Volkswagen Scirocco – koupit bazarový kousek s dieselem?

František by rád koupil starší naftové Scirocco do 200 tisíc korun. Na co si dát v případě dvoulitrového TDI pozor? DOTAZ: Dobrý den, na léto bych si rád pořídil VW Scirocco s 2.0 TDI. Je to podle vás dobrá volba motoru? Vídám ho spíš v benzínu…Můj rozpočet do 200 000,- s tím, že nepočítám první servis po koupi. Díky, František Holec.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Františku, dieselových motorizací Scirocca je v tuzemských bazarech pomálu. Na TipCars.com aktuálně nabízíme jen šest kousků s cenami od 165 tisíc korun. Přesto si myslím, že nejde vůbec o špatnou volbu. Naopak se po letech ukazuje, že benzínové motory TSI jsou v tomto modelu poruchovější, než by si jejich majitelé přáli. A naopak prověřené TDI slouží vesměs spolehlivě. Já osobně bych hledal verzi s výkonem 103 kW. V bazarech natrefíte i na silnější verze o výkonu 125 kW, ta má větší turbodmychadlo, jiné vstřikování a disponuje i modulem vyrovnávacích hřídelí. Je sice konstrukčně složitější, nicméně pokud bude dostávat dobrý servis, může sloužit také k Vaší plné spokojenosti.
Před koupí Scirocca s 2.0 TDI ale doporučuji prověřit těsnost v celém vodním chladícím okruhu. U kousků s nájezdem kolem 150 tis. km prověřte, zda už byly měněny rozvody (motor disponuje rozvodovým řemenem). Pokud ne, čeká tato výměna na Vás.
Auto také zkontrolujte na zvedáku, pro Scirocco jsou specifické vůle na přední nápravě. Samozřejmě záleží na nájezdu a na chování předchozích majitelů. U některých kousků mohou zlobit bezrámová okna, resp. jejich elektromotorky. Velikou výhodou tohoto modelu je ale široká dostupnost servisu i náhradních dílů. Scirocco totiž využívá techniku Škody Octavie i Golfu.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.