Pokud jste skutečnými znalci historických sporťáků, měl by vám následující vůz připadat poněkud podezřelý. 911 ze šedesátých let se totiž nedělala jako kabriolet.
To, co vidíte, přesto není výsledek snažení žádné tuningové firmy, nebo nadšence s flexou v ruce. Jedná se o první z celkem třinácti prototypů modelu 901 Cabriolet, vyrobený v roce 1963 karosárnou Karmann.
Ze třinácti kusů se dochovaly pouze dva a žádná produkční verze se nikdy nekonala. V roce 1967 přišlo Porsche s verzí Targa se snímatelným střešním panelem a 911 jako opravdový kabriolet se objevila o mnoho později - až v roce 1982.
Vůz na fotkách, který chystá do prodeje aukční síň RM Sotheby's v Paříži, je tedy naprostým unikátem a vůbec první vyrobenou 911 bez střechy. K tomu je navíc vůz v obdivuhodně solidním, originálním a nerenovovaném stavu. Červený lak je z 80 % originální a původní jsou i kola Fuchs nebo čalounění interiéru. Pod kapotou se nachází dvoulitrový šestiválcový boxer o výkonu 130 koní.
Porsche 901 Prototype
Stejně jako drtivá většina ostatních prototypů, mohl i tento s číslem šasi #13360 skončit v čelistích drtiče jako nepotřebný. Od neblahého osudu jej ale zachránil německý sběratel Manfred Freisinger, který auto zachoval ve svém skladu až do roku 2001.
Následně byl vůz odprodán do Ameriky a poslední majitel jej vlastní od roku 2014.
Jak asi správně tušíte, cena takového unikátu v aukci rozhodně nebude nízká. Stará, vzduchem chlazená Porsche za posledních několik let neskutečným způsobem nabrala na ceně a tohle je navíc zcela výjimečný kus.
Dražba je plánována na 8. února a očekává se, že vůz bude nového majitele stát něco mezi 850 000 a 1 000 000 euro (v přepočtu asi 23 až 27 milionů korun).