Smart ForTwo – jakou motorizaci vybrat do mìsta?

DOTAZ: Dobrý den, ráda bych si do pøecpaných ulic velkomìsta poøídila Smart ve variantì ForTwo. Auto by mi mìlo sloužit jako „nákupní taška“, na cesty mimo mìsto mám jiný vùz. Na co bych se mìla pøi koupi ojetého kousku pøipravit a jaký motor vybrat? Jsem naprostý laik, poraïte prosím.
Dìkuji a zdravím

Alena S.

OODPOVÌÏ: Vážená Aleno, s malým Smartem se budete v hustém mìstském provozu proplétat velmi dobøe, jsou ale vìci, na které byste pøed koupí tohoto miniauta mìla být pøipravena, pøedejdete tak pøípadnému nepøíjemnému pøekvapení.

Do èistì mìstského provozu urèitì doporuèuji nìkterý z benzínových motorù. Pokud èekáte nízkou spotøebu, pøipravte se minimálnì na 6 litrù Naturalu 95 na 100 km. Motorùm totiž sekunduje výluènì robotizovaná pøevodovka, která se malé tøíválce snaží držet ve vyšších otáèkách. Pouze potom dokáží s malým automobilem slušnì hýbat. Benzíny ale mnoho nevydrží, zpravidla nepøežijí více než 100 – 150 tis. km (vyšší hranice platí pro silnìjší sedmistovku montovanou od roku 2003, kterou Vám tedy doporuèuji). O vozy, které se k tìmto nájezdùm blíží, se proto radìji ani nezajímejte.

TIP: Smart Fortwo ED - jak si poradí se zimním provozem v Praze?

To nejlepší, co mùžete udìlat pro delší životnost pohonné jednotky, je pravidelná výmìna motorového oleje po 10 tis. km a v pøípadì potøeby též výmìna rozvodového øetìzu. Bohužel jak je auto malé, tak je i tento banální úkol složitý. Zaprvé – auto vùbec nemá v olejové vanì vypouštìcí šroub. Náplò se musí odsát, pøípadnì nechat nìjakého šikovného kutila tento šroub dodìlat. Zadruhé – k olejovému filtru je pøístup pouze zespodu. Pøi výmìnì rozvodového øetìzu je nutná demontáž motoru z vozu.
Již jsem zmínil, že Smart lze mít pouze s robotizovanou tøístupòovou pøevodovkou s dvoustupòovou redukcí. S øazením si skøíò pøíliš hlavu neláme a rychlosti sází pomìrnì necitlivì. Mùže za to použití suché tøecí spojky. Pokud se auto rozjíždí pomalu i pøesto, že øádnì šlapete na plyn, je spojka za hranicí své životnosti a Vás èeká investice pøes 10 tis. Kè za novou sadu.

Komplikací mùže být nedostatek nìkterých dílù, konkrétnì probarvených plastù. Ty byly k dispozici pouze bìhem výrobního období modelu. Dnes lze sehnat pouze plasty v jedné barvì, které se poté musí nalakovat do požadovaného odstínu.

Spotøební díly jsou dostupné bez problému i v druhovýrobì, za pøední brzdové kotouèe zaplatíte 1.600 Kè, destièky stojí cca 1.000 korun a rozvodová sada pøijde na 7.800 Kè.

V inzerci TipCars je necelá desítka Smartù ForTwo s benzínovou sedmistovkou. Nejlevnìjší z nich lze koupit již od 60 tis. Kè, najeto mají v prùmìru 90 tis. km.