Zájem o motocykly do 125 ccm loni stoupl o 30 procent. Díky legislativě

Praha - Prodej motocyklů o objemu do 125 ccm se loni zvýšil o 30 procent na 3140 strojů. Může za to mimo jiné letošní úprava řidičských průkazů, kdy na tuto kategorii dosáhnou i majitelé oprávnění jen na osobní automobil. Vyplývá ze statistik Svazu dovozců automobilů. Od 19. ledna mohou majitelé řidičského oprávnění skupiny B k řízení automobilů do 3,5 tuny bez dodatečných zkoušet řídit skútr do 125 ccm s automatickou převodovkou a výkonem až 11 kW. Dosud oprávnění umožňovalo řídit jen padesátky. Jejich prodej se naopak loni propadl o 28 procent.

Na změnu legislativy se již během loňského roku připravila většina významných značek. Prodeje stopětadvacítek začaly růst v druhém pololetí a v růstu mají pokračovat i letos.

"V loňském roce jsme zaznamenali značnou změnu poměru v prodeji padesátek a stopětadvacítek. V jiných letech byl tento poměr zhruba 4:1 ve prospěch padesátek, teď se téměř blíží číslu 1:1. A očekáváme, že letos se jednoznačně tento poměr otočí ve prospěch stopětadvacítek," uvedl obchodní zástupce značky Kymco Petr Veruněk.

Na změnu se přichystala také jednička na tuzemském motocyklovém trhu Honda i další japonští výrobci. "Nežhavějším adeptem je v tomto případě nejprodávanější skútr na českém trhu, model PCX125, který loni zaznamenal prodej 520 kusů," uvedl mluvčí Hondy ČR Petr Hubáček.

Prodejci i policisté se shodují v tom, že i když to není povinné, měli by si řidiči aut, kteří se chystají na skútr, zaplatit alespoň několik kondičních jízd. "Máme z toho trochu obavu v návaznosti na dopravní nehodovost, protože mnoho řidičů nemá na jednostopých vozidlech dosud žádné zkušenosti," řekl šéf dopravní policie Leoš Tržil. Podle něho v současné době mají motorky s nízkou kubaturou nebo mopedy poměrně malý podíl na celkové nehodovosti motorkářů. "Uvidíme, co to přinese," podotkl Tržil.

Malý motocykl nebo moped do 50 ccm si lze pořídit od zhruba 20.000 korun, skútr pak přibližně od 25.000 Kč. Ceny skútrů v kategorii do 125 ccm začínají zhruba na 30.000 Kč a nejdražší jsou za asi 100.000 korun.

Další změnou je od soboty zvýšení výkonového limitu pro motocykly, které je možní řídit s oprávněním skupiny A2, kde se zvyšuje maximální výkon z 25 na 35 kW, což znamená rozšíření škály strojů, které si mohou lidé pořídit, například v kategorii půllitrů.