Pokud plánujete koupi nového naftového BMW řady 5, na výběr máte celkem širokou nabídku vznětových motorizací od čtyřválce s jedním turbodmychadlem až po šestiválec se čtyřmi turby. Jistý nizozemský YouTube kanál se rozhodl vskutku prostým testem ukázat, jak se motory navzájem liší při akceleraci.
Jednoduchý pohled na rychloměry takřka všech variant dieselových BMW řady 5 (525d v testu bohužel chybí) totiž skvěle ukazuje základní rozdíly mezi jednotlivými motorizacemi, pokud jde o čisté zrychlování v přímce k co nejvyšší rychlosti.
Nakonec však nejde jen o srovnání počtu válců, počtů turbodmychadel a objemů motorů, ale také počtu hnaných kol a hlavně konečných cenovek, neboť mezi nejlevnější verzí 520d je rozdíl skoro jednoho milionu korun vůči nejsilnější verzi M550d.
Nizozemský YouTube kanál AutoTopNL tedy mezi sebou nechal soupeřit takřka celou řadu dnešních naftových motorů v nabídce BMW řady 5. Jak se liší takzvaně na papíře, si můžete nastudovat v tabulce.
Varianta | 520d | 530d | 540d xDrive | M550d xDrive |
Motor | Dvoulitrový čtyřválec, turbo | Třílitrový šestiválec, twin turbo | Třílitrový šestiválec, twin-turbo | Třílitrový šestiválec, quad-turbo |
Výkon | 190 koní (140 kW) | 265 koní (195 kW) | 320 koní (235 kW) | 400 Koní (294 kW) |
Točivý moment | 400 Nm | 620 nm | 680 Nm | 760 Nm |
Převodovka | Auto | Auto | Auto | Auto |
Pohon | 4x2 | 4x2 | 4x4 | 4x4 |
Cena od | 1 439 100 Kč | 1 557 400 Kč | 1 749 800 Kč | 2 310 100 Kč |
Jistě vás nepřekvapí, že nejslabší verze podstatně zaostává za silnějšími motory. Ukázkový rozdíl v dynamice je například u 520d při hranici 200 km/h, kdy v tuto chvíli nejsilnější M550d už jede maximální rychlostí 260 km/h.
Na druhou stranu střední pásmo ve formě 530d a 540d ukazuje poměrně vyrovnané výkony a dynamicky se liší o dost méně. S přihlédnutím k ceně zde vypadá jako vítěz 530d, protože nabízí cenovku o skoro 200 tisíc korun nižší než u 540d. Na druhou stranu u středně výkonného šestiválce 540d je standardem pohon všech kol xDrive.
Na srovnání akcelerace všech variant se ostatně podívejte níže.