Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

VIDEO: Řidič 1000koňového monstra se nestačil divit. Na dálnici nestíhal

Nasz temat
Daniel Fuglevič | 12.03.2018
další 3 fotky
Mercedes-AMG G 63 od úpravce GAD Motors. | foto: youtube.com
I velká SUV, jako třeba Mercedes-Benz třídy G, mohou mít doslova absurdní výkony, zvlášť, když je poladí nějaká tuningová firma. Exemplář „géčka“ ve videu z kanálu AutoTopNL má celých 1000 koní pod kapotou, ale na dálnici zjevně ztrácí i na mnohem „slabší“ sporťák AMG GT R.
Nebezpečně vypadající „géčko“ starší generace na videu je dílem německého úpravce GAD Motors, který standardní verzi AMG G 63 s dvakrát přeplňovaným osmiválcem o výkonu 563 koní (415 kW) vyladil na rovných 1000 koní (735 kW).

S tímto výkonem umí matně šedý mamut velmi schopně upalovat po německém Autobahnu, ale to pouze do chvíle, kdy jej předjede zřejmě úplně standardní Mercedes-AMG GT R. Tedy ostré kupé s podobným osmiválcem, avšak naladěným na „pouhých“ 585 koní (430 kW).

Aerodynamicky placatá a mnohem lehčí střela (1555 kg) pak na videu těžké hranaté čtyřkolce s hmotností přes dvě tuny uniká, kde jen může, dokud ji na neomezené dálnici nezbrzdí doprava.   

Už jen pohled na udávanou maximální rychlost však ukazuje, že 1000 koní výkonu prostě není všechno a čirou rychlost vám pokaždé nezajistí. Zatímco upravené G 63 AMG dokáže maximálně upalovat pořád jen kolem 260 km/h, oficiální nejvyšší rychlost AMG GT R je pěkných 341 km/h.

Možná už tak jenom vyvstává otázka, zda není původních 563 koní ve starém „géčku“ zcela dostatečných. Tisíc koní je však tisíc koní a přinejmenším tato nálož výkonu zní velmi dobře na papíře a ještě lépe při poměřování sil v hospodě. A jak se říká, každé zboží má svého kupce.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů