Populární Getz se po šesti letech na trhu loučí a odchází do důchodu. Vystřídá ho totiž pohledný nástupce nesoucí označení i20. Pojďme si ho tedy spolu s další novinkou ix55 podrobněji představit.
Úspěšný Getz má svého nástupce - model i20
![]()
Hyundai Getz byl uveden na trh v roce 2002 a stal se velmi oblíbeným vozem, když se v žebříčkách prodejnosti pohyboval na předních místech. Na podzim roku 2005 Getz prošel faceliftem a právě nyní po šesti letech na trhu přichází generační obměna. Jihokorejská automobilka proto přichystala zbrusu nový model s novým alfanumerickým jménem. Nástupce se tak s označením i20 zařadí v hierarchii automobilky mezi minivůz i10 a kompakt i30. Model i20 bude na trhu bojovat s Škodou Fabií, Renaultem Clio nebo Peugeotem 207.
![]()
Karoserie i20 byla navržena v evropském designérském centru v Rüsselsheimu, přičemž samotná výroba bude probíhat v novém závodě v indickém Chennai. Nástupce Getzu narostl na délku o 115 mm, na šířku o 45 mm a rozvor o 70 mm. Výška zůstala shodná. Objem zavazadlového prostoru byl zvětšen o 41 litrů, díky čemuž i20 pojme v základním uspořádání 295 litrů zavazadel. Opěradla zadních sedadel lze sklápět, čímž se využitelný objem zvětší na 1060 litrů. Cestujícím i20 nabízí více místa zejména v podélném směru na zadních sedadlech (díky prodlouženému rozvoru). Bohatá je i základní výbava, která zahrnuje šest irbagů, ABS+EBD, autorádio s CD přehrávačem atd. Od června letošního roku se navíc ve výbavě Comfort objeví navíc standardně i ESP.
Srovnání | Hyundai i20 | Hyundai Getz | Škoda Fabia |
délka (mm) | 3 940 | 3 825 | 3 992 |
šířka (mm) | 1 710 | 1 665 | 1 642 |
výška (mm) | 1 490 | 1 490 | 1 498 |
rozvor (mm) | 2 525 | 2 455 | 2 462 |
zavazadelník (l) | 295 - 1 060 | 254 - 977 | 300 / 1 163 |
![]()
Pod kapotou se objeví celkem šest motorů. Novinkou je benzínová dvanáctistovka s výkonem 57 kW, která je spojena výhradně s pětistupňovou manuální převodovkou. Známou zážehovou čtrnáctistovku o výkonu 74 kW lze kombinovat s pětirychlostním manuálem nebo čtyřstupňovým automatem. To samé platí i pro šestnáctistovku. Z dieselovým motorů potěší novinka v podobě čtrnáctistovky CRDi VGT, která je dostupná ve dvou výkonnostních variantách (55 a 66 kW). Ta je dostupná pouze s pětirychlostní manuální převodovkou. Vrchol nabídky tvoří šestnáctistovka CRDi VGT s výkonem 94 kW a šestirychlostní manuální převodovkou, která bude určena sportovně založeným jedincům. Ještě se sluší podotknout, že podvozek není převzat z Getze a je tedy zcela nový.
Hyundai i20 5dv. | Classic | Comfort | Style |
1,2i, 57 kW, 5MT | 229.900 | 249.900 | - |
1,4i, 74 kW, 5MT | - | 264.900 | 304.900 |
1,4i, 74 kW, 4AT | - | 284.900 | 324.900 |
1,6i, 93 kW, 5MT | - | - | 319.900 |
1,6i, 93 kW, 4AT | - | - | 339.900 |
1,4 CRDi, 55 kW, 5MT | - | 289.900 | - |
1,4 CRDi, 66 kW, 5MT | - | 299.900 | 339.900 |
1,6 CRDi, 94 kW, 6MT | - | - | 359.900 |
![]()
Hyundai i20 má podle prvotních zkušeností všechny předpoklady navázat na úspěchy svého předchůdce, přičemž Hyundai poskytuje na nové modely plnou pětiletou záruku bez omezení počtu ujetých kilometrů a asistenční celoevropskou službu na dobu 3 let. Díky tomu automobilka plánuje do konce roku prodat v ČR 2500 ks i20. Pořizovací cena pětidveřového modelu s benzínovou dvanáctistovkou pod kapotou začíná na 229 900 Kč a končí na 359.900 Kč ve verzi se vznětovou šestnáctistovkou. Třídveřová varianta i20 přijde na trh v polovině letošního roku a již nyní je k dispozici pětidveřová varianta v úpravě N1.
Hyundai ix55 - luxusní SUV
![]()
Již nějakou dobu Hyundai za mořem prodává luxusní sedmimístné SUV s názvem Veracruz a teprve nyní po úpravách přichází s novým jménem ix55 do Evropy. V nabídce navazuje na model Terracan a je v hierarchii modelů značky řazen nad oblíbený model Santa Fe. Úctyhodné vnější rozměry (délka 4840 mm, šířka 1945 mm a výška 1750 mm) řadí tento model po bok mezi luxusní sedmimístné SUVéčka.
Srovnání | Hyundai ix55 | Hyundai Terracan | Audi Q7 |
délka (mm) | 4 840 | 4 700 | 5 086 |
šířka (mm) | 1 945 | 1 860 | 1 983 |
výška (mm) | 1 750 | 1 840 | 1 737 |
rozvor (mm) | 2 805 | 2 750 | 3 002 |
zavazadelník (l) | 14/ / 598 / 1 746 | - / 750 / 2 000 | 330 / 775 / 2 035 |
![]()
Model ix55 s hmotností 2145 kilogramů rozhýbává vidlicový šestiválcový turbodiesel 3,0 CRDi, jenž pracuje s vysokotlakým vstřikováním common rail a je přeplňovaný turbodmychadlem s proměnnou geometrií lopatek. Produkuje 176 kW dostupných při 3800 ot./min. a točivý moment dosahující maxima 451 Nm v rozmezí 1750 až 3500 ot./min. Tří-litr je spojen výhradně se samočinnou šestirychlostní převodovkou s možností sekvenční volby, která podle výrobce řadí v obou režimech doslova sametově. Na šestý rychlostní stupeň agregát točí při rychlosti 160 km/h jen 2300 ot./min. a průměrná spotřeba by se měla pohybovat kolem 9,4 l/100 km.
Hyundai ix55 4x4 | Comfort | Style | Premium |
3,0 CRDi, 6AT | 949.900 | 999.900 | 1 069.900 |
![]()
Hyundai ix55 je předurčen pro klidnější řidiče vyznávající maximálně pohodlnou jízdu na dlouhé vzdálenosti. Šestiválcový turbodiesel je dobře utlumen a interiér poskytuje dostatek prostoru a bohatou výbavu (6x airbag, ESP, duální samočinnou klimatizaci, tempomat, vyhřívané sedadla, 4WD Lock atd.). Základní verze ix55 ve výbavě Comfort přijde s DPH na 949.900 Kč a ve verzi N1 na 818.135 Kč bez DPH.