Ikonické Porsche 917 od Steva McQueena jde do dražby. Očekává se rekordní částka

Porsche 917K je legendární závodní vůz, který kdysi vlastnil herec Steve McQueen, Teď toto auto míří do aukce. Jeho současný majitel, známý komik Jerry Seinfeld, se rozhodl prodat tento automobil, který je považován za jednu z největších závodních ikon značky Porsche. Aukce, kterou pořádá společnost Mecum Auction, by měla přinést vzrušující souboj sběratelů o tento historický klenot. Přečtěte si příběh tohoto skvělého auta. Ikonické Porsche 917, které vlastnil herec, motocyklový a automobilový závodník Steve McQueen se bude prodávat. Jeho současný majitel, herec, komik, spisovatel a producent Jerry Seinfeld, vlastník sbírky 150 automobilů, včetně velké kolekce vozů Porsche, jej dal do dražby. Potvrdila to aukční síň Mecum Auction. Jedná se o Porsche 917K s šasi 022, auto z Le Mans a možná nejslavnější Porsche 917 ze všech.

„Prodej jakéhokoli Porsche 917 je vždycky pozoruhodnou událostí vzhledem k jejich vzácnosti. Bylo jich vyrobeno pouhých 65 a byly to vozy, které slavily velké úspěchy a triumfy, ať už v prestižním závodě 24 hodin Le Mans nebo seriálu Can-Am, podotýká aukční síň.

Podle ní jsou některá auta opravdu extra speciální a toto může být nejslavnější 917 ze všech. Její původ z ní dělá možná jednu z největších závodní ikon sportovních vozů značky Porsche. Očekává se podle webu Pistons Heads velký, ne-li obrovský obchod.

Ikonický závodní vůz se začne dražit v sobotu 18. ledna v Osceola Heritage Parku - Kissimmee na Floridě při největší sběratelská automobilové aukce. Společnost Mecum Auction má na svém webu zřízen speciální registr pro účastníky dražby. Pro aukci bylo také natočeno speciální video.

„Slavná filmová auta obvykle vděčí za svou slávu spíše stříbrnému plátnu, než svému technickému rodokmenu nebo nápadnému designu. Existuje však jeden výjimečný případ, kdy se síla filmové hvězdy slučuje se špičkovým automobilovým inženýrstvím. Porsche 917K Steva McQueena, nazvaný Hero Car, z filmu Le Mans z roku 1971, je toho příkladem. Není to jen filmová ikona, ale také závodní stroj světové třídy,“ informuje portál Mecum Auction.

Vůz jde do prodeje po téměř 25 letech. Jak moc velký obchod to bude, to se samozřejmě ještě uvidí, ale vůz se může pochlubit jak motoristickým, tak filmovým rodokmenem, stejně jako jednou z nejhvězdnějších vlastnických historií, jakou kdo viděl. Očekávají se zajímavé nabídky a podle některých snad dojde i na lámání aukčních rekordů.

Porsche 917 s podvozkem 022 je známé také jako Porsche, které koupil Steve McQueen a které se objevilo v roce 1971 ve filmu Le Mans s ve světlemodrém zbarvení s oranžovým pruhem a nápisy Gulf.

Jak už bylo zmíněno, Porsche 917K s šasi 022 má mimořádný životopis. Jako první jej koupila přímo z továrny společnost Solar Productions Steva McQueena v roce 1970 a po natáčení filmu Le Mans byl prodán Reinholdu Joestovi z Team Auto Usdau, kde s ním závodili v roce 1971 například jezdci Willi Kauhsen a Jo Siffert.

V roce 1975 jej koupil závodník Brian Redman, který jej o několik let později prodal svému kamarádovi, dalšímu z řad slavných závodníků, Richardu Attwoodovi.



Attwood s ním také závodil, protože kdo by mohl lépe využít 917 než muž, který s ním v roce 1970 spolu Hansem Herrmannem vyhrál prestižní závod 24 hodin Le Mans. Nechal ale 022 přelakovat do stejného červenobílého odstínu, jaký měl jeho vítězný závodní vůz a říkalo se, že jej sporadicky propagoval při evropských historických závodních akcích až do konce 20. století.

Následně byl prodán sběrateli Porsche Franku Galloglymu, než se v roce 2001 stal součástí portfolia herce a komika Jerryho Seinfelda. „Nejlepší auto, jaké jsem kdy vlastnil,“ jsou slova posledního majitele vozu.

Současný majitel vozu, herec, komik, moderátor a producent Jerry Seinfeld je automobilovým nadšencem a sběratelem. Vlastní sbírku asi 150 vozů, včetně velké sbírky kolekce vozů Porsche. Během 90. let si na delší dobu pronajal hangár na letišti v kalifornské Santa Monice pro uskladnění některých vozidel ze sbírky.

V roce 2002 Seinfeld koupil nemovitost na Upper West Side na Manhattanu v New York City, kde postavil dvoupatrovou garáž za 1,4 milionu dolarů, aby zde mohl uložit část své sbírky Porsche na východním pobřeží. Informoval o tom například portál Complex nebo Observer.



Jeden z pramenů uvádí, že Seinfeld vlastní 46 aut značky Porsche. Seinfeldova sbírka údajně obsahuje Porsche 911 z různých ročníků, 10 vozů Porsche Boxster, každý nalakovaný jinou barvou, a Porsche 550 Spyder z roku 1955, stejný model v perleťově šedé barvě, s jakým jezdil herec James Dean předtím, než s autem havaroval a následně zemřel.

„Středobodem kolekce je Porsche 917 s podvozkem 022 Steva McQueena, se kterým jezdil ve filmu Le Mans,“ píše se k Seinfeldově sbírce na portálu wikipedia. To je právě to, které se bude v Mecum Auction dražit.

Poté, co jej Seinfeld získal, požádal Joea Cavaglieriho, známého automobilového restaurátora, aby jej vrátil do „kabátu“, který mu původně náležel, tedy do barev Gulf Porsche.

V roce 2017 se v aukční síni Monterey dražil jeden u vozů Porsche 917K, se kterým Steve McQueen účinkoval ve filmu Le Mans. Jeho cena se nakonec vyšplhala lehce nad 14 milionů dolarů, což je v přepočtu 310 milionů korun.

Podle portálu Autorevue konkrétní šasi s číslem 917-024 prožilo zajímavý život. Bylo použito pro testování v Le Mans, na Nürburgringu a Ehra-Lessien. Porsche ho pak prodalo testovacímu jezdci Jo Siffertovi. Když se McQueen připravoval na natáčení filmu, štáb zajistil flotilu vozidel pro film a vůz 917-024 byl její součástí.

Po natáčení si Siffert vzal auto zpět. Dokonce prý vůz údajně řídil na silnici, cestou na svou narozeninovou párty. Když Siffert tragicky zahynul, bylo Porsche prodáno v roce 1978 sběrateli ve Francii.

• 1971 Steve McQueen/Solar Productions
• 1971 – 1975 Reinhold Joest
• 1975 – 1977 Brian Redman
• 1977 – 2000 Richard Attwood
• 2000 – 2001 Frank Gallogly
• 2001 – současnost Jerry Seinfeld

Motor:
• Atmosféricky plněný, vzduchem chlazený zážehový plochý dvanáctiválec boxer, uložený podélně vzadu, o obsahu 4 494 kubických centumetrů. Elektronické dvojité zapalování, synchronizovaná převodovka 5 + 1Z, samosvorný lamelový diferenciál, pohon zadních kol. Elektrická výstroj 12 Voltů.
Podvozek:
Provozní vlastnosti: