skončí v garážích našich německých sousedů. Škoda je, že u nás Maserati MC 12 zřejmě na semaforu nepotkáte.