Škoda Octavia 1.9 TDI po 136 000 Km

karoserie je v dobrém stavu, pouze přední a zadní nárazník nese několik stop viditelných škrábanců, centrální zamykání spolu s imobilizérem fungují správně a všechny identifikátory (VIN atd.) jsou nepoškozené a souhlasí s dokumentací vozidla

ochranný plastový kryt spodní části motoru odnesl kontakt s obrubníkem což je díky nízko položenému motoru velmi častou událostí

na nápravě nebyly zjištěny žádné zásadní vůle, o výměnu se brzy přihlásí brzdové destičky na předních kolech, často se mohou vyskytnout zvlněné brzdové kotouče, které byly v našem případě v pořádku, pneumatiky jsou nové

na podvozku nebyly zjištěny žádné závažné nedostatky, pouze prostřední díl výfukové soustavy postihla silnější koroze, v samotném řazení jednotlivých rychlostních stupňů se nevyskytují zvýšené vůle a synchrony zapadají přesně tak jak mají

u této Octavie byl motor v naprostém pořádku, nezjistili jsme žádné uniky oleje, žádný pokles výkonu při určitých otáčkách ani zvýšenou hlučnost nebo kouřivost, startování probíhalo okamžitě a bez problémů, nutné je neopomenout pravidelnou výměnu rozvodového řemene

čalounění interiéru je ve velmi dobrém stavu včetně téměř všech použitých plastů, vyjímku tvoří pouze plast na schránce před spolujezdcem, který má na sobě rýhu, opotřebení věnce volantu, hlavice řadící páky, madel a pedálů odpovídají počtu najetých kilometrů

zadní sedadla jsou v naprostém pořádku (vypadají jako nepoužívaná), sedadlo řidiče má však prosezenou levou část sedáku což na první pohled není příliš znát

kobereček i krycí roletka zavazadlového prostoru nesou světle červené stopy zřejmě po převozu cihel, navíc na koberci je větší černá skvrna, která nelze vyčistit, rezerva je netknutá