Koncept ztělesňující návrat BMW řady 8 je konečně tady. Produkční verze bychom se měli dočkat už zanedlouho a bude pokračovat ve stejném stylu jako původní verze, bude tedy kombinací luxusu a sportovní jízdy.
K představení studie budoucí řady 8 využilo BMW letošní výstavu automobilové krásy Concorso d'Eleganza Villa d'Este u Komského jezera v Itálii. Produkční verzi můžeme očekávat už příští rok.
Automobilka tvrdí, že nová „osmička", která bude konkurovat zejména kupé třídy S od Mercedesu, bude součástí největší modelové ofenzivy v historii značky.
O designu konceptu řady 8 si zajisté udělá názor každý sám. Rozporuplná může být obrovitost ikonických „ledvinek", tedy mřížek chladiče na přídi, které jsou zde spojeny do jednoho celistvého kusu. Dá se však očekávat, že produkční verze auta bude v tomto ohledu střízlivější. Úzké přední světlomety pak mají dle posledních trendů laserovou technologii, kdežto zadní tvarované svítilny používají technologii OLED.
Exkluzivně pro koncept byl vyvinutý šedomodrý lak s jiskřícím pigmentem Barcelona Grey Liquid.
Mezi výrazné designové prvky interiéru patří určitě plynulý přechod přístrojové desky směrem do dveří, čím uvnitř vytváří jeden celistvý kus kolem řidiče. Zbytek je už přehlídkou kůže, alcantary, karbonových vláken a hliníku.
O technice uvnitř konceptu bohužel německá značka mlčí, z dostupných informací o produkční verzi nového BMW řady 8 už ale víme, že jako základ poslouží platforma aktuální řady 7, s níž bude „osmička" sdílet i některé motory.
Pravděpodobně tak dostane dvakrát přeplňovaný šestiválec i osmiválec. Vrcholem by pak mohla být varianta s V12 a dvěma turby. Všechny agregáty budou jistě spojeny s automatickou převodovkou a kromě standardního pohonu zadních kol BMW nabídne i čtyřkolku.
Dále se spekuluje o použití technologie aktivního natáčení zadních kol a plánech vzniku ostré verze M8.
Cenovka nové řady 8 by se měla pohybovat nad hranicí 3 milionů korun.