Nový Renault Espace dorazil na český trh. Stojí nejméně 769 tisíc

Renault na český trh uvedl pátou generaci modelu Espace. Velké "empévéčko" je k dispozici i se sedmi sedadly, ve třech výbavách a se třemi motory. Nové provedení částečně odložilo klasický "minivanový" tvar a vzhledem se přiblížilo k dnes tak oblíbeným crossoverům, tedy jakýmsi křížencům několika segmentů.

Dokládá to i světlá výška, která se zvýšila o 4 centimetry na 16 cm. Zajímavé ale je, že novinka je přesto nižší (1677 mm) než předchůdce. Prostornou kabinu zaručuje délka 4857 milimetru, šířka 1888 milimetru a také rozvor, který činí 2884 mm.

Představení nového Renaultu Espace najdete zde.

Zájemci budou moci vybírat mezi třemi stupni výbavy. Základní linie Life nabídne například přední, zadní a boční parkovací senzory, dešťový a světelný senzor, asistent rozjezdu do kopce, tempomat s omezovačem rychlosti, palubní počítač s barevným displejem, automatickou dvouzónovou klimatizaci, multimediální systém Renault R-Link 2 s dotykovým displejem s úhlopříčkou 8,7 palců, navigaci TomTom, elektrické sklápění zadních sedadel či LED světlomety. Auto stojí na sedmnáctipalcových ocelových kolech.



Pro tuto výbavu je k dispozici jediný motor, turbodiesel o objemu 1,6 litru s výkonem 130 koní (96 kW), který je spojen výhradně s šestistupňovou manuální převodovkou. Renault si za vůz v linii Life žádá 769 000 Kč.

Prostřední stupeň Zen přidává třeba systém sledování mrtvého úhlu, volič jízdních režimů, zatmavená zadní okna, osmnáctipalcová litá kola nebo čalounění kombinující textilní látku s koženkou.



K dispozici jsou tři motory. Základ představuje již zmíněná vznětová jedna-šestka s výkonem 130 koní, spřažená výhradně s šestistupňovou manuální převodovkou. Silnější varianta se 160 koňskými silami (118 kW) sází na přeplňování dvěma turbodmychadly a spolupracuje s šestistupňovým automatem.

Nejvýkonnější motorizací pak je přeplňovaná benzínová šestnáctistovka s výkonem 200 koní (147 kW). Ta se standardně dodává s novou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. 

Za příplatek 50 tisíc korun lze auto ve výbavě Zen dovybavit paketem 4Control, který zahrnuje systém řízení náprav 4Control (natáčení zadních kol podle těch předních a podle požadavků řidiče), adaptivní podvozek a litá devatenáctipalcová kola.




Pro vrcholné provedení Initiale Paris je paket 4Control součástí standardní výbavy. Kromě nej obsahuje také zadní parkovací kameru, inteligentní parkovací asistent, automatické přepínání dálkových světel, v osmi směrech elektricky nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce s masážní funkcí, vyhřívaní předních sedaček, elektrické ovládání dveří zavazadlového prostoru, audiosystém Bose s dvanácti reproduktory, devatenáctipalcová litá kola či kožené potahy v hnědé nebo šedohnědé barvě.

Espace Initiale Paris lze pořidit pouze se dvěma nejvýkonnějšími motory, přičemž cena v obou případech přesahuje milion korun.

Renault už na novinku začal přijímat objednávky, první kusy do Česka dorazí na začátku května.

Renault Espace: Ceny na českém trhu
Výbava	Motor	Cena
Life	Energy dCi 130	769 000 Kč
Zen	Energy TCe 200	869 900 Kč
	Energy dCi 130	819 900 Kč
	Energy dCi 160	919 900 Kč
Initiale Paris	Energy TCe 200	1 009 900 Kč
	Energy dCi 160	1 059 900 Kč