Veyron musí do servisu. Ukazuje víc paliva, než kolik v nádrži opravdu je

O svolávacích akcích slýcháme poměrně často, většinou se ale týkají masově prodávaných aut. Jenže problémy mohou mít i exkluzivní a drahé vozy. Nově například musí neplánovaně do servisů 172 exemplářů Bugatti Veyron v hodnotě desítek milionů korun. Důvodem jsou hned tři problémy, můžeme tak vlastně hovořit dokonce o třech svolávacích akcích.

První se týká 72 aut vyrobených mezi 3. říjnem 2006 a 17. lednem 2010 - včetně modelů Grand Sport vyrobených od 29. září 2009 do 30. června 2010. Tyto vozy mají potíže s řídící jednotkou, která má na starost palivovou nádrž. Zjistilo se totiž, že auta mají vadný ukazatel paliva. Palubní počítač tak může ukazovat větší množství benzinu, než se v nádrži v tu dobu skutečně nachází.

Problém vyřeší výměna řídící jednotky a úprava řídícího softwaru.

Důvodem druhé svolávací akce je korodující kryt podvozku. Ten se prý může za jízdy uvolnit a poškodit auto, případně ohrozit další řidiče.

Akce se týká 87 Veyronů vyrobených od 10. března 2006 do 9. března 2012, dále provedení Grand Sport z období od 29. září 2009 do 14. října 2014 a také verzí Super Sport z produkce vymezené daty 18. února 2011 do 17. srpna 2012.

Do třetice musí 13 vozů vyrobených mezi 3. říjnem 2006 a 22. prosincem 2006 na výměnu kabelového vedení k alternátoru a k baterii. Hrozí jeho koroze a následný zkrat. V extrémním případě by prý dokonce mohl Veyron začít hořet.

Supersport Bugatti Veyron se pyšnil titulem nejrychlejšího auta planety, díky čtyřmi turbodmychadly přeplňovaném osmilitrovém šestnáctivalci dokázal jet přes 430 km/h. Na autosalonu v Ženevě Bugatti, patřící koncernu Volkswagen, představilo nástupce jménem Chiron, který má být ještě rychlejší.