Czech Odltimer Express 2025 zamíří do Cannes, veterány čeká přes 2000 kilometrů

Také v příštím roce se chystá vytrvalostní jízda automobilových veteránů s názvem Czech Oldtimer Express. Ta vyrazí na svou třetí trasu, která opět odstartuje z Prahy. Tentokrát však účastnící podniku vyrazí jinam, než v předchozích dvou ročnících. Opět se sice pojede na jih, ale cílem je Francie.

• Do cíle těsně před začátkem filmového festivalu
  
• Poprvé byl cílem Istanbul
  
• VIDEO: Oldtimer Express 2024 - třetí etapa
• Druhá jízda mířila do Řecka
  
• Start zajistily hvězdy ankety Zlatý volant

Trasu, kudy účastníci v pořadí již třetí jízdy Czech Oldtimer Expressu pojedou, oznámil Josef Zajíček, majitel Autodromu Most a zakladatel tohoto podniku pro automobilové veterány při nedávném The Most Classic.

„V roce 2025 jízda odstartuje 2. května. Trasa povede na jih Francie, kdy účastníci po cestě několikrát překročí hranice Německa, Švýcarska a Francie, aby všichni dorazili do města Cannes na francouzské riviéře,“ oznámil pořadatel akce. Podrobné informace o třetím ročníku Czech Oldtimer Expressu budou zveřejněny na webu závodu.



Pojede se ve dnech 2. až 8. května 2025 a padesátka českých veteránů překoná v pěti etapách vzdálenost přes 2000 kilometrů.

Ekypa českých automobilů do Cannes dorazí jen několik dní předtím, než začne v pořadí již 78. ročník zdejšího světové uznávaného filmového festivalu, který je naplánovaný na 13. až 24. května 2025.

Město Cannes je luxusní letovisko ležící u Azurového pobřeží na jihu Francie v departmentu Alpes-Maritimes a regionu Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Historické jádro na hoře Le Suquet je velmi skromné, ale od druhé poloviny 19. století se původně rybářský přístav s 4 500 obyvateli změnil na moderní lázně s nově vystavěnými hotely lemujícími promenádu La Croisette.

Od roku 1946 je zde ve Festivalovém paláci každoročně pořádán mezinárodní filmový festival.První ročník Oldtimer Expressu se uskutečnil v roce 2023, a to ve dnech 17. až 20. května z Prahy do tureckého Istanbulu. Byla to nádherná přehlídka naleštěných strojů s věkem nad 30 let. Jelo přes Rakousko, Slovensko, Maďarsko, Rumunsko a Bulharsko do Turecka.

Denně auta překonávala trasu přes 500 kilometrů dlouhou. Do cíle jízdy, kterou slavnostně odstartoval před Národním technickým muzeem v Praze turecký velvyslanec v ČR J. E. P. Egemen Bagis, dorazili všichni účastníci.

Také druhá vytrvalostní jízda Oldtimer Expressu mířila na jih Evropy, konkrétně do Řecka. Sem vyrazili účastníci závodu letos, tedy v olympijském roce pro svůj symbolický olympijský oheň do Atén.



O slavnostní start druhého ročníku se postaraly hvězdy ankety Zlatý volant. Konkrétně Emanuelle Pirro, italský závodník s bohatou kariérou, která zahrnuje úspěchy ve Formuli 1, cestovních vozech a vytrvalostních závodech, včetně prestžníhp 24 hodin Le Mans, kde pětkrát triumfoval.

Bývalý motocyklový záodník Gregorio Lavilla, který startoval v MotoGP (250/500/MotoGP), v mistrovství světa superbiků a v britském šampionátu superbiků, kde v roce 2005 získal britskou korunu. A Katarína Kývalová, závodnice česko-slovenského původu žijící v Německu, která se zaměřuje především na závody historických vozů. Založila ženský tým Bentley Belles, pravidelně startuje na akcích jako Le Mans Classic, Mille Miglia, Monaco Grand Prix Historique a další.

Z celkového počtu 43 posádek dvě jízdu nedokončily. Jedna pro poruchu motoru a druhá pro nezaviněnou nehodu, která se naštěstí obešla bez zranění, ale bohužel nedovolila zúčastněné dvojici pokračovat v jízdě. Obě posádky pak dokončily jízdu do Atén v náhradním voze.

Každá jízda byla zakončena galavečerem, kde se nejen vyhodnocovala akce, ale rozdávala také ocenění pro jednotlivé posádky. Například Cena elegance, Cena pro vůz starší nad 50 let nebo Cena pro nejpřipravenější vůz či Cena pořadatele.