Nejrychlejší dvanáctiválec Lamborghini odhalen. Vznikne jich jen 963

Lamborghini Aventador SVJ byl zatím zahalen tajemstvím. Tajil se jak jeho vzhled, tak i parametry. Nyní už víme vše. Už řadu týdnů se ví, že Lamborghini Aventador SVJ umí zajet severní smyčku okruhu Nürburgring za méně než šest a tři čtvrtě minuty. Dosud jsme však neznali technická data, ani vizuální podobu tohoto nejrychlejšího dvanáctiválcového modelu italské značky s býkem ve znaku.

Při přehlídce Pebble Beach v Kalifornii se však již auto ukázalo v plné své kráse. Motor byl vyladěn na výkon 566 kW (770 koní), což stačí na zrychlení z nuly na stovku během 2,8 sekundy a na dvojnásobnou rychlost za 8,6 sekundy. Auto se dokáže rozjet až na 350 kilometrů v hodině. Co hodně zrychluje, to také musí umět dobře brzit. Proto na zastavení ze stokilometrové rychlosti postačuje třicetimetrová dráha.

Díky použitým aerodynamickým prvkům dokázali konstruktéři zvýšit úroveň přítlaku oproti standardnímu Lamborghini Aventador SV o 40 procent, a současně zredukovat odpor vzduchu o 1 procento.

Zajímavým parametrem je také suchá hmotnost vozu, která činí 1525 kilogramů. V důsledku toho je poměr hmotnosti k výkonu 1,98 kg/hp. SVJ disponuje také řízením kol zadní nápravy a jezdí na pneumatikách Pirelli Zero P Corsa, které byly vyvinuty speciálně pro tento vůz.

Na voze byla poprvé využita druhá generace aktivní aerodynamiky Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). Ta může v závislosti na rychlosti a jízdních podmínkách měnit úroveň přítlaku. Změna nastavení se odehraje během 500 milisekund. Uzavřené klapky vpředu zvyšují přítlak. Pokud se otevřou, zmenší se odpor vzduchu a vůz dokáže lépe zrychlovat.

Prvky aktivní aerodynamiky jsou také vzadu. Při vypnutém ALA se zadní klapky zavírají, takže zadní křídlo funguje v podstatě jako tradiční pevná křídla. Když je ALA zapnutá, jsou klapky otevřené, aby nebránily zrychlování. Zadní část také obsahuje vnitřní kanál, který dělí vzduch doleva nebo doprava. V závislosti na směru zaáčení může být ALA zapnuto buď v pravé nebo levé straně křídla, čímž se v případě potřeby zvýší přítlak a trakce.

Lamborghini již zveřejnilo i cenu. Ta činí 349 116 eur (8,9 milionu korun). Vyrobeno bude celkem 963 kusů. 900 klasických a 63 se speciálním lakováním na počest založení značky Lamborghini v roce 1963.