Nové Evropské auto roku je z Francie. Stejnojmenný vůz měl tento titul již dříve

Odborná porota složená z 61 motoristických novinářů, kteří působí v 23 zemích, oznámila verdikt svého hlasování o letošním Evropském autě roku. Tento titul se uděluje již od roku 1963. Také letos byl jedním z volitelů Jiří Duchoň, šéfredaktor tuzemského časopisu Automobil. Vítěz ankety Renault Scénic vzešel se sedmi finalistů, mezi nimiž byl letos poprvé také produkt čínské automobilky. Na stupních vítězů se ale umístily hned dva modely zkonstruované a vyráběné ve Francii. Právě přicházející nová generace rodinného vozu Renault Scénic, který už se nabízí výhradně s elektrickým pohonem, získala po hlasování odborné novinářské poroty titul Car of the Year (Evropské auto roku). Na druhé pozici skončil manažerský vůz BMW 5/i5, třetí pak Peugeot 3008.

Vítězný vůz si zvenčí i zevnitř můžete prohlédnout v naší komentované fotogalerii.

dalších 11 fotek

Sedmičku finalistů doplňovaly ještě modely Kia EV9, Volvo EX30, BYD Seal a Toyota C-HR. Všechny automobily, s výjimkou posledně jmenované Toyoty, jsou buď čisté elektromobily nebo se dají pořídit také v plně elektrické verzi.

„Získání prestižního ocenění „Auto roku“ je pro všechny ve skupině Renault a pro značku Renault velkým důvodem k hrdosti. Toto uznání dokazuje, že jsme se rozhodli správně: rekordní dojezd, velkorysá a lákavá prostornost, a to vše s pečlivě řízenou ekologickou stopou,“ komentoval výsledek generální ředitel společnosti Renault Fabrice Cambolive.

„Ve společnosti dalších velmi dobrých vozů tento Renault Scénic zaujal na poměry elektromobilů nízkou hmotností, z čehož pak vyplývají kvalitní jízdní vlastnosti i dobrý dojezd na jedno nabití v podmínkách reálného světa,“ uvedl český člen poroty Jiří Duchoň.

Podle něho také tvůrci tohoto vozu více než mnozí jiní mysleli na komfort cestujících na druhé řadě sedaček. „Ověřil jsem si, že se tam můžou cítit skutečně pohodlně a můžou využít řadu zajímavých vychytávek,“ vysvětlil Duchoň.

Renault Scénic aktuální generace je elektromobil s délkou 447 centimetrů a hmotností 1790 kilogramů. Dojezd na jedno nabití činí až 625 kilometrů. Auto již má i české ceny. Nejlevnější verze je k mání od 1 085 000 Kč. Zrychlování vozu z nuly na sto kilometrů v hodině trvá 7,9 sekundy, využít lze maximální rychlost 170 kilometrů v hodině.

Součástí výbavy je vždy velká baterie s kapacitou 87 kWh, tepelné čerpadlo, elektromotor s výkonem 220 koní roztáčející přední kola, zadní parkovací kamera, dvouzónová automatická klimatizace, bezklíčkové odemykání a startování, audiosystém s šesti reproduktory a multimediálním displejem s úhlopříčkou devět palců a kola z lehké slitiny o velikosti 19 palců.

Zajímavostí letošní volby Evropského auta roku je fakt, že za model Scénic získal Renault toto ocenění již podruhé. Poprvé se jím mohla pyšnit první generace tohoto rodinného velkoprostorového vozu v roce 1997. Celkem francouzská značka získala tento titul sedmkrát.