Automobilka Mitsubishi na ženevském autosalonu v evropské premiéře ukáže pátou generaci pick-upu L200. Celosvětově oblíbený pracant v novém provedení se u nás začne prodávat v létě tohoto roku.
Novinka bude mít na co navazovat. Čtvrté generace, která se vyráběla devět let, se totiž prodalo 1,3 milionů kusů. I proto výrobce autu prý věnoval velkou pozornost.
Vzhled vcelku pochopitelně navazuje na rysy svého předchůdce, nová karoserie však přináší zlepšení aerodynamiky. Kromě toho se má posunout úroveň odhlučnění kabiny i samotná kvalita jízdy: k většímu pohodlí přispívá například zvětšená rozteč uložení zadních listových pružin.
Ve výbavě se objevuje několik komfortních prvků, najdeme mezi nimi například systém bezklíčového ovládání, tempomat, asistent stability pro jízdu s přívěsem, dvouzónovou automatickou klimatizaci či zadní parkovací kameru.
Pro většinu kupců však budou důležitější schopnosti v terénu. L200 využívá pohon všech kol SS4-II (Super Select 4WD II) s redukční převodovkou a nově s elektronickým přiřazením pohonu 4x4, přičemž si řidič může otočením voliče pohonu vybrat ze čtyř jízdních režimů.
Vůz také dostal pevnější karoserii a o 7 % vyšší torzní tuhost rámu podvozku tak, aby vydržel náročné podmínky. Pohání jej nový čtyřválcový turbodiesel o objemu 2,4 litru, který Mitsubishi nabízí ve dvou variantách: slabší poskytuje výkon 154 koní (113 kW), silnější pak 180 koňských sil (133 kW). Proti předchůdci má být tento agregát až o 17 procent úspornější.
Standardně je motor spojen s šestistupňovým manuálem, na přání je k dispozici i s automatickou převodovkou. Mitsubishi se také chlubí jednodušší údržbou pohonného ústrojí.