U hejtmanů a primátoru vedou Superby. Liší se však cenou. Najdou se i výjimky

Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.  O služebním automobilu ostravského primátora Dohnala již bylo napsáno mnohé, vskutku reprezentativní vůz s řidičem však pro vybrané pracovní cesty používá i hejtman Moravskoslezského kraje Josef Bělica (ANO). A to Audi A8 3.0 TDI quattro z roku 2022, za které krajský úřad zaplatil přes 2,5 milionu korun. Bělica má k dispozici i milionový vůz Škoda Kodiaq stejného roku výroby, který převzal po svém předchůdci Janu Krkoškovi.

Deník si připravil komplexní seznam automobilů starostů, primátorů nebo hejtmanů napříč Českem:

„Vozidlo mu je poskytnuto na základě smlouvy o poskytnutí motorového vozidla k užívání, podle níž může vůz využívat pro plnění úkolů v souvislosti s výkonem funkce, ale i pro osobní potřebu,“ uvedla mluvčí kraje Nikola Birklenová.

Spoustu času v autě tráví vzhledem k rozloze Středočeského kraje staronová hejtmanka Petra Pecková (STAN). Krajský úřad jí dává k dispozici Škodu Superb se šoférem, řídit ale také může sama - a to automobil Škoda Octavia. Tento vůz má Pecková na základě smlouvy k dispozici i pro soukromé použití. „Jeho provoz v případě využití k osobním účelům je ale řádně vyúčtován,“ sdělil Deníku Josef Holek z tiskového oddělení krajského úřadu.

Čím jezdí regionální politici v…

Hlavním městě Praha 
Jihočeském kraji
Jihomoravském kraji
Karlovarském kraji
Kraji Vysočina
Královéhradeckém kraji 
Libereckém kraji
Moravskoslezském kraji
Olomouckém kraji
Pardubickém kraji
Plzeňském kraji
Středočeském kraji
Ústeckém kraji
Zlínském kraji

Zajímavostí je, že Pecková má možnost usednout do dvou různých superbů s řidičem, avšak ne podle vlastního výběru, záleží totiž na tom, který z šoférů má zrovna službu. Jeden z vozů je starý osm let, druhý o pět let mladší.

Dva superby s řidičem může využívat i pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS). Pořizovací ceny aut vyrobených v roce 2018 a 2023 však napovídají, že jsou ve vyšší konfiguraci a s lepší výbavou.

Zatímco pražská auta byla pořízena za 1,2 milionu, respektive necelých 1,1 milionu, cena novějšího ze středočeských dosáhla na 938 tisíc. Podle mluvčího pražského magistrátu Víta Hofmana však řidiči nejezdí jen pro primátora. „Vozí vše, co je potřeba pro chod kanceláře,“ sdělil.

To Markéta Vaňková (ODS), primátorka druhého největšího českého města Brna, využívá od letošního roku nový elektrický automobil Škoda Enyaq za pořizovací cenu přesahující 1,4 milionu korun. Také ona má nepřekvapivě k dispozici i osobního řidiče. „Na magistrátu je několik řidičů, kteří se ve službách střídají. Využívat je mohou členové vedení města, nebo další vedoucí pracovníci,“ upřesnil mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek.

Primátor Olomouce Miroslav Žbánek (ANO) jezdí v práci hlavně Škodou Superb, kterou město pořídilo letos za 1,2 milionu korun. Soukromě pak vlastní starší Dacii Duster. „Někdy se mi stane, že se kříží soukromé a služební jízdy, tak sednu do dustera,“ poznamenal.

Superb vedle superbu, ale…Kdyby se vedle sebe postavila služební auta čelných představitelů českých krajů, byla by to trochu nuda. Většina hejtmanů totiž v práci využívá Škodu Superb. Vozy se různí rokem výroby, konfigurací i výbavou, pořizovací cena se ale většinou pohybuje kolem milionu korun, nebo jej lehce přesahuje.

A tak zatímco hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla (ANO) využívá Škodu Superb L&K 2,0 TSI, která má výkon 206 kilowattů a rok výroby 2022, a hejtman Zlínského kraje Radim Holiš má k dispozici o rok starší vůz, jihomoravský hejtman Jan Grolich (KDU-ČSL) jezdí téměř deset let starým superbem. Pokud se rozhodne usednout za volant sám, využívat může i Škodu Octavia. A Škoda Superb vozí také hejtmana Plzeňského kraje Kamala Farhana (ANO).

Jiná situace však panuje u jihočeského hejtmana Martina Kuby (ODS), který velkou část potřebného cestování absolvuje vlastním vozem - bílým SUV značky Mercedes-Benz. Není totiž příznivcem různých služebních výhod pro politiky. Při delších cestách však i on sedne do služebního vozu, kterým je Audi A8 zakoupené z druhé ruky. V tomto případě totiž ocení řidiče.

A nezvyklý je rovněž služební vůz hejtmana Královéhradeckého kraje Petra Kolety (ANO). Ačkoli politik není fanouškem elektromobilů, k dispozici má hybridní Škodu Kodiaq iV, kterou zdědil po svém předchůdci Martinu Červíčkovi. Auto hejtmanství zdarma zapůjčila přímo automobilka, která má v kraji závody ve Vrchlabí a Kvasinách. V nejlevnější verzi by jinak tento model stál 1 150 000 korun.

Škodu Superb pak nemá k dispozici ani hejtman Libereckého kraje Martin Půta, kterého vozí Škoda Octavia Combi Style 1,4 TSI, a hejtman Pardubického kraje Martin Netolický, jenž využívá pro pracovní účely Škodu Kodiaq.

Patrně „nejskromnější“ je hejtman Ústeckého kraje Richard Brabec (ANO), jehož Škoda Octavia stála bezmála 800 tisíc.